• Статички снимак BYD Sea Lion 07EV задовољава потребе возила за више сценарија
  • Статички снимак BYD Sea Lion 07EV задовољава потребе возила за више сценарија

Статички снимак BYD Sea Lion 07EV задовољава потребе возила за више сценарија

Статични прави снимакБЈД Морски лав 07EV задовољава потребе возила за више сценаријаклес

б (1)

Овог месеца,БЈДOcean Network је покренуо модел који је тешко не замислити

Као, BYD Sea Lion 07EV. Овај модел не само да има модеран и пун изглед, већ има и осећај уметничког изненађења. Такође је опремљен низом врхунских технологија које је BYD развио сам, што га чини брзо посталим још једним BYD популарним моделом у офлајн продавницама. Током периода када је Sina Auto одлазио у продавницу да фотографише, постојао је бескрајан низ власника аутомобила који су долазили у продавницу да погледају аутомобил и испробају Sea Lion 07EV. Чак су видели три потрошача како директно наручују. Постоји јака жеља за куповином Sea Lion 07EV. Који су најважнији елементи статичког „талената“ овог аутомобила?

б (2)

Потпуни изглед усваја концепт дизајна концептног аутомобила

Спољашњи дизајн Sea Lion 07EV заснован је на претходно представљеном концептном аутомобилу Ocean X, а цео спољашњи дизајн возила усваја дизајнерски језик Ocean X Face-а. Линије и обриси нису само пуни, већ свака линија може пружити веома удобно чулно уживање. Није претеривање рећи да има шарм уметничког дела.

б (3)

Димензије возила Sea Lion 07EV су 4.830 мм дужина × 1.925 мм ширина × 1.620 мм висина, са међуосовинским растојањем од 2.930 мм. Према позиционирању тржишног сегмента, реч је о чисто електричном SUV моделу средње величине. Оно што се разликује од фотографије јесте то што стварни аутомобил и даље има велики осећај волумена, а целокупна каросерија има веома „мишићав“ осећај. Овакав стил спољашњег дизајна навео је многе људе који су дошли да виде аутомобил да коментаришу изглед веома луксузног. Стога, иако је модел позициониран као SUV, стил спољашњег дизајна није ограничен на било који одређени модел и веома је атрактиван.

б (4)

Испупчени дизајн предњег дела аутомобила и преувеличана летећа контурна линија на врху предње хаубе чине да предњи део аутомобила има веома снажан визуелни ефекат. У комбинацији са веома дизајнираним фаровима, целокупни обрис предњег дела аутомобила је веома леп и веома препознатљив.

б (5)

Дизајн фарова Sea Lion 07EV је веома сличан супераутомобилу. Хиајуе двоструки U-обустављени фарови, у комбинацији са ЛЕД дневним светлима, формирају бумеранг стил. Пар светлих фарова, то је увек био исти аутомобил. Најбољи критеријум за процену нивоа естетике је то што додавање овог сета фарова чини цело возило уметничкијим.

б (6)

Обрис предњег браника и дизајн преусмеравања ваздуха код модела Sea Lion 07EV су веома сложени. Пре свега, спољни обрис решетке усисника ваздуха усваја трапезоидну структуру, са предњим милиметарским радаром у средини. Црне декоративне траке се користе на левој и десној страни, формирајући двоструки облик слова „X“.

б (7)

Укупан облик је у облику слова „X“, а вентилациони канали су пројектовани са обе стране доњег кућишта како би усмеравали проток ваздуха са предње стране окренуте ветру.

б (8)

Положај каросерије са стране аутомобила је веома хармоничан. C и D стубови, слични доњем делу фастбека, чине да возило формира аеродинамичну линију каросерије. Задњи прозори Sea Lion 07EV имају дизајн затамњеног стакла, а цела серија стандардно долази са топлотно-звучно изолованим стаклом на предњим седиштима.

б (9)

Лукови точкова/обрве точкова на сва четири точка су релативно преувеличани. Црна боја растеже визуелни ефекат величине гума, што је визуелно преувеличано.

б (10)

Параметри точкова модела Sea Lion 07EV су прилично преувеличани. Не само да су доступни точкови од 19 и 20 инча, већ се разликују и ширине предњих и задњих гума. На пример, ширина предње гуме код верзије са дугим дометом је 235, а ширина задње гуме је 255. Облик главчине точка користи сребрно-црни двобојни облик петооквирног облика отпорног на ветрове, што га чини релативно умереним, али и веома хармоничним.

б (11)

Четвора врата модела Sea Lion 07EV су окретна врата, и сва су врата са оквиром. Кваке на вратима су скривене телескопске ручке. Кваке на вратима се могу поставити у машину аутомобила. Након откључавања, може се отворити само возачева страна или сва четири врата.

б (14)
б (13)

Задњи део модела Sea Lion 07EV више нагиње дизајну Dynasty.com. Задња светла усвајају дизајн динамичних задњих светала са линијом између мора и неба и по први пут користе еволуирану LED LOGO технологију позадинског осветљења, приказујући два стања металне текстуре и полупровидног осветљења. Овај дизајн није упадљив и дефинитивно може повећати препознатљивост.

б (14)
б (15)

Пачји реп на задњем делу аутомобила и спојлер изнад врата пртљажника заправо више служе уједињењу и хармонизацији дизајнерског стила. За SUV, форма је важнија од значења.

б (16)

Задња светла усвајају дизајн са светлим звезданим сјајем. Матрична задња светла имају очигледан ефекат упозорења и такође су веома лепа када су упаљена.

б (17)

Задња врата пртљажника се такође отварају/затварају електрично, а ограничење се и даље може прилагодити потребама власника аутомобила различите висине.

б (18)
б (19)

Запремина пртљажника Sea Lion 07EV достиже 500 литара. Након што се други ред седишта преклопи, запремина простора за одлагање ствари може се удвостручити. За потребу премештања неких великих предмета, Sea Lion 07EV то може да подржи.

б (20)

Поред тога, цело возило има више од 20 простора за складиштење различитих величина, што може у потпуности задовољити различите потребе путовања у различитим сценаријима.

Дизајн ентеријера је прилично иновативан

Унутрашњи стил модела Sea Lion 07EV такође припада уметничком стилу. Поред централног ротирајућег екрана, као код других BYD модела, могу се видети и панели врата са обе стране врата, наслони за руке и велике хромиране украсне лајсне, као и звучни панели који се протежу лево и десно. Скуп дизајнерских стилова са снажним општим осећајем није једноставан мозаик унутрашњих распореда.

б (21)

Према званичној копији ентеријера, дизајн ентеријера модела Sea Lion 07EV врти се око „суспензије, лакоће и брзине“. Његова инструмент табла се назива „Крила суспензије“, а распоред централне контролне области је „Језгро океана“. У ствари, једноставно речено, дизајн ентеријера усваја релативно сложен процес производње алата за брушење. Заобљени углови и увијени наслони за руке на вратима су заиста промишљени и деликатни.

б (22)

Изненађујуће, прозори са обе стране Sea Lion 07EV такође усвајају ретро троугласти дизајн прозора. Независни ретровизор може да обезбеди шире видно поље и смањи небезбедне факторе у слепом подручју.

б (23)

Само што се тиче дизајна ентеријера, Sea Lion 07EV добија више осећаја квалитета и префињености. Поред тога, BYD-ов наслеђени плутајући централни контролни екран и мала кристално текстурирана ручица мењача дају аутомобилу снажну бутичну атмосферу.

б (24)

Волан има структуру са четири крака и задржава наслеђе кинеских ознака компаније BYD, а полуге са обе стране се користе за подешавање паметне вожње. Тренутно је то урадио само BYD. Приликом активирања и подешавања паметне вожње користе се кинеске ознаке. Контролна дугмад су једноставна и лако разумљива за „почетнике“.

б (25)

Што се тиче паметне вожње, Sea Lion 07EV усваја врхунски интелигентни систем за помоћ у вожњи „Божје око“, који је DiLink 100--DiPilot 100. Овај систем има функцију брзог пилотирања, а његов хардвер је упарен са двогледном камером од 8 мегапиксела. Домет детекције је 200 метара испред аутомобила и видно поље од 120° са предње стране аутомобила. Овај паметни систем вожње заснован је на моћној рачунарској платформи и отвореном екосистему садржаја. У потпуности интегрише личне дигиталне терминале, аутомобилске машине и облак. Кроз разне интерактивне облике, може да реализује главне функције као што су аутоматско паркирање и промена траке. Врхунске интелигентне могућности помоћи у вожњи нивоа L2+.

Што се тиче конфигурације, BYD Sea Lion 07EV је опремљен електричним сунцобранима, панорамским кровом, бежичним брзим пуњењем од 50W на страни возача, брисачима без костију са сензором за кишу, вентилираним и грејаним предњим седиштима и уграђеним предњим ETC-ом итд. Врхунски модели такође имају седишта од Nappa коже и систем за освежавање мириса, као и AR-HUD систем за приказ на глави са површином приказа од 50 инча и магнетним микрофоном монтираним на аутомобил.

б (26)
б (27)

Што се тиче функција паметног кокпита и интеракције човек-рачунар, DiLink 100 интегрише људске дигиталне терминале, систем аутомобил-машина и облак, и ствара „ексклузивни кокпит за возача за хиљаде људи“ кроз разне интерактивне облике. Xiaodi не само да може да контролише отварање и затварање прозора аутомобила, подешавање температуре и емитовање дневних информација гласом.

б (28)

Централни плутајући екран модела Sea Lion 07EV и даље се може ротирати и приказивати у подељеним екранима, а разни овлашћени софтвери могу се отворено инсталирати, што вам даје више начина за опуштање током путовања.

б (29)

Што се тиче целокупне серијске конфигурације, Sea Lion 07EV стандардно долази са Dynaudio аудио системом са 12 HiFi нивоа и прилагођеним системом, који може да пружи добре звучне ефекте. Можете видети да су четири панела врата опремљена Dynaudio звучницима, који раздвајају високе и ниске тонове.

б (30)
б (31)

Ниво унутрашње израде Sea Lion 07EV је на високом нивоу, а свака комбинација различитих материјала је веома ригорозна. За чисто електрични модел који се може купити за 180.000 до 240.000 јуана, овај аутомобил заиста има апсолутне предности, а простор у задњем делу и угао наслона задњег седишта су веома удобни, због чега сваки власник аутомобила који намерава да види Sea Lion 07EV даје велико признање.

б (32)

Предности снаге и трајања батерије

Си Лајон 07ЕВ је први модел рођен у оквиру BYD-ове е-платформе 3.0 Ево. Опремљен је мотором од 23.000 о/мин. Читава серија је опремљена електронском контролом од силицијум-карбида од 1200 В, ефикасним 12-у-1 електричним погонским системом и технологијом управљања енергијом, као што су 16-у-1 интегрисани модул за високоефикасно управљање температуром, интелигентна технологија директног хлађења и директног грејања батерије са двоструком циркулацијом и високоефикасан композитни систем хлађења електричног погона, што су основне конкурентности Си Лајона 07ЕВ, који може постићи високу ефикасност за путнички простор, систем батерија и електрични погон. Контрола температуре и управљање енергијом додатно побољшавају ефикасност система возила.

б (33)

Што се тиче перформанси снаге, Sea Lion 07EV је доступан у три верзије снаге, и то стандардна верзија од 550 км са максималном снагом од 170 kW и максималним обртним моментом од 380 N·m; друга је верзија са дугим дометом од 610 км са максималном снагом од 230 kW и максималним обртним моментом од 380 N·m; трећа је прва верзија снаге је верзија са погоном на сва четири точка Zhihang са дометом од 550 км. Његов електромотор има максималну укупну снагу од 390 kW и максимални укупни обртни момент од 690 N·m. Најбрже убрзање Sea Lion 07EV од 0 до 100 км/ч је 4,2 секунде. Sea Lion 07EV је стандардно опремљен FSD фреквентно променљивим амортизерима са променљивом фреквенцијом као стандардом у почетној верзији, а верзија Zhihang са погоном на сва четири точка од 550 км опремљена је интелигентним системом за управљање каросеријом пригушења Yunnan-C.

б (34)

Вреди напоменути да Sea Lion 07EV усваја високоперформансну архитектуру са задњим погоном/четири погона и опремљен је мотором од 23.000 о/мин са највећом брзином у масовној производњи на свету. Максимална брзина може достићи више од 225 км/х. При свакодневном убрзању и претицању, и даље је веома моћан. Практичан.

б (35)

Батерија Sea Lion 07EV и даље користи комплетну серију батерија са лопатицама. У ендоскелетној CTB безбедносној архитектури, структура високе чврстоће може донети веће безбедносне могућности батерији. Sea Lion 07EV је у складу са „2024 верзијом C-NCAP“ са пет звездица и „2023“. Усваја „Zhongbaoyan“ одличан дизајн са двоструким стандардом судара, тако да има бољу гаранцију у погледу безбедности батерије.

б (36)

Што се тиче пуњења и допуњавања енергије, Sea Lion 07EV је опремљен интелигентном технологијом брзог пуњења узлазном струјом, која може постићи пуњење великом снагом. Када се користи верзија из 2015. године националног стандарда за пуњење, јавни једносмерни пуњач за допуњавање енергије, максимална снага пуњења стандардне верзије 550 може достићи 180 kW. Код остала три модела, максимална снага пуњења на јавним пуњачима може достићи 240 kW. Време пуњења од 10-80% SOC је само 25 минута; у условима изузетно ниских температура, време пуњења је значајно скраћено за 40%, постижући „стварно брзо пуњење“ возила на ниским температурама.

б (37)
б (38)

Што се тиче пуњења и допуњавања енергије, Sea Lion 07EV је опремљен интелигентном технологијом брзог пуњења узлазном струјом, која може постићи пуњење великом снагом. Када се користи верзија из 2015. године националног стандарда за пуњење, јавни једносмерни пуњач за допуњавање енергије, максимална снага пуњења стандардне верзије 550 може достићи 180 kW. Код остала три модела, максимална снага пуњења на јавним пуњачима може достићи 240 kW. Време пуњења од 10-80% SOC је само 25 минута; у условима изузетно ниских температура, време пуњења је значајно скраћено за 40%, постижући „стварно брзо пуњење“ возила на ниским температурама.


Време објаве: 29. мај 2024.