Кинеска нова енергетска возила увек су била на челу глобалног притиска да би се постигла неутралност угљеника. Одрживи транспорт је подвргнут великом помјену уз успон електричних возила из компанија као што суБидАуто,Li Ауто,ГеелиАутомобилски иКпенг
Мотори. Међутим, недавна одлука Европске комисије за изрицање тарифа на кинеском увозу покренула је противљење политичким и пословним круговима ЕУ, одгајајући забринутост због свог потенцијалног утицаја на трансформацију европске аутомобилске индустрије и његове циљеве неутралности угљеника.
Као одговор на одлуку Европске комисије да забрани увоз из Кине, европски политичари и пословни људи изразили су незадовољство повећањем тарифа електричних возила. Они верују да такве мере могу наштетити интересима европских потрошача и успоравати трансформацију и надоградња европске аутомобилске индустрије. Председавајући БМВ Гроуп ИСПСЕ критиковао је акције Европске комисије, рекавши да нису усвајали и можда неће побољшати конкурентност европских кармичара. Немачки министар саобраћаја Волкер Вессинг је такође осудио тарифе и позвао на дијалог и правила за фер конкуренцију, а не стварање баријера.
Опозиција политичких и пословних кругова ЕУ одражава забринутост због могућег негативног утицаја већих тарифа на електричним возилима. Немачко удружење за аутомобилску индустрију нагласио је важност отвореног и конструктивног дијалога између Кине и Европе да пронађе решења, док је директор Европског центра за међународну политичку економију нагласио негативан утицај додатних тарифа на кинеске и стране произвођаче аутомобила који производе у Кини. Ова опозиција подвлачи потребу за колаборативном приступом да се позабави изазовима и могућностима тржишта електричног возила.
Упркос противљењу политичких и пословних кругова ЕУ, кинеска нова енергетска возила играју виталну улогу у постизању циља неутралности угљеника. Развој и усвајање нових енергетских возила су пресудни за стварање одрживог, еколошки прихватљивог транспортног екосистема. Ова возила не само да осигурају одличну сигурност и опсегу вожње, већ и садрже високотехнолошке карактеристике и стилски изглед. БИД АУТО, ЛИ АУТО, ГЕЕЛИ АУТИ АУТО и друге компаније су у водећем положају у промоцији циркулације нових енергетских возила и допринели су трансформацији аутомобилске индустрије и побољшања животне средине.
Укус нових енергетских возила није само корисно за животну средину, већ представља и напредовање науке и технологије на глобалном нивоу. Интеграција нових енергетских возила у тржиште одражава међусобну корист и добитак резултата за победу између различитих региона. Против позадине глобалног фокуса на постизање неутралности угљеника, улога нових енергетских возила у смањењу емисија и промоција одрживих транспортних пракси не може се игнорисати.
Политички и пословни кругови ЕУ противе се кинеским тарифама на електричним возилима, одражавајући сложеност и изазове глобалног тржишта електричног возила. Међутим, развој и промет нових енергетских возила у Кини су пресудни за постизање неутралности угљеника и промовисање одрживог превоза. Како се свет батеље са климатским промјенама и питањима заштите животне средине, сарадња и дијалог између различитих региона биће пресудно за обликовање будућности индустрије електричног возила и кретање према одрживијим и еколошки прихватљивији транспортни екосистем.
Телефон / Вхатсапп: 13299020000
Email: edautogroup@hotmail.com
Вријеме поште: ЈУЛ-10-2024