Фолксваген ИД.4 Кроз Прајм из 2024. године, електрични домет од 560 км, најнижи примарни извор
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
| Производња | FAW-Фолксваген |
| Ранг | Компактни СУВ |
| Тип енергије | Чисто електрично |
| Електрични домет CLTC-а (км) | 560 |
| Време брзог пуњења батерије (х) | 0,67 |
| Домет брзог пуњења батерије (%) | 80 |
| Максимална снага (kW) | 230 |
| Максимални обртни момент (Nm) | 460 |
| Структура тела | SUV са 5 врата и 5 седишта |
| Мотор (Ps) | 313 |
| Дужина*ширина*висина (мм) | 4592*1852*1629 |
| Званично убрзање од 0 до 100 км/х | _ |
| Званично убрзање од 0 до 50 км/х | 2.6 |
| Максимална брзина (км/х) | 160 |
| Потрошња горива еквивалентна снази (л/100 км) | 1,76 |
| Тежина возила (кг) | 2254 |
| Максимална тежина терета (кг) | 2730 |
| Дужина (мм) | 4592 |
| Ширина (мм) | 1852. |
| Висина (мм) | 1629 |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2765 |
| Структура тела | СУВ |
| Режим отварања врата | Окретна врата |
| Број врата (ком) | 5 |
| Број седишта (EA) | 5 |
| Запремина пртљажника (л) | 502 |
| Укупна снага мотора (kW) | 230 |
| Укупна снага мотора (Ps) | 313 |
| Укупни обртни момент мотора (Nm) | 460 |
| Број погонских мотора | Двоструки мотор |
| Распоред мотора | Предњи + задњи |
| Тип батерије | Тернарна литијумска батерија |
| Марка мобилног телефона | Ниндска ера |
| Систем за хлађење батерије | Течно хлађење |
| Замена струје | неподржавање |
| Електрични домет CLTC-а (км) | 560 |
| Снага батерије (kWh) | 84,8 |
| Густина енергије батерије (Wh/kg) | 175 |
| Потрошња енергије на 100 км (kWh/100 км) | 15,5 |
| Гаранција на три система напајања | Осам година или 160.000 км (опционо: гаранција за првог власника без ограничења година/километара) |
| Функција брзог пуњења | подршка |
| Снага брзог пуњења (kW) | 100 |
| Преношење | Једнобрзински мењач за електрична возила |
| Број брзина | 1 |
| Тип Трансимисон | Мењач са фиксним односом зубаца |
| Режим вожње | Погон на сва четири точка са два мотора |
| Облик погона на сва четири точка | Електрични погон на сва четири точка |
| Тип помоћи | Електрична помоћ |
| Структура каросерије аутомобила | самоодржив |
| Режим вожње | Спорт |
| Економија | |
| Удобност | |
| Тип кључа | Даљински кључ |
| Функција приступа без кључа | Први ред |
| Тип кровног прозора | _ |
| додајте 1000 јена | |
| Функција спољашњег ретровизора | Електрична регулација |
| Електрично склапање | |
| Меморија ретровизора | |
| Грејање ретровизора | |
| Аутоматско превртање уназад | |
| Аутомобил са бравом се аутоматски склапа | |
| Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран осетљив на додир |
| 12 инча | |
| Реч за буђење гласовног асистента | Здраво, јавности |
| Материјал волана | кортекс |
| Димензије мерача течних кристала | 5,3 инча |
| Материјал седишта | Комбинација коже/велура |
| Функција предњег седишта | топлота |
| масажа | |
| Меморија волана | ● |
| Режим контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
| ПМ2.5 филтер у аутомобилу | ● |
СПОЉАШЊА СТРАНА
Изглед ID.4 CROZZ-а прати дизајнерски језик Volkswagen породице ID серије. Такође усваја затворени дизајн решетке. Фарови и дневна светла су интегрисани, са глатким линијама и снажним осећајем за технологију. То је компактни SUV са лепим и глатким бочним странама. Да би се смањио отпор ветра и потрошња енергије, предња решетка усваја дизајн интегрисане светлосне траке и опремљена је LED матричним фаровима. Спољашњост је окружена сегментираним тракама дневних светала и опремљена је адаптивним дугим и кратким светлима.
УНУТРАШЊОСТ
Централна конзола усваја дизајн са великим екраном осетљивим на додир, који интегрише навигацију, аудио, аутомобил и друге функције. Унутрашњи дизајн је једноставан и елегантан, простран и гладак. Возач је опремљен потпуно ЛЦД инструмент таблом испред возача, која интегрише брзину, преосталу снагу и домет. Информације о брзини и остале информације. Опремљен је кожним воланом, са дугмадима за темпомат са леве стране и дугмадима за контролу медија са десне стране. Контрола мењача је интегрисана са инструмент таблом, а информације о брзини се приказују поред ње, што је погодно за возача. Окретањем напред/назад мења се брзина. Опремљен је бежичним пуњачем. Опремљен је амбијенталним светлима у 30 боја, са светлосним тракама распоређеним на централној конзоли и панелима врата.
Опремљен је седиштима комбинованом од коже и тканине, главно и сувозачко седиште имају функције грејања, масаже и меморије седишта. Задњи под је раван, средњи јастук седишта није скраћен, укупна удобност је добра и опремљен је централним наслоном за руке. Опремљен је Harman картицом Dayton Audio са 10 звучника. Опремљен је тернарном литијумском батеријом, стандардним брзим пуњењем, дометом пуњења до 80%.






































