Последњих година, са глобалним нагласком на одрживи развој и унапређење еколошке свести,возила на нову енергију (NEV)постепено су постали главни тренд на аутомобилском тржишту.
Као највеће светско тржиште возила на нову енергију, Кина се брзо појављује као међународни лидер у области возила на нову енергију са својим снажним производним капацитетима, технолошким иновацијама и политичком подршком. Овај чланак ће истражити предности кинеских возила на нову енергију, наглашавајући процес национализације и њену атрактивност за међународно тржиште.
1. Технолошке иновације и предности индустријског ланца
Брзи развој кинеских возила на нове енергетске платформе неодвојив је од снажних технолошких иновација и здравог индустријског ланца. Последњих година Кина је постигла значајан напредак у технологији батерија, електричних погонских система и интелигентне мрежне технологије. На пример, кинески брендови као што суБЈД,ВеилаииКсиаопенгостварили су континуирани напредак у густини енергије батерије, брзини пуњења и домету вожње, побољшавајући укупне перформансе возила са новим енергетским капацитетом.
Према најновијим подацима, кинески произвођачи батерија заузели су важну позицију на глобалном тржишту, посебно у области литијумских батерија. Као највећи светски произвођач батерија, CATL не само да испоручује своје производе на домаће тржиште, већ их и извози у иностранство, постајући важан партнер међународних брендова као што је Тесла. Ова снажна предност индустријског ланца чини кинеска возила на нова енергија очигледно конкурентним у контроли трошкова и технолошким ажурирањима.
2Подршка политици и тржишна потражња
Политике подршке кинеске владе за возила на нову енергију пружају снажну гаранцију за развој индустрије. Од 2015. године, кинеска влада је покренула низ политика субвенција, попуста за куповину аутомобила и планова изградње инфраструктуре за пуњење, што је значајно подстакло потражњу на тржишту. Према Кинеском удружењу произвођача аутомобила, продаја возила на нову енергију у Кини ће достићи 6,8 милиона у 2022. години, што је повећање од преко 100% у односу на исти период прошле године. Овај замах раста не само да одражава препознавање домаћих потрошача за возила на нову енергију, већ и поставља темеље за развој међународног тржишта.
Поред тога, како глобални прописи о заштити животне средине постају све строжи, све више земаља и региона почиње да ограничава продају возила на традиционална горива и уместо тога подржава развој возила на нова горива. Ово пружа добро тржишно окружење за извоз кинеских возила на нова горива. У 2023. години, извоз кинеских возила на нова горива први пут је премашио милион, што је чини једним од највећих светских извозника возила на нова горива, додатно учвршћујући позицију Кине на међународном тржишту.
3. Међународни распоред и утицај бренда
Кинески брендови возила на нове енергетске погоне убрзавају свој наступ на међународном тржишту, показујући снажан утицај бренда. Узмимо BYD као пример. Компанија не само да заузима водећу позицију на домаћем тржишту, већ активно шири и прекоморска тржишта, посебно у Европи и Јужној Америци. BYD је успешно ушао на тржишта многих земаља 2023. године и успоставио сарадњу са локалним компанијама, промовишући интернационализацију бренда.
Поред тога, брендови у успону као што су NIO и Xpeng такође активно конкуришу на међународном тржишту. NIO је лансирао свој врхунски електрични SUV на европско тржиште и брзо је освојио наклоност потрошача својим изванредним дизајном и технологијом. Xpeng је побољшао свој међународни имиџ и препознатљивост на тржишту сарадњом са међународно признатим произвођачима аутомобила.
Интернационализација кинеских возила на нова енергију не огледа се само у извозу производа, већ и у извозу технологије и проширењу услуга. Кинеске компаније су успоставиле мреже за пуњење и системе постпродајних услуга на прекоморским тржиштима, што је побољшало искуство потрошача и додатно повећало конкурентност њихових брендова.
Успон кинеских возила на нову енергију није само победа у технологији и на тржишту, већ и успешна манифестација националне стратегије. Са снажним технолошким иновацијама, политичком подршком и међународним распоредом, кинеска возила на нову енергију постала су важан играч на глобалном тржишту. У будућности, како свет буде обраћао све већу пажњу на одрживи развој, кинеска возила на нову енергију ће наставити да користе своје предности и привлаче све већу пажњу и наклоност међународних купаца. Процес национализације возила на нову енергију донеће нове могућности и изазове глобалној аутомобилској индустрији и подићи развој целе индустрије на виши ниво.
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
Време објаве: 15. август 2025.