ЏилиновоБоиуеЛ је лансиран по цени од 115.700 до 149.700 јуана.
Дана 19. маја, лансиран је нови Geely Boyue L (конфигурација|упит). Нови аутомобил је лансиран у укупно 4 модела. Ценовни распон целе серије је: од 115.700 јуана до 149.700 јуана. Конкретна продајна цена је следећа:
2.0TD паметна верзија за вожњу, цена: 149.700 јуана;
1.5TD водећа верзија, цена: 135.700 јуана;
1.5TD премиум верзија, цена: 125.700 јуана;
1.5TD Dragon Edition, цена: 115.700 јуана.
Поред тога, компанија је такође објавила низ права на куповину аутомобила, као што су: двогодишњи зајам без камате од 50.000 јуана, бесплатно основно одржавање за првог власника аутомобила током 3 године/60.000 километара, бесплатни основни подаци за првог власника аутомобила доживотно и неограничени подаци за забаву током 3 године. Ограничено издање итд.
Нови Boyue L је рођен на CMA архитектури. Као најпродаванији модел у породици, овај фејслифт углавном доноси кључна побољшања у аспекту интелигентне безбедности. Пре лансирања, организатори су такође посебно организовали неколико тематских искустава. Најзапаженији је био изазов кочења са 5 аутомобила помоћу AEB система. 5 аутомобила је кренуло у низу, убрзало до брзине од 50 км/х, а затим наставило да вози константном брзином. Водећи аутомобил активира AEB систем идентификовањем лутке испред зида вазе, активира AEP-P заштиту за препознавање пешака и активно завршава кочење. Следећи аутомобили препознају аутомобил испред себе у реду и коче један за другим како би избегли сударе.
Функција AEB новог модела Boyue L обухвата две основне функције: аутоматско кочење возила у случају нужде AEB и аутоматско кочење пешака у случају нужде AEB-P. Када ова функција аутоматски препозна ризик од судара, може возачу пружити звучна, светлосна и упозорења о тачкастом кочењу, и помоћи возачу да избегне или ублажи судар путем помоћи при кочењу и аутоматског кочења у случају нужде.
АЕБ функција новог Боју Л уређаја може ефикасно идентификовати аутомобиле, теренска возила, пешаке, бицикле, мотоцикле итд., па чак и возила посебног облика као што су прскалице. Тачност АЕБ препознавања је такође веома висока, што може ефикасно смањити ризик од лажног активирања АЕБ-а. Нелагодност. Овај систем може истовремено да детектује 32 циља.
На следећој стази Гимкана, изазову старт-стоп при максималној брзини, интелигентном кочењу и динамичким петљама, перформансе електронске и електричне архитектуре GEEA2.0 новог Boyue L-а, система вешања, система шасије и система напајања биле су подједнако стабилне.
Што се тиче изгледа, нови Boyue L има веома доминантан облик предњег дела. Предња решетка усисника ваздуха наслеђује класичан концепт дизајна „таласастих“ облика и додаје нове елементе попут зрака, доносећи осећај бесконачнијег ширења и продужења. Истовремено, делује и спортскије.
Нови Boyue L користи подељена предња светла, а „сет честичних снопова светла“ изгледа пун технологије. 82 ЛЕД светлеће јединице испоручује познати добављач Valeo. Има светлосне сигнале добродошлице, опроштаја, одложеног закључавања аутомобила, језик + музику и светлосни шоу. Поред тога, дигитални ритмички ЛЕД предњи светла користе модул са равним сочивом димензија 15×120 мм, са осветљеношћу кратких светала од 178LX и ефективном удаљеношћу дугих светала од 168 метара.
Нови Boyue L је позициониран у А+ класи, са димензијама возила које достижу: дужина/ширина/висина: 4670×1900×1705 мм, и међуосовинским растојањем: 2777 мм. Истовремено, захваљујући кратком предњем и задњем препусту каросерије, однос дужине осовине је достигао 59,5%, а расположиви простор у кабини је већи по дужини, што доноси бољи доживљај простора.
Бочне линије каросерије новог Boyue L су релативно снажне, а линија струка има јасан навише усмерен задњи део каросерије. У комбинацији са великим гумама 245/45 R20, то доноси веома компактан и спортски осећај бочним странама аутомобила.
Облик задњег дела аутомобила је такође чврст, а задња светла имају препознатљив облик, који подсећа на фарове и још једном побољшава укупну препознатљивост. На врху задњег дела аутомобила налази се и спортски спојлер, који појачава спортски ефекат и вешто скрива задњи брисач, чинећи да задњи део изгледа чистије.
Што се тиче ентеријера, нови Boyue L је добио две нове боје: Bibo Bay Blue (стандардна на верзији 1.5TD) и Moonlight Silver Sand White (стандардна на верзији 2.0TD).
Велике површине централне контролне табле и облога врата прекривене су еколошки прихватљивом антилопом како би се побољшао луксузни осећај целокупне кабине. Нови Boyue L је опремљен антибактеријским воланом са антибактеријским и антивирусним премазом на површини. Антибактеријска функција достиже национални стандард класе I, са антибактеријском стопом од 99% против E. coli и других бактерија. Има ефикасне функције инхибиције, стерилизације, дезинфекције и деодоризације, и остварује самочишћење волана.
Седиште је направљено од суперфибер ПУ материјала, а његове контуре су дизајниране да се у потпуности прилагоде кривинама људског тела кинеских корисника. Има подешавање лумбалне потпоре и потпоре за рамена. Кључни делови лумбалне потпоре су направљени од еколошки прихватљивог антилопа, који има јаче трење. Такође има електрично подешавање у 6 смера, електричну лумбалну потпору у 4 смера, потпору за ноге у 2 смера, вакуумску вентилацију седишта, грејање седишта, меморију седишта, добродошлицу седишта и аудио функције наслона за главу.
Визир сунчаних наочара за светло и сенку је стандардан за све серије. Визир је лакши и тањи. Усваја принцип сунчаних наочара. Перспективно сочиво је направљено од ПЦ оптичког материјала, који не блокира линију вида. Блокира 100% ултраљубичастих зрака током дана и има пропустљивост сунчеве светлости од 6%, постижући ефекат сенчења на нивоу сунчаних наочара. Такође изгледа модерније и веома је погодно за укус младих људи. Према личним тестирањима, сила пригушења је добра, а постоје чврсти углови подешавања у сваком положају.
Што се тиче простора, нови Boyue L има запремину од 650 литара, која се може проширити до максимално 1610 литара. Такође усваја дизајн двослојних преграда. Када је преграда у горњем положају, кофер је раван, а у доњем делу се налази и велики простор за одлагање ствари, у којем се могу сместити ципеле, кишобрани, штапови за пецање и други предмети. Када је потребно сместити велике предмете, преграда се може подесити у доњи положај. У овом тренутку, кофер се може сложити са три кофера од 20 инча, задовољавајући потребе за складиштењем у свим сценаријима.
Што се тиче паметног кокпита, нови Boyue L је опремљен Geely-јевим најновијим Galaxy OS 2.0 системом за возила, који усваја минималистички дизајн корисничког интерфејса који прати навике коришћења мобилних уређаја и естетски дизајн, смањујући трошкове учења корисника током процеса надоградње. Фокус је на оптимизацији броја апликација, брзини одзива, једноставности коришћења и гласовној интелигенцији.
Што се тиче хардверских перформанси, аутомобил користи Qualcomm 8155 чип, SOC направљен у 7nm процесу, има 8-језгарни процесор, 16GB меморије + 128GB складишног простора (опционо NOA модел са 256GB складишног простора), брже рачунарство и 13,2-инчни ултра-јасни велики екран резолуције 2K + 10,25-инчни LCD инструментални екран + 25,6-инчни AR-HUD.
Додата је нова функција квадрата сцене, која једним кликом може да подеси 8 режима као што су режим буђења, режим дремке, КТВ режим, режим позоришта, дечји режим, режим пушења, режим богиње и режим медитације.
Поред тога, додато је 8 нових контрола гестовима, које могу брзо да позову контролни центар, центар за обавештења, центар задатака и подесе јачину звука, осветљеност, температуру и друге функције. Додата је нова функција подељеног екрана, која омогућава да се један екран користи за две сврхе. Горњи и доњи подељени екрани истовремено приказују навигацију, музику и друге интерфејсе ради побољшања ефикасности рада.
Нови Boyue L је опремљен Harman Infinity аудио системом, који има функцију адаптивног подешавања јачине звука и патентирану технологију вишеканалног сурроунд звука Logic7. Главни драјвер је опремљен звучником у наслону за главу, који може да оствари независну контролу извора звука. Има три режима: приватни, вожња и дељење, тако да музика и навигација не могу међусобно да се ометају.
Што се тиче врхунског интелигентног система помоћи у вожњи NOA, он може да оствари интелигентну вожњу на аутопутевима и узвишеним путевима, и да покрије високопрецизне мапе аутопутева и узвишених аутопутева широм земље. Нови Boyue L је опремљен системом фузије високе перцепције који интегрише вожњу и паркирање, са 24 високоперформансна хардвера за перцепцију, укључујући камеру од 8 мегапиксела. На пример, могу се савладати различити сценарији као што су интелигентна промена трака помоћу ручица, интелигентно избегавање великих возила, интелигентни улазак и излазак са рампи и реаговање на саобраћајне гужве.
Што се тиче шасије, нови Boyue L је опремљен независним Макферсон вешањем напред са стабилизатором и независним вишелинковним вешањем позади са стабилизатором. Након подешавања од стране заједничког кинеско-европског тима за истраживање и развој, има амортизер серије SN вентила са дугим ходом од 190 мм, који је стабилан и чврст при малим брзинама и брзо апсорбује вибрације при великим брзинама. Ултра-дуго растојање између амортизера од 190 мм побољшава удобност апсорпције удараца.
Што се тиче снаге, нови Boyue L је и даље опремљен са 1.5T и 2.0T мотором, који су упарени са 7-степеним мењачем са двоструким квачилом у мокром ткиву. 2.0T мотор има максималну снагу од 160kW (218 коњских снага) и максимални обртни момент од 325N·m. Погодан је за потрошаче са већим захтевима за снагом. 1.5T мотор има максималну снагу од 181 коњских снага и максимални обртни момент од 290N·m, што такође није слабо.
Укратко, нови Boyue L је направио кључна побољшања у погледу интелигентне безбедности и удобне конфигурације како би се додатно побољшала његова укупна снага. Поред оригиналних предности као што су велики простор и удобна вожња, овај фејслифт је додатно побољшао његову укупну снагу, што ће несумњиво донети свеобухватније паметно искуство вожње и аутомобила. У комбинацији са продајном ценом, укупне карактеристике новог Boyue L су прилично изванредне. Ако имате буџет од 150.000 и желите да купите SUV који користи искључиво гориво, са великим простором, добром удобношћу и добрим перформансама паметне вожње, нови Boyue L је добар избор.
Време објаве: 25. мај 2024.