Бидоснована је 1995. године као мала компанија која продаје батерије за мобилне телефоне. Ушао је у аутомобилску индустрију у 2003. години и почео да се развија и производи традиционална возила за гориво. Почело је да развија нове енергетске возила у 2006. години и покренула је своје прво чисто електрично возило, Е6, 2008. године. Оснивач Ванг Цхуанфу је радио у фабрици батерије у својим раним годинама, акумулирали искуство у производњи батерија и имао је снажан интерес за технологију батерије, па је основао Бид. Од тада, Електрична продаја електричних возила наставила је да расте и постигла је велики успех на домаћем и иностраном тржишту. Бид је почео да се даље развија повећањем свог глобалног развоја тржишта и промоцију бренда, Бид-ове производе сада покривају различите тржишне сегменте са путничких аутомобила на комерцијална возила и постала је водећа светска нова енергетска возила и произвођач батерије.
Бид је у својој фабрици Схенсхан одржао церемонију ролне новог енергетског возила. Модел који је овај пут преврнуо производну линију било је чисти електрични перформансе у износу од милион, погледајте У9. Док је Подаци на нивоу новог возила на нивоу Енергетског возила на нивоу Милион-а, погледајте УП У9 УЛГРАНИО ТЕХНОЛОГИЈСКОЈ ТЕХНОЛОГИЈУ, ТОПСЕМАЧНОСТ, ГОТВЕРСКО КВАЛИТЕТНОСТ, И ИЗВОЗНОГ ХИВЕТНОГ ИСТРАЖИВАЊА ИСКУСТВА ЧИСТА ЧИСТИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ СУБРАВА, омогућавајући да не само да доживе врхунске културне културе, али такође реализују и свима квалитет. Задовољство и задовољство. Кинески суперцари су исклесавали ознаку глобалне историје аутомобила.
Неколико је више од 2 месеца прошло од 8 милиона нових енергетских возила откотрљало се са линије за монтажу. Бид је поново створио убрзање у новој енергетској стази. Ове године, продаја аутомобила у аутомобилу погодила је рекордну високу. Продаја нових енергетских путничких возила достигла је 1.607 милиона јединица, што је и даље стабилна фигура. Прво се рангира у глобалној продаји електричне енергије.
Ове године, БИД продаја аутомобила погодила је нови високи. Нова продаја возила за енергетско путничко возило достигла је 1.607 милиона јединица, и даље рангирала прво у глобалној продајној продаји енергетског возила.
Да би се испунили ултра-високе услове за перформансе и квалитет у9,ИангвангИзградила је висококвалитетну ексклузивну фабрику за У9 у Схензхен Схантоу. Ово је такође прва ексклузивна фабрика за нове енергетске супервице у Кини. Као први масовни модел у Кини који је користио структурни делови за телесну влакну, У9 користи највећу светску монококану карбону. Материјал угљених влакана који се користи у њему је 5 до 6 пута јачи од челика.
Да би се осигурао квалитет производње, У9 Царбон Кабина има строге захтеве за животне средине и запослене у процесу. Константна влажност од 2.000 квадратних метара и сталне температуре чисте радове је изграђена за производњу угљених кабина, а изабрани су сви искусни и високо квалификовани запослени, укључујући БИД-ове Јинхуи занатлије. Поред тога, Иангванг такође осигурава прецизну скупштину сваког аутомобила интелигентном помоћи коначног процеса монтаже.
Као водећи водећи произвођач електричног возила, Бид је на челу индустрије у технологији батерије, интелигентним системима и одрживим развојем. Кинеска нова енергетска електрична возила не само да имају одличну перформансе издржљивости и сигурности, већ и даље иновирају у интелигентној вожњи и интернету технилогије возила и настојању да корисницима пружају погоднији и еколошки прихватљивији искуство путовања.
Глобално, потражња за новим енергетским возилима је у дана у дан, и знамо да само кроз међународну сарадњу можемо боље да испунимо потражњу на тржишту. Бид је вољан да се придружи рукама са партнерима у земљи и иностранству да заједно промовишу извоз и развој нових енергетских возила. Вјерујемо да кроз дељење ресурса, размене технологије и повезивања тржишта, можемо постићи узајамне корист и резултате победе и промовисати процес глобалног зеленог путовања.
Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
ВхатсАпп:13299020000
Вријеме поште: ОКТ-21-2024