Тесла Модел 3 Верзија са дуготрајним погоном на све точкове, најнижи примарни извор, ЕВ
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
Мануфацтуре | Тесла Кина |
Ранг | Ауто средње величине |
Електрични тип | Чисто електрична |
ЦЛТЦ електрични домет (км) | 713 |
Максимална снага (кВ) | 331 |
Максимални обртни момент (Нм) | 559 |
Структура тела | Седан са 4 врата и 5 седишта |
Мотор (Пс) | 450 |
Дужина * Ширина * Висина (мм) | 4720*1848*1442 |
0-100км/х убрзање(а) | 4.4 |
Гаранција на возило | Четири године или 80.000 километара |
Сервисна тежина (кг) | 1823. године |
Максимална тежина оптерећења (кг) | 2255 |
Дужина (мм) | 4720 |
ширина (мм) | 1848 |
Висина (мм) | 1442. године |
Међуосовинско растојање (мм) | 2875 |
Размак предњих точкова (мм) | 1584 |
Размак задњих точкова (мм) | 1584 |
Минимални размак од тла при пуном оптерећењу (мм) | 138 |
Прилазни угао (°) | 13 |
Угао одласка (°) | 12 |
Минимални радијус окретања (мм) | 5.8 |
Структура тела | Вагон са три купе |
Режим отварања врата | Свинг доор |
Број врата (свака) | 4 |
Број седишта (ком.) | 5 |
Запремина предњег камиона (Л) | 8 |
Коефицијент отпора ветра (Цд) | 0.22 |
Запремина пртљажника (Л) | 594 |
Марка предњег мотора | Тесла |
Марка задњег мотора | Тесла |
Предњи тип мотора | 3Д3 |
Задњи тип мотора | 3Д7 |
Тип мотора | Предња индукција/асинхрони/трајни магнет/синхрони |
Укупна снага мотора (кВ) | 331 |
Укупна снага мотора (Пс) | 450 |
Укупан обртни момент мотора (Нм) | 559 |
Максимална снага предњег мотора (кВ) | 137 |
Максимални обртни момент предњег мотора (Нм) | 219 |
Максимална снага задњег мотора (кВ) | 194 |
Максимални обртни момент задњег мотора (Нм) | 340 |
Број погонских мотора | Двоструки мотор |
Распоред мотора | Предњи+позади |
Тип батерије | Тернарна литијумска батерија |
Бренд ћелије | сет за очи |
Систем за хлађење батерије | Течно хлађење |
ЦЛТЦ електрични домет (км) | 713 |
Снага батерије (кВх) | 78.4 |
Три гаранција на систем напајања | осам година или 192.000 километара |
Функција брзог пуњења | подршка |
Снага брзог пуњења (кВ) | 250 |
положај порта за споро пуњење | Ауто лево позади |
Положај интерфејса за брзо пуњење | Ауто лево позади |
Мотор | Једнобрзински мењач за електрична возила |
Број брзина | 1 |
Тип преноса | Мењач са фиксним односом зубаца |
Режим вожње | Двомоторни погон на сва четири точка |
Форма погона на сва четири точка | Електрични погон на сва четири точка |
Тип асистенције | Електрична помоћ |
Структура каросерије аутомобила | самоносиви |
Промена режима вожње | Спортс |
Економија | |
Стандард/Цомфорт | |
Сновфиелд | |
Систем темпомата | Прилагодљиво крстарење пуном брзином |
Тип кључа | Блуетоотх кључ |
НФЦ/РФИД кључеви | |
Тип кровног прозора | сегментни светларници се не могу отворити |
Функција спољашњег ретровизора | Електрична регулација |
Електрично склапање | |
Меморија ретровизора | |
Загревање ретровизора | |
Аутоматско превртање уназад | |
Ауто брава се аутоматски склапа | |
Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран на додир |
Централна величина контролног екрана | 15,4 инча |
Функција даљинског управљача за мобилне АПП | Контрола врата |
Контрола прозора | |
Стартовање возила | |
Управљање наплатом | |
Контрола фарова | |
Контрола клима уређаја | |
Грејање седишта | |
Вентилација седишта | |
Упит/дијагноза стања возила | |
Проналажење локације возила/аутомобила | |
Услуге власника аутомобила (Пронађи Цхаринг гомилу, бензинску станицу, итд.) | |
Материјал волана | Дермис |
Схифт паттерн | Померање екрана на додир |
Грејање волана | ● |
Меморија волана | ● |
Материјал седишта | имитација коже |
Предња сает функција | топлота |
проветравати | |
Функција меморије електричног седишта | Возачко седиште |
Функција седишта другог реда | топлота |
Режим контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
ПМ2.5 филтер уређај у аутомобилу | ● |
ЕКСТЕРИЈЕР
Спољашњи дизајн верзије Тесла Модел 3 са дуготрајним погоном на све точкове је једноставан и елегантан, интегрише модерну технологију и елементе динамичног дизајна, дајући врхунску и луксузну слику.
Поједностављено тело: Модел 3 има аеродинамичан дизајн каросерије, глатких линија и пун динамике. Укупан изглед је једноставан и елегантан, показује стил дизајна модерног аутомобила.
Врата без оквира: Модел 3 има дизајн врата без оквира, који доприноси осећају за моду и технологију у возилу, а такође олакшава путницима улазак и излазак из аутомобила.
Изузетна предња страна: Предња страна има једноставан дизајн, користећи Теслину култну затворену решетку за усис ваздуха и оштре ЛЕД фарове, показујући осећај за динамику и технологију.
Изузетни точкови: Верзија Модел 3 са дугим погоном на све точкове опремљена је изузетним дизајном точкова, који не само да побољшава визуелни ефекат возила, већ и наглашава његове спортске перформансе.
ЕНТЕРИОР
Дизајн ентеријера верзије Тесла Модел 3 са дуготрајним погоном на све точкове је једноставан и елегантан, пун модерне технологије, а такође се фокусира на удобност и луксуз, пружајући путницима удобно искуство у вожњи.
Централни екран осетљив на додир велике величине: Модел 3 користи централни екран осетљив на додир велике величине за контролу различитих функција возила, укључујући навигацију, забаву, подешавања возила итд. Овај дизајн не само да побољшава осећај технологије у аутомобилу, већ и поједностављује контролне операције у аутомобилу.
Једноставан стил дизајна: Унутрашњост има једноставан стил дизајна, без превише физичких дугмади, а укупни распоред је освежавајући и концизан, дајући људима осећај модерности и технологије.
Висококвалитетни материјали: Унутрашњост модела 3 користи висококвалитетне материјале, укључујући кожна седишта, изузетне декоративне панеле, итд., стварајући луксузно и удобно искуство вожње.
Пространи простор за седење: Унутрашњи простор модела 3 је разумно дизајниран, а простор за седење је простран и удобан, у складу са позиционирањем лимузине средње величине.