Аутомобилска индустрија пролази кроз велику трансформацију, савозила на новој енергији(НЕВ) заузимају централно место. Како свет прихвата прелазак на одрживи транспорт, традиционални пејзаж аутомобилских сајмова се развија како би одразио ову промену. Недавно је Међународни салон аутомобила у Женеви (GIMS) објавио да ће се завршити 2025. године. Ова вест је шокирала аутомобилски свет. Вест означава критичан тренутак у историји индустрије, означавајући померање фокуса на тржишта у развоју и нове технологије.
j
GIMS је некада био камен темељац у аутомобилском календару, али његов пад указује на промену динамике унутар индустрије. Упркос напорима да се иновирају и ангажују посетиоци, смањење посећености сајмовима одражава шири тренд. Пораст возила на нове енергије и све већа дигитализација аутомобилске индустрије подстакли су поновну процену традиционалног модела ауто-шоуа. Стога се очекује да ће се појавити нове платформе попут Сајма аутомобила у Дохи како би се задовољиле променљиве потребе индустрије и привукле међународне играче.
Супротно паду GIMS-а, салони аутомобила у Кини и Европи се опорављају, посебно возила на нове енергетске базе. Сајам аутомобила у Кини показује своју одличну прилагодљивост и иновативне способности као одговор на промене у индустрији и показује посвећеност земље дигитализацији и одрживом транспорту. Успешно одржавање салона аутомобила у Пекингу и Шангају истиче растући утицај Кине као центра за истраживање, развој и примену возила на нове енергетске базе.
У Европи, Међународни сајам аутомобила и интелигентне мобилности (IAA) и Сајам аутомобила у Паризу све више привлаче пажњу, фокусирајући се на нове технологије и одрживу мобилност. Активно учешће кинеских аутомобилских компанија као што су BYD, Xiaopeng Motors и CATL истиче међународни утицај и конкурентност кинеских аутомобилских брендова. Сарадња између кинеских и европских компанија истиче глобални помак ка возилима на нову енергију и све већи значај одрживих транспортних решења.
Како аутомобилска индустрија наставља да прихвата еру паметних електричних возила, фокус ауто-шоуова се постепено помера на нове енергетске технологије и одржива путовања. Ова промена је у складу са принципима одрживог развоја и глобалним напорима за угљеничном неутралношћу и максималним угљеничним емисијама. Возила на нове енергије не само да пружају еколошки прихватљивију алтернативу традиционалним аутомобилима, већ пружају и веома интелигентно и иновативно искуство вожње, доприносећи заштити Земље и одрживом коришћењу ресурса.
Наша компанијаје посвећен унапређењу развоја и усвајања возила на нову енергију, препознајући важност ових промена у индустрији. Посвећени смо пружању купцима најновијих и најопсежнијих информација и услуга везаних за возила на нову енергију. Како се аутомобилски сектор развија, ми остајемо у првим редовима ових дешавања, подржавајући прелазак на одрживу мобилност и широко усвајање возила на нову енергију.
Крај Међународног салона аутомобила у Женеви означава прекретницу за аутомобилску индустрију и прелазак на возила на нову енергију и одрживи транспорт. Са кинеским и европским салонима аутомобила у центру пажње, фокус на нове енергетске технологије и дигитализацију показује посвећеност индустрије иновацијама и еколошкој одговорности. Појава нових платформи и активно учешће међународних играча показују глобални замах ка одрживим решењима за транспорт. Будућност салона аутомобила лежи у прихватању возила на нову енергију и одрживог путовања, а наша компанија је посвећена покретању ове промене.
Време објаве: 07. јун 2024.