• У блиској борби са Ксиаопенгом Мона, ГАЦ АИАН предузима акцију
  • У блиској борби са Ксиаопенгом Мона, ГАЦ АИАН предузима акцију

У блиској борби са Ксиаопенгом Мона, ГАЦ АИАН предузима акцију

НовоАионРТ је такође направио велике напоре у интелигенцији: Опремљен је 27 интелигентних хардвера вожње, као што је прва интелигентна вожња у Лидару у својој класи, четврти генерација који се осећају дубоко учење о дубоком учењу у четвртој генерацији, и НВИДИА Орин-Кс високе рачуналне платформе НВИДИА Орин-Кс.

图片 6 6

1. Гу Хуинан, генерални директор ГАЦ АИАН-а, рекао је у интервјуу са Ииоу Ауто-ом и другим медијима да је ГАЦ АИАН опремљен НВИДИА Орин-Кс + Лидар Смарт Ворсов ворсинг раствором и ХАОПИН ГТ и ХТ. Поред тога, ускоро су претходно покренули Аион Тиранносаурус и тренутни Аион РТ формирали трошак у трошку. "Укључено на нашу акумулацију током година, можемо постићи универзалну равноправност."
Наравно, предности хардвера трошкова и скале нису довољни да докажу интелигентне вожње ГАЦ АИА, али је ГУ Хуинан још увек нагласио: "Не могу рећи да је далеко напред, али то је дефинитивно на водећем нивоу."
На конференцији за штампу пре продаје ГАЦ АИАН је показао перформансе Аион РТ у различитим тешким сценаријима, као што су урбана села и рурални путеви. Аион РТ је одмах одговорио на пешаке и електрична возила која су се изненада појавила и била у стању да ефикасно избегну судари. Суочавање са уским раскрснијем каменим љубимцима, Аион РТ је користио Лидар како би тачно измерио ширину раскрснице, а затим се директно убрзао кроз њу, довршавајући задатак у једном.

2 Поред паметне вожње, Аион РТ додатно покушава да реши анксиозност анкете корисника
Ослањајући се на АЕП 3.0 чисту електричну ексклузивну платформу, Аион РТ постиже а + распоред простора од 68 кВх у компактном простору први пут, док већина модела у истој класи може да постигне капацитет батерије само од око 60 кВх. Поред тога, Аион РТ ће такође применити технологију силицијума карбида, која је раније коришћена само на 800В високим напонским платформама, на чисти електрични аутомобил А + Цласс-а по први пут.
Поред тога, Аион РТ такође оптимизује батеријски материјал, структуру и електролит да постигне 3Ц брзо пуњење на најневерзалнију 400 В платформу, пуњење 1км за 3 секунде, 200км за 10 минута, а 30% -80% брзо наплаћује 18 минута.

3. ГАЦ АИАН је постигао циљани дизајн и развој на Аион РТ. Брзом пуњењем, батерија се може наплатити за 18 до 80% за 18 минута.


Вријеме поште: ОКТ-10-2024