Прва акција аутономне вожње на свету званично је објавила да је укинута са листинга!
Дана 17. јануара, по локалном времену, компанија за аутономне камионе TuSimple саопштила је да ће добровољно уклонити свој производ са берзе Nasdaq и прекинути своју регистрацију код Комисије за хартије од вредности САД (SEC). 1.008 дана након листирања, TuSimple је званично објавио своје уклањање са листинга, поставши прва компанија за аутономну вожњу на свету која је добровољно уклонила свој производ са листинга.
Након што је вест објављена, цена акција компаније TuSimple пала је за више од 50%, са 72 цента на 35 центи (приближно 2,5 RMB). На врхунцу компаније, цена акција је била 62,58 америчких долара (приближно 450,3 RMB), а цена акција је пала за приближно 99%.
Тржишна вредност компаније TuSimple је на свом врхунцу премашила 12 милијарди америчких долара (приближно 85,93 милијарде јуана). Данас, тржишна вредност компаније је 87,1516 милиона америчких долара (приближно 620 милиона јуана), а њена тржишна вредност је пала за више од 11,9 милијарди америчких долара (приближно 84,93 милијарде јуана).
ТуСимпл је рекао: „Предности останка у јавној компанији више не оправдавају трошкове. Тренутно компанија пролази кроз трансформацију за коју верује да може боље да се снађе као приватна него као јавна компанија.“
Очекује се да ће се ТуСимпл одјавити из регистрације код Комисије за хартије од вредности САД 29. јануара, а његов последњи дан трговања на Насдаку је 7. фебруар.
Основан 2015. године, ТуСимпл је један од првих стартапова за аутономна возила на тржишту. Дана 15. априла 2021. године, компанија је листирана на Насдаку у Сједињеним Државама, поставши прва акција аутономне вожње на свету, са почетном јавном понудом од милијарду америчких долара (приближно 71,69 милијарди јуана) у Сједињеним Државама. Међутим, компанија се суочава са проблемима од свог листирања. Доживела је низ инцидената као што су контрола од стране америчких регулаторних агенција, превирања у менаџменту, отпуштања и реорганизација, и постепено је достигла најнижу тачку.
Сада је компанија укинута са листинга у Сједињеним Државама и преусмерила свој фокус развоја на Азију. Истовремено, компанија је трансформисала са само Л4 на паралелно обављање и Л4 и Л2, и већ је лансирала неке производе.
Може се рећи да се ТуСимпл активно повлачи са америчког тржишта. Како инвестициони ентузијазам инвеститора јењава и компанија пролази кроз многе промене, стратешка промена ТуСимпла може бити добра ствар за компанију.
01.Компанија је објавила трансформацију и прилагођавање због разлога за уклањање са листинга
Саопштење објављено на званичној веб страници компаније TuSimple показује да је TuSimple 17. по локалном времену одлучио да добровољно укине обичне акције компаније са Nasdaq-а и прекине регистрацију обичних акција компаније код Комисије за хартије од вредности САД. Одлуке о укидању и дерегистрацији доноси посебан одбор управног одбора компаније, састављен искључиво од независних директора.
ТуСимпл намерава да поднесе Образац 25 Комисији за хартије од вредности САД око 29. јануара 2024. године, а очекује се да ће последњи дан трговања његовим обичним акцијама на Насдаку бити око 7. фебруара 2024. године.
Посебан одбор управног одбора компаније утврдио је да су уклањање са листинга и брисање са берзе у најбољем интересу компаније и њених акционара. Од почетне јавне понуде компаније TuSimple 2021. године, тржишта капитала су претрпела значајне промене због растућих каматних стопа и квантитативног заоштравања, мењајући начин на који инвеститори гледају на компаније у предкомерцијалном технолошком развоју. Вредновање вредности и ликвидност компаније су опале, док је волатилност цене акција компаније значајно порасла.
Као резултат тога, Специјални одбор сматра да користи од наставка пословања као јавне компаније више не оправдавају њене трошкове. Као што је раније објављено, Компанија пролази кроз трансформацију коју, по њеном мишљењу, може боље да спроведе као приватна него као јавна компанија.
Од тада, светска „прва акција за аутономну вожњу“ званично се повукла са америчког тржишта. Уклањање TuSimple-а са листинга овог пута је било због разлога учинка, као и због превирања у руководству и трансформационих прилагођавања.
02.Некада познати превирања на високом нивоу озбиљно су оштетила нашу виталност.
У септембру 2015. године, Чен Мо и Хоу Сјаоди су заједно основали ТуСимпл, фокусирајући се на развој комерцијалних решења за камионе без возача Л4 класе.
ТуСимпл је примио инвестиције од Сина, Нвидиа, Зхипинг Капитал, Композит Капитал, ЦДХ Инвестментс, УПС, Мандо итд.
У априлу 2021. године, TuSimple је листиран на Nasdaq-у у Сједињеним Државама, поставши „прва акција аутономне вожње на свету“. У то време, издато је 33,784 милиона акција, прикупивши укупно 1,35 милијарди америчких долара (приближно 9,66 милијарди RMB).
На свом врхунцу, тржишна вредност компаније ТуСимпл је премашила 12 милијарди америчких долара (приближно 85,93 милијарде јуана). Данас је тржишна вредност компаније мања од 100 милиона америчких долара (приближно 716 милиона јуана). То значи да је за две године тржишна вредност ТуСимпла испарила. Више од 99%, пала је за десетине милијарди долара.
Унутрашњи сукоби у компанији ТуСимпл почели су 2022. године. Дана 31. октобра 2022. године, управни одбор ТуСимпла објавио је отпуштање Хоу Сјаодија, извршног директора, председника и техничког директора компаније, и уклањање његове позиције председника управног одбора.
Током овог периода, Ерсин Јумер, извршни потпредседник за операције компаније ТуСимпл, привремено је преузео позиције генералног директора и председника, а компанија је такође почела да тражи новог кандидата за генералног директора. Поред тога, Бред Бас, водећи независни директор ТуСимпла, именован је за председника управног одбора.
Интерни спор је повезан са текућом истрагом коју спроводи ревизорски одбор одбора, што је довело до тога да одбор сматра да је замена генералног директора неопходна. Претходно, у јуну 2022. године, Чен Мо је најавио оснивање компаније Hydron, компаније посвећене истраживању и развоју, пројектовању, производњи и продаји тешких камиона на водонично гориво опремљених функцијама аутономне вожње нивоа L4 и услугама инфраструктуре за хидрогенацију, и завршио је две рунде финансирања. Укупан износ финансирања премашио је 80 милиона америчких долара (приближно 573 милиона јуана), а процена вредности пре уплате достигла је милијарду америчких долара (приближно 7,16 милијарди јуана).
Извештаји указују да Сједињене Државе истражују да ли је ТуСимпл обмануо инвеститоре финансирањем и преносом технологије компанији Хидрон. Истовремено, управни одбор такође истражује однос између руководства компаније и компаније Хидрон.
Хоу Сјаоди се жалио да је управни одбор 30. октобра гласао да га без разлога смењује са места генералног директора и председника управног одбора. Поступци и закључци су били сумњиви. „Био сам потпуно транспарентан у свом професионалном и личном животу и у потпуности сам сарађивао са управним одбором јер немам шта да кријем. Желим да будем јасан: потпуно поричем сваку тврдњу да сам се бавио злоупотребом положаја.“
Дана 11. новембра 2022. године, компанија TuSimple је примила писмо од великог акционара у којем је најављено да ће се бивши извршни директор Лу Ченг вратити на позицију извршног директора, а суоснивач компаније Чен Мо ће се вратити на место председника.
Поред тога, управни одбор компаније TuSimple је такође претрпео велике промене. Суоснивачи су искористили право гласа суперкомитета да из управног одбора уклоне Бреда Баса, Карен Ц. Франсис, Мишел Стерлинг и Рида Вернера, остављајући само Хоу Сјаодија као директора. Дана 10. новембра 2022. године, Хоу Сјаоди је именовао Чен Моа и Лу Ченга за чланове управног одбора компаније.
Када се Лу Ченг вратио на позицију генералног директора, рекао је: „Враћам се на позицију генералног директора са осећајем хитне потребе да вратим нашу компанију на прави пут. У протеклој години смо доживели превирања, а сада морамо да стабилизујемо пословање и повратимо поверење инвеститора, и да талентованом тиму Тусона пружимо подршку и вођство које заслужују.“
Иако су се унутрашње борбе стишале, оне су такође озбиљно оштетиле виталност ТуСимпла.
Жестока унутрашња борба делимично је довела до прекида односа компаније TuSimple са Navistar International, њеним партнером за развој самовозећих камиона, након двоипогодишње сарадње. Као резултат ове унутрашње борбе, TuSimple није могао да глатко сарађује са другим произвођачима оригиналне опреме (OEM) и морао је да се ослони на добављаче првог нивоа како би обезбедили редундантне компоненте управљања, кочења и друге критичне компоненте потребне за аутономни рад камиона.
Пола године након што су се унутрашњи сукоби окончали, Хоу Сјаоди је објавио оставку. У марту 2023. године, Хоу Сјаоди је објавио саопштење на LinkedIn-у: „Рано јутрос сам званично поднео оставку на место у управном одбору компаније TuSimple, која ступа на снагу одмах. И даље чврсто верујем у огроман потенцијал аутономне вожње, али мислим да је сада моје време да то урадим.“
У овом тренутку, извршна превирања у ТуСимплеу су званично завршена.
03.
Паралелни трансфер пословања Л4 Л2 у Азијско-пацифички регион
Након што је суоснивач и технички директор компаније Хоу Сјаоди отишао, открио је разлог свог одласка: менаџмент је желео да се Тусон трансформише у интелигентну вожњу нивоа L2, што није било у складу са његовим сопственим жељама.
Ово показује намеру компаније TuSimple да трансформише и прилагоди своје пословање у будућности, а каснији развоји компаније су додатно разјаснили правац њеног прилагођавања.
Први је преусмеравање фокуса пословања на Азију. Извештај који је ТуСимпл поднео Комисији за хартије од вредности САД у децембру 2023. године показао је да ће компанија отпустити 150 запослених у Сједињеним Државама, што је приближно 75% укупног броја запослених у Сједињеним Државама и 19% укупног броја запослених широм света. Ово је следеће смањење броја запослених у ТуСимплу након отпуштања у децембру 2022. и мају 2023. године.
Према писању Волстрит журнала, након отпуштања у децембру 2023. године, ТуСимпл ће имати само 30 запослених у Сједињеним Државама. Они ће бити одговорни за затварање америчког пословања ТуСимпла, постепено ће продавати имовину компаније у САД и помоћи компанији да се пресели у Азијско-пацифички регион.
Током неколико отпуштања у Сједињеним Државама, кинеско пословање није било погођено и уместо тога је наставило да шири запошљавање.
Сада када је ТуСимпл објавио своје уклањање са листе у Сједињеним Државама, може се рећи да је то наставак његове одлуке да се пребаци на Азијско-пацифички регион.
Друго је узети у обзир и L2 и L4. Што се тиче L2, TuSimple је у априлу 2023. године објавио „Big Sensing Box“ TS-Box, који се може користити у комерцијалним возилима и путничким аутомобилима и може подржати интелигентну вожњу нивоа L2+. Што се тиче сензора, такође подржава проширени 4D милиметарски таласни радар или лидар, подржавајући аутономну вожњу до нивоа L4.
Што се тиче L4, TuSimple тврди да ће кренути путем мултисензорске фузије + унапред инсталираних возила за масовну производњу и чврсто промовисати комерцијализацију L4 аутономних камиона.
Тренутно је Тусон добио прву групу лиценци за тестирање аутономних возила у земљи, а претходно је почео са тестирањем камиона без возача у Јапану.
Међутим, TuSimple је у интервјуу у априлу 2023. године изјавио да TS-Box који је издао TuSimple још увек није пронашао одређене купце и заинтересоване купце.
04. Закључак: Трансформација као одговор на промене на тржиштуОд свог оснивања, ТуСимпл је сагоревао готовину. Финансијски извештај показује да је ТуСимпл претрпео бруто губитак од 500.000 америчких долара (приближно 3,586 милиона јуана) у прва три квартала 2023. године. Међутим, закључно са 30. септембром 2023. године, ТуСимпл и даље поседује 776,8 милиона америчких долара (приближно 5,56 милијарди јуана) у готовини, еквивалентима и инвестицијама.
Како инвестициони ентузијазам инвеститора јењава, а непрофитни пројекти постепено опадају, за TuSimple би могао бити добар избор да активно изађе са листинга у Сједињеним Државама, укине одељења, преусмери фокус развоја и развије се на комерцијално тржиште L2.
Време објаве: 26. јануар 2024.