Статички прави хитацБид Морски лав 07ев задовољава потребе мулти-сценаријског вехилацлес
Овог месеца,БидОцеан мрежа покренула је модел који је тешко не
Као, Бид Сеа Лион 07ЕВ. Овај модел не само да има модеран и потпун изглед, већ има и осећај уметничког изненађења. Такође је опремљен низом висококвалитетних саморазвијених технологија од стране Бид, што га чини брзо постало је још један бид Популарни модел у офлајн продавнице. Током периода када је Сина ауто отишла у продавницу да слика, постојала је бескрајни ток власника аутомобила који су дошли у продавницу да бисте видели аутомобил и тест Дриве Море Лион 07ЕВ. Такође су гледали три потрошача директно постављају наређења. Постоји снажна жеља за куповином море лава 07ЕВ. Који су врхуни статичког "талента овог аутомобила"?
Потпуни појављивање прихвата концепт дизајна аутомобила
Спољашњи дизајн стил морског лава 07. године заснован је на претходно откривеном океану Кс концепту аутомобила, а целокупни спољашњи дизајн возила усваја дизајнерски језик океан Кс лицем океана к лица. Не само да су ретке и обрисе пуне, али свака линија може донијети врло угодно сензорно уживање. Није претјеривање да се каже да има шарм уметности.
Димензије возила Море Лав 07ЕВ-а су 4,830 мм дугачке × 1,925 мм високих × 1,620 мм, са двостојним растоменким 2,930 мм. Према позиционирању тржишног сегмента, то је чисти модел СУВ средње величине средње величине. Оно што се разликује од фотографије је да, стварни аутомобил и даље има велики смисао запремине, а целокупно тело има врло "мишићав" осећај. Ова врста спољашњег дизајнерских стила направила је и много људи који су дошли да виде коментар аутомобила да је изглед врло врхунски. Стога је, иако је модел постављен као СУВ, стил спољног дизајна није ограничен на било који одређени модел и врло је атрактиван.
Стил из испуњеног дизајна предњег дела аутомобила и претјерана линија летеће контуре на врху предње хаубе чине да предњи део аутомобила има веома јак визуелни утицај. Укључен са врло дизајнираним фаровима, укупни обрис предњег дела аутомобила је веома леп и има висок препознатљивост.
Дизајн стил морских лава 07. фарови је веома суперцар-сличан. ХИАИУЕ Двоструки увјет суспендоване фарове, у комбинацији са ЛЕД-овим дневним лампицама, формирају боомеранг стил. Пар светлих фарова, одувек је био исти аутомобил. Најбољи критеријум за суђење нивоа естетике је да додавање овог скупа фарова чини целокупно возило уметније.
Предњи склоп браника и диверзија ваздуха Дизајн морских лава 07ОВ су веома сложени. Пре свега, спољни обрис решетке за ваздушни унос доноси трапезну структуру, са радарском радаром напред-милиметар у средини. Црно украсне траке се користе на левој и десној страни, формирајући двоструки "Кс" облик.
Укупни облик је у облику слова "к", а вентилациони канали дизајнирани су на обе стране доњег кућишта како би се водило проток ваздуха са предње стране.
Држач тела са стране аутомобила је веома хармоничан. Ц и Д стубови слични доњем брзину чине да возило формира ранији линију телесне каросерије. Задњи прозори морског лава 07ЕВ усвојити дизајн стакла приватности и цела серија стандардно долази са изолацијом за топлотну редом. / Звучно изолован стакло.
АРЛЕ АРЛЕ / ВЕРНОВИ ВЕРНОВА ЧЕТВОРЕНИХ ВЕЧА РЕАБИЛНО су релативно претерани. Црна боја протеже визуелни ефекат величине гума, што је визуелно преувеличано.
Параметри точкова Сеа Лав 07ЕВ су прилично преувеличани. Доступни су само 19- и 20-инчних точкова, али ширине предње и задње гуме такође су различите. На пример, предње ширине гума из дуге верзије је 235, а ширина задње гуме је 255. Облик ХУБ-а у точковима користи сребрну и црну двобојну отпорност на мало ветар са пет кадром је релативно умерена, али и веома складно.
Четири врата морског лава 07ОВ-а су замахне врата, а сви су уоквирени врата. Ручке на вратима су скривене телескопски ручке. Ручке на вратима могу се поставити у аутомобилској машини. Након откључавања, може се отворити само страна возача или се сва четири врата могу отворити.
Задњи део морског лава 07ЕВ је склонији дизајну династијског дизајна. Задња светла усвајају дизајн динамичних задња светла са линијом између мора и неба, а по први пут употребљавају еволуирану ЛЕД бацк-лацкологију логотипног технологије, показујући две државе металне текстуре и полупрозирно осветљење. Овај дизајн није пристојан и дефинитивно може да повећа признање.
Патка на задњем делу аутомобила и спојлер изнад врата пртљажника заправо послужује више да се обједини и усклади дизајн. За СУВ, облик је важнији од значења.
Резање задирјача усваја светли дизајн светлости. Дот-Матрик задња светла имају очигледан ефекат упозорења и такође су веома лепи када је Лит.
Врата задњег пртљажника такође се електрично затвара / затвара се и ограничење се и даље може прилагодити потребама власника аутомобила различитих висина.
Запремина пртљажника Офсеа Лав 07ЕВ достиже 500л. Након другог реда сигурносних седишта пресавијени су, јачина складишта се може удвостручити. По потреби премештања неких великих предмета, морски лав 07. може да га подржи.
Поред тога, целокупно возило има више од 20 складишних простора различитих величина, што у различитим сценаријима могу у потпуности да испуне различите потребе за путовања у различитим сценаријима.
Дизајн ентеријера је прилично иновативан
Унутрашњи стил Сеа Лав 07ЕВ такође припада уметнички стил. Поред централног ротирајућег екрана попут осталих појединих модела, плоча врата са обе стране врата, наслони за руке и велике површине Цхроме Трим траке, као и звучни панели који трче преко леве и десне стране, могу се видети. Скуп стилова дизајна са снажним укупним смислом није једноставан патцхворк оф ентеријер изглед.
Према званичној копијама унутрашњости, дизајн ентеријера Сеа Лион 07ЕВ се врти око "огибљење, лакоће и брзине". Његова инструмент плоче назива се "крила суспензије" и распоред централне контролне површине је "језгро океана". . У ствари, једноставно речено, дизајн ентеријера усваја релативно сложен процес производње алата за брушење. Заобљени углови и уврнути наслони за наслони за врата су заиста промишљени и деликатни.
Изненађујуће је да прозори са обе стране морског лава 07ЕВ такође усвоји ретро троугаони стил дизајна прозора. Независно огледало задњег погледа може пружити шири вид и смањити несигурне факторе на слепо подручје.
Само у погледу дизајна ентеријера, Сеа Лион 07ЕВ је дат је осећај квалитета и профињености. Поред тога, БИД-ов наследни плутајући централни контролни екран и ручица зупчаника на малим кристално-текстуром дају аутомобил снажном бутичном атмосфером.
Управљачки точак доноси четири-говорне структуре и одржава наслеђе Бид-ових кинеских ознака на управљачу, а весла на обе стране користе се за прилагођавање паметне вожње. Тренутно је то само урадио само то. Приликом активирања и прилагођавања паметне вожње користе се кинеске налепнице. Контролни тастери су једноставни и једноставни за разумевање за "новорођенче".
У погледу паметне вожње, Сеа Лион 07ЕВ усвојио је "Око Божји" Интелигентни системски систем који је нагнут, који је Дилинк 100 - Дипилот 100. Овај систем има функцију пилотирања велике брзине, а њен хардвер је утакмио двотреларну камеру од 8 мегапиксела. Распон детекције је на 200 метара испред аутомобила и поље од 120 ° погледом са предње стране аутомобила. Овај паметни систем вожње заснован је на моћној рачунарској платформи и екосистему отвореног садржаја. Потпуно интегрише личне дигиталне терминале, аутомобиле и облак. Кроз разне интерактивне форме, може да реализује маинстреам функције као што су аутоматско промјене паркирања и траке. Л2 + нивоина интелигентна помоћна средства за вожњу.
У погледу конфигурације, Бид Сеа Лион 07ЕВ опремљен је електричним сунцама, панорамским надстрешницама, 50В бежичним брзом пуњењем на бочној страни возача, брисачима без костију, вентилираним и загрејаним предњим седиштима и напред и на предњи део итд. Хигх-Енд модели такође имају наппа кожна седишта. и систем мириса, као и систем заглављеног екрана АР-ХУД са дисплејом површине 50 инча и микрофон монтиран на магнетни аутомобил.
У погледу паметних кокпита и функција интеракције на хумани рачунару, Дилинк 100 интегрише људске дигиталне терминале, ауто-машину и облак и ствара "искључиву кабину возача за хиљаде људи" кроз различите интерактивне форме. Ксиаоди не може да контролише само отварање и затварање прозора аутомобила, прилагођавање температуре и дневне информације емитовање гласом.
Централни плутајући екран морског лава и даље се може ротирати и приказати у раздвојеним екранима, а различити овлашћени софтвер се може отворено инсталирати, дајући вам више начина да се опустите током путовања.
У погледу целокупне серије Конфигурације, Сеа Лион 07ЕВ стандардно је са високим нивоом ХиФи-а од 12 звучника Прилагођени динаудио аудио, који може донијети добре звучне ефекте. Можете видети да су четири панела на вратима опремљена динаудио звучницима, који одвојени високи и ниски звукови.
Унутрашњост радне грађевинског нивоа морског лава 07ЕВ је на мрежи, а свака комбинација различитих материјала је врло ригорозна. За чисти електрични модел који се може купити за 180.000 до 240.000 Иуана, овај аутомобил заиста има апсолутне предности, а задњи простор и угао насловног наслона задњег седишта су врло угодни, због чега сваки власник аутомобила који намерава да види море лавове.
Предности снаге и трајања батерије
Сеа Лион 07ЕВ је први модел рођен под Бид'с Е-платформом 3.0 ЕВО. Опремљен је мотором од 23.000 мл. Цела серија је опремљена са електронском контролом од 1200 В силицијум-карбида, ефикасном системом електричног погона у 12 у 1 и технологији енергије, као што је интегрисани модул са високим ефикасном управљањем енергијом, интелигентном технологијом батерије и електронским батеријом, и електрични погон високо ефикасног композитног расхладног расхладног хлађења, што може постићи високу ефикасност морских морских конкурентних морских капацитета, што може постићи високу ефикасност морског претинка, а која може да постигне високу ефикасност за путничко преграде, и Електрични влак. Контрола температуре и управљање енергијом да додатно побољшају ефикасност система возила.
У погледу перформанси напајања, Сеа Лион 07ЕВ је доступан у три верзије напајања, наиме стандардне верзије од 550км са максималном снагом од 170кВ и максимални обртни момент 380Н · м; Други је верзија дугог домета 610км са максималном снагом од 230кВ и максимални обртни момент од 380Н · м; Трећа верзија прве снаге је 550км погон на сва четири точка Зхиханг верзија. Његов електрични мотор има максималну укупну снагу од 390кВ и максимално укупни обртни момент од 690Н · м. Најбрже убрзање морског лава 07ОВ од 0 до 0-100 је 4,2 секунде.сеа Лион 07ЕВ је опремљен фреквенцијским фреквенцијским променљивим амортизерима Стандард на нивоу уноса, а 550 погон на сва четири точка Ххиханг је опремљен Иуннан-Ц Интелигентним системом контроле каросерије Иуннан-Ц.
Вриједно је напоменути да Море Лион 07ЕВ усвоји архитектуру задњег погона високих перформанси и опремљен је мотором од 23.000 мл са највише брзине масовне производње на свету. Горња брзина може достићи више од 225км / х. У свакодневном убрзању и претицању, и даље је веома моћно. Ханди.
Батерија Сеа Лион 07ЕВ-а и даље користи пуну серију батерија Бладе. У безбедносној архитектури Ендоскелетон ЦТБ, велика структура чврстоћа може донијети веће сигурносне могућности на батерију.Сеа Лав 07ЕВ је у складу са "2024 верзија Ц-НЦАП" пет-звезда и "2023. Усваја" Зхонгбаоиан "одличан дизајн двоструког стандардног судара, тако да има бољу гаранцију у погледу сигурности батерије.
У погледу пуњења и пуњења енергије, Сеа Лион 07ЕВ је опремљен интелигентним технологијом брзог пуњења, што може постићи пуњење високих снаге. Када користите верзију 2015. године националној стандардној пуњеној публици, хрпа за пуњење ДЦ-а да напуни енергију, максимална снага пуњења од 550 стандардне верзије може доћи до 180кВ. Остала три модела Максимална снага наплате модела на јавним супер-проклетим хрпима могу достићи 240кВ. Време пуњења од 10-80% СОЦ-а је брже од 25 минута; У изузетно ниским температуралним окружењима време пуњења значајно је скраћено за 40%, постизање "стварног брзог пуњења" хладних возила са ниским температурама.
У погледу пуњења и пуњења енергије, Сеа Лион 07ЕВ је опремљен интелигентним технологијом брзог пуњења, што може постићи пуњење високих снаге. Када користите верзију 2015. године националној стандардној пуњеној публици, хрпа за пуњење ДЦ-а да напуни енергију, максимална снага пуњења од 550 стандардне верзије може доћи до 180кВ. Остала три модела Максимална снага наплате модела на јавним супер-проклетим хрпима могу достићи 240кВ. Време пуњења од 10-80% СОЦ-а је брже од 25 минута; У изузетно ниским температуралним окружењима време пуњења значајно је скраћено за 40%, постизање "стварног брзог пуњења" хладних возила са ниским температурама.
Вријеме поште: мај-29-2024