Аутомобилска индустрија је подвргнута великом трансформацијом, саНова енергетска возила(Невс) узимање средишње фазе. Како свет обухвата прелазак на одрживи транспорт, традиционални аутоматска пејзаж аутоматске емисије развија се како би се ова промена одражавала. Недавно је међународни моторни сајам Женева (ГИМС) најавио да ће се завршити 2025. године. Ова вест је шокирала аутомобилски свет. Вести означава критични тренутак у историји индустрије, обележавајући прелазак у фокусу на тржишта у настајању и новим технологијама.
j
Гимс је некада био камен темељац на аутомобилском календару, али његов пад је индикативно о промјени динамике у индустрији. Упркос напорима да се иновирају и ангажују полазнике, опадајућа похађања емисије одражава шири тренд. Успон нових енергетских возила и све већа дигитализације аутомобилске индустрије затражила је поновну процену традиционалног модела аутоматске емисије. Стога се очекује да се појаве нове платформе попут Схов Мотор-а у Дохи-у да испуне променљиве потребе индустрије и привлаче међународне играче.
Супротно паду ГИМС-а, ауто емисије у Кини и Европи се опорављају, посебно нова енергетска возила. Кина аутоматска емисија показује своју одличну способност прилагодљивости и иновације као одговор на промене индустрије и показује посвећеност земље дигитализацијом и одрживом превозу. Успешно одржавање Пекињске аутоматске емисије и Схангхаи Ауто емисијама наглашава растући утицај у Кини као нови и програм за енергетско возило и приступни центар.
У Европи је међународна аутомобилска и интелигентна мобилност екпо (ИАА) и Паришко моторичка емисија све више привлаче пажњу, фокусирајући се на нове технологије и одрживу покретљивост. Активно учешће кинеских компанија за аутомобиле као што су БИД, Ксиаопенг мотори и ЦАТЛ наглашава међународни утицај и конкурентност кинеских марки. Сарадња кинеских и европских компанија наглашава глобални прелазак ка новим енергетским возилима и растућем значају одрживих транспортних решења.
Како се аутомобилска индустрија и даље прихвата доба паметних електричних возила, фокус ауто емисија се постепено пребацио на нове енергетске технологије и одрживо путовање. Овај помак је у складу са принципима одрживог развоја и глобалног пуцања за неутралност угљеника и врхове угљеника. Нова енергетска возила не пружају само еколошки прихватљивију алтернативу традиционалним аутомобилима, већ и пружају високо интелигентно и иновативно искуство вожње, доприносећи заштити земље и одрживом употребом ресурса.
Наша компанијапосвећен је унапређењу развоја и усвајања нових енергетских возила, препознајући важност ове премјене у индустрији. Залажемо се да купцима пружимо најновије и најопсежније нове информације и услуге које се односе на енергетско возило. Како се аутомобил аутомобила развија, остајемо на челу ових дешавања, који подржава прелазак на одрживу покретљивост и широко усвајање нових енергетских возила.
Крај Женевске међународне емисије мотора обележава прекретницу за аутомобилску индустрију и помак према новим енергетским возилима и одрживом превозу. Са кинеским и европским аутоматским емисијама узимањем централне фазе, фокус на нове енергетске технологије и дигитализацију показује посвећеност индустрије иновацијама и еколошком одговорности. Појава нових платформи и активно учешће међународних играча показују глобални замах према одрживим решењима за превоз транспорта. Будућност ауто емисија лежи у прихватању нових енергетских возила и одрживог путовања, а наша компанија је посвећена вожња ове промене.
Вријеме поште: Јун-07-2024