Недавно се интернетом проширила вест да „Мерцедес-Бенц одустаје од електричних возила“. Дана 7. марта, Мерцедес-Бенц је одговорио: Чврста одлучност Мерцедес-Бенца да електрификује трансформацију остаје непромењена. На кинеском тржишту, Мерцедес-Бенц ће наставити да промовише трансформацију електрификације и да купцима понуди богат избор луксузних производа.
Али је неоспорно да је Мерцедес-Бенц снизио своју еста
обележио је циљ трансформације електрификације до 2030. године. Године 2021, Мерцедес-Бенц је јавно објавио да ће од 2025. године сви новолансирани аутомобили усвајати само потпуно електричне дизајне, при чему ће продаја нових извора енергије (укључујући хибридне и потпуно електричне) чинити 50%; до 2030. године, биће постигнута продаја потпуно електричних возила.
Међутим, сада је електрификација Мерцедес-Бенца заустављена. У фебруару ове године, Мерцедес-Бенц је објавио да ће одложити свој циљ електрификације за пет година и очекује да ће до 2030. године продаја нових извора енергије чинити 50%. Такође је уверио инвеститоре да ће наставити да унапређује своје моделе са моторима са унутрашњим сагоревањем и да планира да настави производњу возила са моторима са унутрашњим сагоревањем у наредних десет година.
Ова одлука је заснована на факторима као што су сопствени развој електричних возила који није испунио очекивања и слаба тржишна потражња за електричним возилима. У 2023. години, глобална продаја Мерцедес-Бенца биће 2,4916 милиона возила, што је повећање од 1,5% у односу на претходну годину. Међу њима, продаја електричних возила износила је 470.000 јединица, што чини 19%. Може се видети да су камиони за превоз нафте и даље апсолутно главна снага продаје.
Иако је продаја благо порасла, нето профит Мерцедес-Бенца у 2023. години пао је за 1,9% у односу на претходну годину на 14,53 милијарде евра.
У поређењу са камионима за превоз нафте, који се лако продају и могу стално доприносити профиту групе, посао са електричним аутомобилима и даље захтева континуирана улагања. На основу разматрања побољшања профитабилности, разумно је да Мерцедес-Бенц успори процес електрификације и поново покрене истраживање и развој мотора са унутрашњим сагоревањем.
Време објаве: 09.03.2024.