Нова стратегија за извоз возила на нову енергију
Недавно је Нисан Мотор најавио амбициозан план за извозелектрична возилаиз Кине на тржишта као што су Југоисточна Азија, Блиски исток,
и Централну и Јужну Америку почев од 2026. Овај потез има за циљ да се носи са опадајућим учинком компаније и реорганизује њен глобални производни распоред. Нисан се нада да ће искористити предности електричних возила произведених у Кини у погледу цене и перформанси како би проширио прекоморска тржишта и убрзао ревитализацију пословања.
Нисанова прва серија извозних модела укључиваће електричну лимузину Н7 коју је недавно лансирао Донгфенг Нисан. Овај аутомобил је први Нисанов модел чији дизајн, развој и избор делова у потпуности води кинеско заједничко предузеће, што означава важан корак за Нисан у његовом глобалном распореду на тржишту електричних возила. Према претходним извештајима ИТ Хоума, кумулативна испорука Н7 достигла је 10.000 јединица у року од 45 дана од лансирања, што показује одушевљен одзив тржишта на овај модел.
Заједничко улагање помаже извоз електричних возила
Како би се боље промовисао извоз електричних возила, Нисанова кинеска подружница ће такође основати заједничко предузеће са Донгфенг Мотор групом које ће бити одговорно за царињење и друге практичне операције. Нисан ће инвестирати 60% у нову компанију, што ће додатно побољшати Нисанову конкурентност на кинеском тржишту и поставити чврсте темеље за будуће извозно пословање.
Кина је на челу глобалног процеса електрификације, а електрична возила су на високом нивоу у погледу трајања батерије, искуства у аутомобилу и забавних функција. Нисан верује да и на страном тржишту постоји велика потражња за исплативим електричним возилима произведеним у Кини. Како глобална потражња за електричним возилима наставља да расте, Нисанова стратегија ће несумњиво унети нови подстицај у његов будући развој.
Континуиране иновације и прилагођавање тржишту
Поред модела N7, Нисан такође планира да настави са лансирањем електричних возила и плуг-ин хибридних модела у Кини, а очекује се да ће први плуг-ин хибридни пикап пустити у продају у другој половини 2025. године. Истовремено, постојећи модели ће такође бити независно модификовани на кинеском тржишту и биће додати у извозну понуду у будућности. Ова серија мера показује Нисанову континуирану иновацију и прилагодљивост тржишту у области електричних возила.
Међутим, Нисанов учинак није ишао глатко. Под утицајем фактора као што је спор напредак лансирања нових аутомобила, Нисанов учинак је и даље под притиском. У мају ове године, компанија је објавила план реструктурирања којим ће бити отпуштено 20.000 запослених и смањен број фабрика широм света са 17 на 10. Нисан унапређује конкретан план отпуштања док планира оптималан систем снабдевања са електричним возилима као језгром у будућности.
У контексту све жестокије конкуренције на глобалном тржишту електричних возила, стратешко прилагођавање компаније Nissan је посебно важно. Са континуираним напретком технологије електричних возила и променама у потражњи потрошача, Nissan мора континуирано да оптимизује своју производну линију како би се прилагодио променама на тржишту. У будућности, да ли Nissan може да заузме место на глобалном тржишту електричних возила заслужује нашу континуирану пажњу.
Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Време објаве: 20. јул 2025.