Недавно је Xpeng MONA M03 имао своју светску деби. Овај паметни, чисто електрични хечбек купе, направљен за младе кориснике, привукао је пажњу индустрије својим јединственим естетским дизајном квантификованим помоћу вештачке интелигенције. Хе Сјаопенг, председник и извршни директор Xpeng Motors-а, и ХуанМа Лопез, потпредседник Центра за стилизовање, присуствовали су преносу уживо и дали детаљно објашњење концепта дизајна и креирања Xpeng MONA M03 и техничке снаге која стоји иза њега.
АИ квантификовани естетски дизајн је за младе људе
Као први модел у серији MONA, Xpeng MONA M03 носи ново размишљање компаније Xpeng Motors о тржишту електричних возила и потребама корисника. Тренутно, тржиште аутомобила у оквиру 200.000 јуана чини скоро половину тржишног удела у индустрији, а задовољавајућа лимузина А-класе постала је главни избор за породичне кориснике.
Са растом „интернет генерације“, млади корисници су ушли у потрошачку арену, а потражња потрошача је такође донела ново унапређење. Оно што им је потребно нису обични превозни алати и шаблонска путна искуства, већ модни предмети који могу узети у обзир и изглед и технологију, и индивидуалне етикете које могу истаћи њихово самопотврђивање. Потребан је и дизајн који на први поглед осваја душу и паметна технологија која ће дуго освојити ваше срце.
Иновација је одувек била урезана у гене компаније Xpeng Motors. Да би задовољили потребе младих корисника за „лепим и занимљивим“ аутомобилима у ери искључиво електричних возила, Xpeng Motors је потрошио скоро четири године и инвестирао преко милијарди долара како би створио бренд у овом сегменту тржишта. Први кинески паметни потпуно електрични хечбек купе - Xpeng MONA M03. У том смислу, Хе Сјаопенг је рекао: „Сјаопенг је спреман да потроши мало више новца и времена како би направио „леп и занимљив“ аутомобил за младе људе.“
На првој конференцији за новинаре поводом Xpeng MONA M03, водећи светски дизајнер ХуанМа Лопез такође се први пут појавио у јавности након што се придружио Xpeng Motors-у. Од Ламборгхинија и Ферарија до вођења нових снага, Хуанмин дух тежње ка визионарским продорима у уметности поклапа се са тежњом Xpeng Motors-а ка екстремним иновацијама у технологији. На догађају, Хуан Ма је детаљније говорио о естетским елементима дизајна аутомобила и естетским генима Xpeng MONA M03. Рекао је: „Xpeng MONA M03 је веома леп аутомобил за младе људе.“
Кспенг МОНА М03 усваја нову вештачку интелигенцију и квантификовану естетику. Не само да има класичан и прелеп изглед купеа, већ је опремљен и супер великом, потпуно интегрисаном активном решетком усисавача ваздуха (AGS), електричним вратима пртљажника, супер великим пртљажником запремине 621 литара и другим конфигурацијама „leapfrog“. Његов коефицијент отпора ветра од 0,194 чини га најнижом масовно произведеном чисто електричном хечбек лимузином на свету. Постиже савршен баланс између уметничке лепоте и искуства путовања и чврсто задовољава потребе младих људи за путовањима који „преврћу свет“, постајући једини у својој класи. Паметни чисто електрични хечбек купе.
Љубав на први поглед: Пропорције супер аутомобила истичу визуелну напетост
Положај тела, као срж душе купеа, одређује ауру целог возила. Класични дизајни купеа често имају широку каросерију и ниско постављен визуелни центар гравитације, стварајући осећај лета близу тла. Xpeng MONA M03 пажљиво подешава пропорције каросерије квантитативном естетиком како би створио изузетно низак положај широког купеа. Има низак центар масе од 479 мм, однос ширине и висине 3,31 и однос висине гума 0,47. Пропорције каросерије су савршене, зрачећи снажном ауром купеа милионске класе. То није само визуелно уживање, већ буди и жељу младих људи да се возе до миле воље, чинећи да се људи заљубе у њега на први поглед.
Сјаопенг МОНА М03 обраћа пажњу на сваки детаљ када је у питању. Линије возила су пуне технологије. Дигитална група звезда „010“ на предњој страни подсећа на задња светла, нарушавајући традиционални дизајн облика и дајући му веома елегантан и луксузан осећај. Концепт „бинарности“ није само почаст ери вештачке интелигенције, већ је и јединствен за ту епоху. Романтичне и генијалне мисли Сјаопенговог „човека од науке и инжењерства“. Сет фарова има више од 300 уграђених ЛЕД лампица, у комбинацији са најсавременијом технологијом светлосних водича са дебелим зидовима, што га чини веома препознатљивим када је осветљен ноћу.
Што се тиче усклађивања боја, Xpeng MONA M03 нуди 5 опција, међу којима Xinghanmi и Xingyao Blue задовољавају разноврсне естетске потребе младих корисника елегантним бојама ниске засићености.
Играње са ветром чини немогуће могућим
Иза запањујућег изгледа Xpeng MONA M03 крије се дубока технолошка акумулација Xpeng Motors-а и њихова стална тежња ка померању граница. Xpeng Motors се нада да ће младим корисницима пружити невиђено искуство путовања кроз технолошке иновације и бескомпромисност, које не само да може задовољити њихову чежњу за поезијом и далеким местима, већ и прилагодити се њиховим тренутним животним тежњама.
Производи испод 200.000 RMB углавном говоре о отпорности на ветар, али Xiaopeng MONA M03 је интегрисао идеју „ниског отпора ветра“ у производни процес од самог почетка свог дизајна. Читава серија стандардно долази са потпуно интегрисаном активном решетком усисавања ваздуха AGS, сличном оној код супер аутомобила. Неправилан дизајн решетке са једном лопатицом је интегрисан са спољашњим обликом. Може да уравнотежи оптимизацију отпора ветра и потребе за хлађењем електричног погона при различитим брзинама возила, и интелигентно подешава отварање и затварање.
Кспенг МОНА М03 је спровео укупно више од 1.000 програмских анализа, прошао 10 тестова у аеротунелу током више од 100 сати и постигао 15 оптимизација кључних група. Коначно, са изванредним перформансама од Cd0,194, постао је светски произведени чисто нови хечбек купе са најнижим отпором на ветар. Електрични хечбек купе смањује потрошњу енергије за 15% на 100 километара и може повећати домет крстарења до 60 км. Заиста постиже равнотежу између златних пропорција каросерије и унутрашњег простора, рационалних техничких захтева и перцептивне естетике, чинећи вожњу на ветру надохват руке.
Изузетно велики простор за задовољавање потреба путовања у свим сценаријима
Дуго времена, купеи су морали да жртвују укупни простор за седење како би тежили глаткоћи и лепоти контура возила. Као резултат тога, естетика и простор су постали тешки за истовремено постизање, и не могу да задовоље потребе корисника за путовањем у свим сценаријима. Сјаопенг МОНА М03 разбија ову перцепцију. Са дужином од 4780 мм и међуосовинским растојањем од 2815 мм, доноси перформансе величине упоредиве са онима код Б-класе. Поред тога, дизајн нагиба предњег ветробранског стакла од 63,4°, који је највећи у својој класи, смањује отпор ветра, а истовремено ствара и елегантнији изглед. Ниска и елегантна контура предњег дела кабине чини искуство простора водећим у својој класи.
Што се тиче дизајна простора за одлагање ствари, сви модели Xpeng MONA M03 су стандардно опремљени електричним вратима пртљажника. Велика запремина од 621 литара може истовремено да прими један кофер од 28 инча, четири кофера од 20 инча, камп шаторе, риболовачку опрему и тегове за забаве. Аутомобил се може безбедно складиштити, тако да не морате да правите више избора током путовања. Ширина отвора од 1136 мм омогућава елегантнији приступ предметима, било да се ради о свакодневном градском путовању или викенд одмору у предграђу, у потпуности задовољавајући потребе младих корисника за путовање у свим сценаријима и чинећи свако путовање пријатним и удобним.
Кспенг МОНА М03 демонстрира бесконачне могућности паметног путовања у електричној ери кроз савршену интеграцију технологије и уметности. За младе кориснике који желе слободу и индивидуалност, поседовање чисто електричног хечбек спортског аутомобила са осећајем за технологију и осећајем за луксуз ускоро ће постати стварност. За чисто електрично тржиште мање од 200.000 јуана, долазе нова изненађења. Поред запањујућег дизајна, Кспенг МОНА М03 ће такође бити опремљен различитим паметним решењима за вожњу заснованим на потребама корисника.
Време објаве: 19. август 2024.