• Будућност аутомобилске индустрије: прихватање возила са новим енергетским капацитетом
  • Будућност аутомобилске индустрије: прихватање возила са новим енергетским капацитетом

Будућност аутомобилске индустрије: прихватање возила са новим енергетским капацитетом

Како улазимо у 2025. годину, аутомобилска индустрија се налази на критичној прекретници, са трансформативним трендовима и иновацијама које мењају тржишни пејзаж. Међу њима, процват возила на нову енергију постао је камен темељац трансформације аутомобилског тржишта. Само у јануару, малопродаја путничких возила на нову енергију достигла је запањујућих 744.000 јединица, а стопа пенетрације је скочила на 41,5%. Прихватање потрошача...возила на новој енергијисе стално побољшава. Ово нијебљесак у тигању, већ дубока промена у преференцијама потрошача и индустријском пејзажу.

 图片3

 Предности возила са новим енергетским потенцијалом су вишеструке. Прво, возила са новим енергетским потенцијалом су дизајнирана имајући у виду одрживост, са знатно нижом емисијом угљеника од традиционалних возила са моторима са унутрашњим сагоревањем. Како глобална свест о климатским променама расте, потрошачи су све више склони да доносе еколошки прихватљиве изборе. Прелазак на електрична и хибридна возила не само да помаже у побољшању животне средине, већ је и у складу са владиним политикама усмереним на смањење загађења и промоцију зелене енергије. Усклађивање вредности потрошача​​и политичке иницијативе створиле су плодно тло за развој возила на нове енергетске потребе.

 

 Поред тога, технолошки напредак је ефикасно решио многе почетне забринутости које су људи имали у вези са електричним возилима, посебно оне везане за трајање батерије и инфраструктуру за пуњење. Континуирано побољшање технологије батерија резултирало је дужим дометом вожње и бржим временом пуњења, ублажавајући забринутости које су многи потенцијални купци некада имали. Као резултат тога, прогноза за малопродају путничких возила на нову енергију је релативно оптимистична, са очекиваном продајом од 13,3 милиона јединица до краја 2025. године, а стопа пенетрације би могла порасти на 57%. Ова путања раста показује да се тржиште не само шири, већ и сазрева.

 

 Политика „старо за ново“ која је спроведена на разним местима додатно је подстакла ентузијазам потрошача за замену возила на нову енергију. Ова иницијатива не само да подстиче потрошаче да замене своје аутомобиле, већ и промовише укупни раст тржишта возила на нову енергију. Како све више потрошача ужива у дивидендама које доносе ове политике, очекује се да ће потражња за возилима на нову енергију значајно порасти, стварајући тако добро тржишно окружење које је корисно и за произвођаче и за потрошаче.

 

 Поред заштите животне средине и технолошких предности, вреди напоменути и успон домаћих брендова у аутомобилској индустрији. У јануару је удео домаћих путничких аутомобила на велепродајном тржишту премашио 68%, а удео на малопродајном тржишту достигао је 61%. Водећи произвођачи аутомобила, као што су BYD, Geely и Chery, не само да су учврстили своју позицију на домаћем тржишту, већ су постигли и велики напредак на међународном тржишту. У јануару су домаћи брендови извезли 328.000 возила, међу којима је продаја путничких аутомобила BYD-а у иностранству порасла за 83,4% у односу на исти период прошле године, што је запањујући пораст. Овај значајан раст истиче континуирано побољшање конкурентности домаћих брендова на глобалном тржишту.

 图片5

 Поред тога, перцепција људи о домаћим брендовима се такође мења, посебно на тржишту луксузних производа. Удео модела чија је цена изнад 200.000 јуана повећао се са 32% на 37% за само годину дана, што указује на то да се став потрошача према домаћим брендовима мења. Како ови брендови настављају да иновирају и унапређују своју вредносну понуду, они постепено разбијају стереотипе о домаћим брендовима и постају поуздана алтернатива зрелим међународним брендовима.

 

 Талас паметне технологије који захвата аутомобилску индустрију је још један убедљив разлог за разматрање возила на нову енергију. Иновативне технологије попут вештачке интелигенције и аутономне вожње постају саставни део искуства вожње. Паметне кабине које се могу прилагодити расположењу и стању возача, као и напредни системи помоћи у аутономној вожњи, побољшавају безбедност и практичност. Ови технолошки напредци не само да побољшавају целокупно искуство вожње, већ и привлаче шири круг потрошача, посебно међу технолошким ентузијастима који дају предност иновацијама у својим одлукама о куповини.

 

 Међутим, мора се признати да пут који је пред нама није без изазова. Глобална економска несигурност и флуктуације цена сировина представљају огромне ризике за аутомобилско тржиште. Ипак, укупни изгледи за аутомобилску индустрију у 2025. години остају оптимистични. Са континуираним успоном независних брендова, брзим развојем возила на нове енергије и континуираним технолошким иновацијама, очекује се да ће кинеско аутомобилско тржиште постићи још један успех и заблистати на глобалној сцени.

 

 Све у свему, предности нових возила за електрична возила (NEV) су јасне и убедљиве. Од еколошких предности до технолошких иновација које побољшавају искуство вожње, NEV представљају будућност аутомобилске индустрије. Као потрошачи, морамо прихватити ову промену и размотрити куповину NEV возила. Тиме не само да ћемо допринети одрживој будућности, већ ћемо подржати и развој динамичне и иновативне индустрије која ће редефинисати мобилност у годинама које долазе.

Е-пошта:edautogroup@hotmail.com

Телефон / WhatsApp:+8613299020000

 

 


Време објаве: 09. мај 2025.