Тајланд планира да понуди нове подстицаје произвођачима хибридних аутомобила у настојању да привуче најмање 50 милијарди бата (1,4 милијарде долара) нових инвестиција током наредне четири године.
Нарит Тердстирасукди, секретар Националног комитета за политику електричних возила Тајланда, рекао је новинарима 26. јула да ће произвођачи хибридних возила плаћати нижу стопу пореза на потрошњу између 2028. и 2032. године ако испуњавају одређене стандарде.
Квалификована хибридна возила са мање од 10 седишта биће подложна акцизној стопи од 6% од 2026. године и биће изузета од паушалног повећања стопе од два процентна поена сваке две године, рекао је Нарит.
Да би се квалификовали за смањену пореску стопу, произвођачи хибридних аутомобила морају да инвестирају најмање 3 милијарде бата у тајландску индустрију електричних возила између сада и 2027. године. Поред тога, возила произведена у оквиру програма морају да испуњавају строге захтеве за емисију угљен-диоксида, да користе кључне ауто-делове склопљене или произведене у Тајланду и да буду опремљена са најмање четири од шест наведених напредних система помоћи возачу.
Нарит је рекао да се од седам произвођача хибридних аутомобила који већ послују у Тајланду, очекује да ће се најмање пет придружити пројекту. Одлука Тајландског комитета за електрична возила биће достављена Влади на разматрање и коначно одобрење.
Нарит је рекао: „Ова нова мера ће подржати прелазак тајландске аутомобилске индустрије на електрификацију и будући развој целог ланца снабдевања. Тајланд има потенцијал да постане производни центар за све врсте електричних возила, укључујући комплетна возила и компоненте.“
Нови планови долазе у тренутку када Тајланд агресивно уводи подстицаје за електрична возила, што је последњих година привукло значајна страна улагања, посебно од кинеских произвођача. Као „Детроит Азије“, Тајланд има за циљ да до 2030. године 30% производње возила буду електрична возила.
Тајланд је последњих неколико деценија био регионално средиште производње аутомобила и извозна база за неке од водећих светских произвођача аутомобила, укључујући Тојоту Мотор Корп и Хонду Мотор Ко. У протекле две године, инвестиције кинеских произвођача електричних возила као што су БЈД и Грејт Вол Моторс такође су донеле нову виталност тајландској аутомобилској индустрији.
Одвојено, тајландска влада је смањила порезе на увоз и потрошњу и понудила новчане субвенције купцима аутомобила у замену за обавезу произвођача аутомобила да покрену локалну производњу, у најновијем потезу оживљавања Тајланда као регионалног аутомобилског центра. У том контексту, потражња за електричним возилима је нагло порасла на тајландском тржишту.
Према Нариту, Тајланд је од 2022. године привукао инвестиције од 24 произвођача електричних возила. У првој половини ове године, број новорегистрованих електричних возила на батерије у Тајланду повећан је на 37.679, што је повећање од 19% у поређењу са истим периодом прошле године.
Подаци о продаји аутомобила које је објавила Федерација тајландске индустрије 25. јула такође су показали да је у првој половини ове године продаја свих електричних возила у Тајланду порасла за 41% у поређењу са истим периодом прошле године, достигавши 101.821 возило. Истовремено, укупна продаја домаћих возила у Тајланду пала је за 24%, углавном због мање продаје пикап камионета и путничких аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем.
Време објаве: 30. јул 2024.