Малезијски Цармакер Протон покренуо је свој први у земљи произведени електрични аутомобил, Е.Мас 7, у великом кораку ка одрживом транспорту. Нови електрични СУВ, цена почевши од РМ105,800 (172.000 РМБ) и прелази до РМ123,800 (201.000 РМБ) за врхунски модел, означава кључни тренутак за малезијску аутомобилску индустрију Малезије.
Како земља настоји да појача своје циљеве електрификације, очекује се да ће покретање Е.Мас 7 оживљавати локално тржиште електричних возила, које су доминирали међународни дивови као што су Тесла иБид.
Аутомобилски аналитичар Ницхолас Кинг је оптимистичан у погледу на стратегију цена Е.Мас 7, верујући да ће то имати значајан утицај на локално тржиште електричног возила. Рекао је: "Ова цена ће дефинитивно протрести локално тржиште електричних возила", сугеришући да конкурентне цене Протона може подстаћи више потрошача да узме у обзир електрична возила, чиме ће пружити амбицију малезијске владе за зеленију будућност. Е.Мас 7 је више од само аутомобила; Представља посвећеност одрживости животне средине и пребацивање према новим енергетским возилима која користе неслантна аутомобилска горива.
Малезијска аутомобилска удружење (МАА) недавно је најавила да је укупна продаја аутомобила смањила, са новом продајом аутомобила у новембру на 67.532 јединица, од 3,3% од претходног месеца и 8% од претходне године. Међутим, кумулативна продаја од јануара до новембра достигла је 731.534 јединица, прелазила читаву годину прошле године. Овај тренд показује да иако традиционална продаја аутомобила може да опада, очекује се да ће нова тржиште енергетског возила расти. Целогодишњи циљ продаје од 800.000 јединица и даље је надохват руке, што указује да се аутомобилска индустрија прилагоди променама потрошачких преференција и отпорна је.
Гледајући унапред, локалне хартије од вредности за инвестиције ФИРМС-а предвиђа да укупна продаја возила може да падне на 755.000 јединица следеће године, углавном због очекиване провођења владе Нова политика субвенције на бензин од 95 бензина. Упркос томе, продајни изгледи за чисто електрична возила и даље је позитивно. Очекује се да ће двије главне локалне марке, Перодуа и протон одржавати доминантни тржишни удео од 65%, истичући растући прихват електричних возила међу малежним потрошачима.
Успон нових енергетских возила, као што је Е.Мас 7, у складу је са глобалним трендом ка одрживом превозу. Нова енергетска возила која укључују чисте електрична возила, хибридна возила и електрична возила за горивне ћелије, дизајниране су тако да минимизирају утицај на животну средину. Они углавном трче на струји и производе готово да нема емисије за пртљажник, што помаже тако да очисти ваздух и створи здравију средину. Ова промена није само корисна за Малезију, већ и одјекује напоре међународне заједнице да би се бориле против климатских промена и промовисали одрживи развој.
Предности нових енергетских возила нису само еколошки прихватљиве, већ имају и већу ефикасност у конверзији енергије и нижу потрошњу енергије у поређењу са традиционалним горивним возилима. Поред тога, електрична возила имају ниже трошкове рада, укључујући ниже цене електричне енергије и ниже трошкове одржавања, чинећи им економски одрживу опцију за потрошаче. Електрична возила су тиха у раду и могу такође да реше проблем загађења урбаног буке и побољшавају квалитет живота у густо насељеним подручјима.
Поред тога,Нова енергетска возилаУкључите напредне електронске контролне системе за побољшање сигурности и удобности и функције као што су аутономна вожња и аутоматски паркинг постају све популарнији, одражавају напредак транспортне технологије у новој ери. Како земље широм света активно прихватају ове иновације, међународни статус нових енергетских возила и даље се побољшава, постајући камен темељац будућих путничких решења.
Закључно, лансирање Е.Мас 7 протона је главни прекретница за малезијске аутомобиле и заверење за посвећеност земље одрживом развоју. Како глобална заједница поставља повећање нагласка на зелене технологије, напори Малезије да промовишу електрична возила неће само помоћи постизању локалних еколошких циљева, већ и ускладити са међународним иницијативама чији је циљ смањење емисија угљеника. Е.Мас 7 је више од само аутомобила; Симболизује колективно кретање према зеленијој, одрживијој будућности, надахњујући друге земље да би пратили одело и прелазе на нова енергетска возила.
Како се свет креће ка новом енергетском зеленом свету, Малезија је спремна да игра велику улогу у овој трансформацији, показује потенцијал домаће иновације у глобалном аутомобилу.
Вријеме поште: Дец-30-2024