• Јапан увози кинеску нову енергију
  • Јапан увози кинеску нову енергију

Јапан увози кинеску нову енергију

Кинески произвођач аутомобила, 25. јунаБЈДнајавила је лансирање свог трећег електричног возила на јапанском тржишту, које ће бити до сада најскупљи модел седана компаније.

Компанија BYD, са седиштем у Шенжену, почела је да прима поруџбине за електрично возило BYD Seal (познато у иностранству као „Seal EV“) у Јапану од 25. јуна. Верзија електричног аутомобила BYD Seal са погоном на задње точкове има препоручену малопродајну цену у Јапану од 5,28 милиона јена (приближно 240.345 јуана). Поређења ради, почетна цена овог модела у Кини је 179.800 јуана.

Ширење компаније BYD на јапанском тржишту, које је одавно познато по својој лојалности локалним брендовима, могло би да изазове забринутост међу домаћим произвођачима аутомобила јер се већ суочавају са жестоком конкуренцијом других брендова електричних возила, као и са BYD-овим и кинеским ривалима на кинеском тржишту.

Тренутно, BYD је на јапанском тржишту лансирао само аутомобиле на батерије и још увек није лансирао „плаг-ин“ хибриде и друге аутомобиле који користе друге технологије система напајања. Ово се разликује од BYD-ове стратегије на кинеском тржишту. На кинеском тржишту, BYD је не само лансирао разна потпуно електрична возила, већ се и активно проширио на тржиште „плаг-ин“ хибридних возила.

Компанија BYD је у саопштењу за штампу навела да планира да у Јапану понуди верзије свог возила Seal EV са погоном на задње и на сва четири точка, а обе ће бити опремљене високоперформансним батеријама од 82,56 киловат-сати. BYD-ов Seal са погоном на задње точкове има домет од 640 километара (укупно 398 миља), док BYD-ов Seal са погоном на сва четири точка, чија је цена 6,05 милиона јена, може да пређе 575 километара са једним пуњењем.

BYD је прошле године у Јапану лансирао електричне аутомобиле Yuan PLUS (познат у иностранству као „Atto 3“) и Dolphin. Продаја ова два аутомобила у Јапану прошле године била је око 2.500.


Време објаве: 26. јун 2024.