Скоро 80% руског аутобуског возног парка (више од 270.000 аутобуса) треба обновити, а око половина њих је у употреби више од 20 година...
Скоро 80 одсто руских аутобуса (више од 270.000 аутобуса) захтева обнову, а око половина њих је у употреби више од 20 година, саопштила је руска Државна компанија за лизинг транспорта (СТЛЦ) представљајући резултате студије о аутобусима у земљи.
Према подацима Руске државне компаније за лизинг транспорта, 79% (271.200) руских аутобуса је и даље у употреби након прописаног периода сервисирања.
Према студији Ростелекома, просечна старост аутобуса у Русији је 17,2 године. 10% нових аутобуса је млађе од три године, којих у земљи има 34.300, 7% (23.800) је старо 4-5 година, 13% (45.300) је старо 6-10 година, 16% (54.800) је старо 11-15 година, а 15% (52.200) је старо 16-20 година. 15% (52,2 хиљаде).
Руска државна компанија за лизинг транспорта додала је да је „већина аутобуса у земљи стара више од 20 година – 39 одсто“. Компанија планира да испоручи скоро 5.000 нових аутобуса руским регионима у периоду 2023-2024.
Још један нацрт плана који су развили Министарство саобраћаја и Банка спољне трговине и економије, по налогу председника, показује да ће свеобухватни план за унапређење путничког превоза у Русији до 2030. године коштати 5,1 билион рубаља.
Наводи се да ће 75% аутобуса и скоро 25% електричног превоза у 104 града бити надограђено у оквиру плана.
Раније је руски председник Владимир Путин наложио влади да, заједно са Банком за спољну трговину и економију, развије свеобухватни план за унапређење путничког саобраћаја у градским агломерацијама, који предвиђа обнову превозних средстава и оптимизацију мреже рута.
Време објаве: 07.08.2023.