• Тесла је продала само један аутомобил у Кореји у јануару
  • Тесла је продала само један аутомобил у Кореји у јануару

Тесла је продала само један аутомобил у Кореји у јануару

Ауто вести Тесла је продала само један електрични аутомобил у Јужној Кореји у јануару, јер је потражња била погођена безбедносним проблемима, високим ценама и недостатком инфраструктуре за пуњење, објавио је Блумберг. Тесла је продала само један Модел Y у Јужној Кореји у јануару, према истраживачкој фирми Carisyou са седиштем у Сеулу и јужнокорејском министарству трговине, што је најгори месец за продају од јула 2022. године, када није продала ниједно возило у земљи. Према Carisyou-у, укупна испорука нових електричних возила у Јужној Кореји у јануару, укључујући све произвођаче аутомобила, била је мања за 80 процената у односу на децембар 2023. године.

један

Потражња за електричним возилима међу јужнокорејским купцима аутомобила успорава се јер растуће каматне стопе и инфлација подстичу потрошаче да смање трошкове, док страх од пожара батерија и недостатак станица за брзо пуњење такође ограничавају потражњу. Ли Ханг-ку, директор Института за технологију интеграције аутомобила у Џонбуку, рекао је да су многи рани власници електричних аутомобила већ завршили куповину, док потрошачи Фолксвагена нису били спремни за куповину. „Већина јужнокорејских потрошача који желе да купе Теслу већ је то учинила“, рекао је. „Поред тога, перцепција неких људи о бренду се променила након што су недавно открили да се неки Теслини модели производе у Кини“, што је изазвало забринутост због квалитета возила. Продају електричних возила у Јужној Кореји такође погађају сезонске флуктуације потражње. Многи људи избегавају куповину аутомобила у јануару, чекајући да јужнокорејска влада објави нове субвенције. Портпарол Тесла Кореје такође је рекао да потрошачи одлажу куповину електричних аутомобила док се субвенција не потврди. Тесла возила се такође суочавају са изазовима у добијању приступа субвенцијама јужнокорејске владе. У јулу 2023. године, компанија је одредила цену за Модел Y на 56,99 милиона вона (43.000 долара), што га чини подобним за пуне владине субвенције. Међутим, у програму субвенција за 2024. годину који је јужнокорејска влада објавила 6. фебруара, праг субвенција је додатно снижен на 55 милиона вона, што значи да ће субвенције за Теслин Модел Y бити преполовљене.


Време објаве: 19. фебруар 2024.