Када су откривени детаљи дизајна нове верзије BMW X3 са дугим међуосовинским растојањем, то је изазвало широку жестоку дискусију. Прва ствар која носи највећи терет је осећај велике величине и простора: исто међуосовинско растојање као код BMW X5 са стандардном осовином, најдужа и најшира величина каросерије у својој класи и експоненцијално проширен простор за ноге и колена позади. Иновативни дизајн новог BMW X3 са дугим међуосовинским растојањем није само већи по величини и простору, већ и снажно интерпретира главну тему дизајнерског језика BMW у новој ери: усмереност на човека, интелигентно смањење и инспирација. Технологија (техно-магија). То јест, наглашава функцију изнад форме, изврстан минималистички дизајн и користи технологију да инспирише естетску инспирацију дизајна.
Пре више од 100 година, Густав Ото и његови партнери су заједно основали Баварску фабрику за производњу авиона – претходницу BMW-а – 7. марта 1916. Три године касније, 20. марта 1919. године, школа Баухаус, која је утицала на историју светског дизајна, основана је у Вајмару, у Немачкој. Његов пионирски дизајнерски предлог „Мање је више“ такође је поставио темеље модернизма – поједностављивање је теже од додатне декорације.
Од почетка 20. века, немачки модернистички дизајн је утицао на глобалну дизајнерску индустрију својим визионарским естетским концептима и једноставном, функционално-првоначалном дизајнерском филозофијом. Немачки дизајн наглашава иновативне форме, тежи рационалној механичкој естетици, истиче технологију, функционалност и квалитет, и наглашава систематичност, логику и осећај реда.
Немачки павиљон у Барселони је ремек-дело модернистичког дизајна. То је зграда која није велика и изграђена је за кратко време. Али чак и сада изгледа изузетно модерно. Ова зграда усваја архитектонски концепт „протока простора“, а затворени простор је напуштен, остављајући интегрисани простор пун флуида и испресечен између унутрашњости и спољашњости. Архитектонски дизајнери деле исти став „мање је више“ и верују да је машина минималистичка, без икаквих сувишних или претераних декорација, али лепа због своје интуитивности. Лепота модерне архитектуре долази од пропорције и запремине. Управо је тај концепт отворио врата модернистичкој архитектури човечанству.
Вила Савој је типичан пример механизације архитектуре и ремек-дело које отелотворује лепоту архитектуре у својој структури, запремини и пропорцијама. Ова зграда је такође инспирисала стил дизајна каснијих „монолитних“ појединачних зграда. Модерно архитектонско просветљење функционализма даје згради кохерентан, транспарентан и концизан дизајн, који такође негује вековну филозофију дизајна компаније BMW.
Данас, 100 година касније, као један од најрепрезентативнијих немачких брендова луксузних аутомобила, BMW је у дизајн нове верзије BMW X3 са дугим међуосовинским растојањем уградио суштину модерног минимализма – „мање је више“. Кључ једноставности је коришћење мањег броја елемената како би се створила јача препознатљивост бренда. Овај принцип дизајна заговара уклањање сувишности и враћање суштини, односно стављање функције на прво место и поједностављивање форме. Ова филозофија дизајна утицала је на филозофију дизајна BMW-а: дизајн возила не мора бити само леп, већ и једноставан, практичан и веома препознатљив.
„Мисија дизајна није само да користи једноставнији и прецизнији дизајнерски језик за стварање нових класика који су у складу са модерном естетиком и блиски потребама корисника, већ и да бренду пружи одржив и јединствен идентитет, као и да се придржава хуманистичких наука и увек фокусира на искуство и потребе возача“, рекао је господин Хојдонк, виши потпредседник дизајна BMW групе.
Држећи се овог дизајнерског концепта, нова верзија BMW X3 са дугим међуосовинским растојањем инспирисана је модерним архитектонским концептом „Монолитног“. Дизајн каросерије је као сечење од сировог камена, са широким и прецизним профилима од предњег дела, преко бочних страна до задњег дела. Ствара комплетну и кохерентну структурну естетику, баш као стене које испира морска вода у природи, што је природно.
Овај стил дизајна доноси снажан и окретан, тежак и елегантан визуелни доживљај возилу. У комбинацији са најдужом и најширом каросеријом у својој класи и огромном запремином која је у складу са стандардном верзијом са међуосовинским растојањем BMW X5, комбинује осећај механичке снаге и савршен спој технологије и модерности. Више од саме лепоте, сваки детаљ, свака кривина и свака ивица на новој верзији BMW X3 са дугим међуосовинским растојањем прошла је ригорозно аеродинамичко тестирање у аеротунелу, истичући његову врхунску тежњу ка функционалности.
Дизајн стила новог BMW X3 са дугим међуосовинским растојањем такође ствара глатки, природни и слојевити визуелни ефекат кроз суптилне промене боја и светлости и сенке, чинећи возило атрактивнијим и изражајнијим, баш као и „модерни“ дизајн. Техника изражавања „сфумато“. Обриси каросерије аутомобила нестају у нечему нејасном, а деликатна закривљена површина каросерије обавија целу каросерију попут слоја газе, представљајући мирну и величанствену текстуру високог квалитета. Линије каросерије су попут пажљиво исклесаних скулптура, јасно оцртавајући важне контуре и детаље. Широки лукови точкова и ниске пропорције каросерије истичу јединствену снагу BMW X. Ова врста дизајна која хармонично обједињује снагу и елеганцију чини да цело возило блиста снагом и динамичном лепотом на мек и смирен начин.
Време објаве: 22. август 2024.