Аутомобилска индустрија пролази кроз велику трансформацију, савозила нове енергије(НЕВ) заузимају централно место. Како свет прихвата помак ка одрживом транспорту, традиционални пејзаж ауто сајма се развија како би одражавао ову промену. Недавно је Међународни сајам аутомобила у Женеви (ГИМС) најавио да ће се завршити 2025. Ова вест шокирала је аутомобилски свет. Ова вест обележава критичан тренутак у историји индустрије, означавајући померање фокуса на тржишта у развоју и нове технологије.
j
ГИМС је некада био кључни догађај у календару аутомобила, али његов пад указује на промену динамике унутар индустрије. Упркос напорима да се иновирају и ангажују учесници, опадање посећености изложби одражава шири тренд. Пораст нових енергетских возила и све већа дигитализација аутомобилске индустрије подстакли су преиспитивање традиционалног модела сајма аутомобила. Стога се очекује да ће се појавити нове платформе као што је Сајам аутомобила у Дохи како би се задовољиле променљиве потребе индустрије и привукле међународне играче.
Насупрот паду ГИМС-а, сајмови аутомобила у Кини и Европи се опорављају, посебно возила нових енергената. Сајам аутомобила у Кини демонстрира своју одличну прилагодљивост и иновативне могућности као одговор на промене у индустрији и показује посвећеност земље дигитализацији и одрживом транспорту. Успешно одржавање Сајма аутомобила у Пекингу и Сајма аутомобила у Шангају истиче растући утицај Кине као центра за истраживање и развој нових енергетских возила и примену.
У Европи, Међународни сајам аутомобила и интелигентне мобилности (ИАА) и сајам аутомобила у Паризу све више привлаче пажњу, фокусирајући се на нове технологије и одрживу мобилност. Активно учешће кинеских аутомобилских компанија као што су БИД, Ксиаопенг Моторс и ЦАТЛ наглашава међународни утицај и конкурентност кинеских брендова аутомобила. Сарадња између кинеских и европских компанија наглашава глобални помак ка новим енергетским возилима и растући значај одрживих транспортних решења.
Како аутомобилска индустрија наставља да прихвата еру паметних електричних возила, фокус сајмова аутомобила постепено се померао на нове енергетске технологије и одржива путовања. Ова промена је у складу са принципима одрживог развоја и глобалним настојањем да се постигне неутралност угљеника и максимални ниво угљеника. Нова енергетска возила не само да пружају еколошки прихватљивију алтернативу традиционалним аутомобилима, већ такође пружају високо интелигентно и иновативно искуство вожње, доприносећи заштити земље и одрживом коришћењу ресурса.
Наша компанијаје посвећен унапређењу развоја и усвајања нових енергетских возила, препознајући важност ових промена у индустрији. Посвећени смо пружању купаца најновијим и најсвеобухватнијим информацијама и услугама у вези са новим енергетским возилима. Како се аутомобилски сектор развија, ми остајемо на челу овог развоја, подржавајући прелазак на одрживу мобилност и широко усвајање нових енергетских возила.
Завршетак Међународног сајма аутомобила у Женеви означава прекретницу за аутомобилску индустрију и преокрет ка возилима са новом енергијом и одрживом транспорту. Са кинеским и европским сајмовима аутомобила у центру пажње, фокус на нове енергетске технологије и дигитализацију показује посвећеност индустрије иновацијама и еколошкој одговорности. Појава нових платформи и активно учешће међународних играча показују глобални замах ка одрживим транспортним решењима. Будућност сајмова аутомобила лежи у прихватању нових енергетских возила и одрживог путовања, а наша компанија је посвећена покретању ове промене.
Време поста: Јун-07-2024