Хиундаи ИОНИК 5 Н ће бити званично представљен на сајму аутомобила у Ченгдуу 2024. по претпродајној цени од 398.800 јуана, а прави аутомобил се сада појавио у изложбеној хали. ИОНИК 5 Н је прво масовно произведено електрично возило високих перформанси под брендом Хиундаи Мотор Н, позиционирано као СУВ средње величине. Званичници су навели да ће то постати други модел марке Хјундаи Н представљен кинеском тржишту након нове Елантре Н.
Што се тиче изгледа, укупни облик ИОНИК 5 Н је спортски и радикалан, а многи делови каросерије опремљени су привлачним црним аеродинамичким компонентама како би се истакао идентитет његовог модела високих перформанси. Предња страна је опремљена штитником решетке за усис ваздуха "Н Маск" са функционалном мрежицом, решетком за усис ваздуха и три активна усисника ваздуха, који могу помоћи у побољшању капацитета хлађења кочионог система. ИОНИК 5 Н је опремљен са 21-инчним лаким алуминијумским фелнама и гумама Пирелли П-Зеро са спецификацијом 275/35 Р21, које могу да обезбеде возилу боље руковање и стабилно приањање.
Задњи део аутомобила оцртава снажан осећај ивица и углова кроз линије, чинећи га веома згодним и модерним. Ексклузивно високо постављено кочионо светло троугластог бренда Н интегрисано је у задњи спојлер, испод којег се налази група задњих светала и задњи оквир са црвеним украсом. У поређењу са стандардном верзијом ИОНИК 5, висина ИОНИК 5 Н је смањена за 20 мм, док је ширина дна повећана за 50 мм, а укупан став је спортскији и радикалнији.
У енергетском делу, ИОНИК 5 Н је изграђен на платформи намењеној електричном возилу Е-ГМП и опремљен је системом погона са два мотора. Када је Н Грин Боост (Н режим побољшања задовољства у вожњи) укључен, максимална снага мотора је 478 кВ, а стање се може одржавати 10 секунди. Током овог периода, брзина мотора може достићи 21.000 о/мин. ИОНИК 5 Н је упарен са тернарном литијумском батеријом капацитета 84.кВх. На основу архитектуре платформе од 800В, потребно је само 18 минута да се батерија напуни од 10% до 80%.
Време поста: 29.08.2024