Друга генерација ГАЦ Аиона Аион В званично је открила

У погледу изгледа, друге генерацијеАионВ је подвргнут главно прилагођавање у поређењу са тренутним моделом. Нови аутомобил створили су глобални дизајнерски тимови у Лос Анђелесу, Милану, Шангају и Гуангзхоуу. Укупни облик је инспирисан класичним тотем животне снаге - Тиранносаурус Рек, који доноси класичне и чисте хардцоре гене до крајности.

Што се тиче предњег лица, нови аутомобил доноси најновији "Потенцијал сенка" сенка ". Свеукупне линије су теже. Широк предњи предност изгледа снажније и доноси веће визуелне ефекте. Као чисти електрични СУВ, нови аутомобил такође доноси затворени дизајн предњег лица.

У погледу детаља, фарови новог аутомобила отказали су дизајн Сплит и уместо тога усвојили правоугаони јединствени дизајн. Две вертикалне ЛЕД дневне лампице унутра могу донијети добре ефекте када је Лит. Поред тога, предњи браник је такође опремљен сјајним украшаваним украшавам уносом ваздуха са обе стране, што додаје мало распона кретања.

Гледајући страну тела, нови аутомобил и даље усваја тежак дизајн стила, који ће упутити тренутну тренд дизајна кутије. Бочни струк је једноставан, а подигнут дизајн предњег и задњег блатобрана даје му добар осећај снаге. Поред тога, предњи и задњи лукови на точковима и црне плоче на доњој страни аутомобила стварају добар тродимензионални ефекат на страну.

У погледу детаља, а-стубови новог аутомобила усвајају црни дизајн, у комбинацији са скривеним ручкама врата и густим кровним регалима, стварајући добар осећај за моду. У погледу телесне величине, нови аутомобил је постављен као средње величине СУВ, са дужином 4605 мм и међуосовинско растојање од 2775 мм.

Равне линије на задњем делу аутомобила такође стварају веома тежак стил. Вертикални исплата задња светла одјекује фарове, дајући аутомобил бољи осећај пречишћавања. Поред тога, поклопац пртљажника је удубљен на положају оквира регистарске таблице, који даље повећавају тродимензионални ефекат задње стране аутомобила. Учини да изгледа веће.

У погледу конфигурације, нови Аион В биће опремљен првом индустријском бање за масажу од 8 тачака за возача и путника + задњој кухији салона. Може се подесити 137 степени, омогућавајући стражњим путницима да пронађу удобан положај седења који најбоље одговара њиховом углу кичме. 9 белгијских премиум звучника са угађањем на нивоу мастер нивоа може живо приказати звучни опсег различитих музичких стилова широм света; 8-инчни воофер омогућава целој породици да ужива у богатству хармоније између природе и човека. Са једином четвороном гласовном контролом у својој класи, мајке на задњој страни могу лако отворити и затворити сунчеве сунца (задња је опремљена малим столом). Поред тога, нови аутомобил такође стандардно долази са тренутним главним конфигурацијама као што су ВТОЛ Функција спољног пражњења, тродимензионална фрижидер за грејање и хлађење у три начина.

У погледу интерактивних функција, нови Аион В ће такође бити опремљен великим АИ моделом Адиго Сенсе, који има логику интеракције само-учења и неограничене способности разумевања; То је једина 4-тонска гласовна интеракција у својој класи, може препознати више језика и имати супер људски изглед, омогућавајући аутомобилу да може да разуме стране језике.

У погледу паметне вожње, нови Аион В је такође у потпуности надограђен. Нови аутомобил је опремљен светским топ хардвером Смарт Вожња: Орин-Кс Цхип + Лидар високих навоја + 5 милиметарски таласни радари + 11 Висион камере. Ниво хардвера већ подржава Л3 паметни ниво вожње. Поред тога, кроз благослов на светски врхунски АИ Алгоритам Адиго 5.0, БЕВ + ОЦЦ + Трансформер Свекорочно само-еволуционално учење, осигуравајући да друга генерација В има скоро 10 милиона километара "тренинг те километража ветерана". Способност избегавања ризика из возила, пешака, ивица на путевима и препрекама води индустрију, а број пута је потребан број возача да привремено преузмемо је далеко нижи од тренутног нивоа водећих индустрија.

У погледу века снаге и батерије, нови Аион В биће опремљен магазином батеријом. Читав пиштољ неће се запалити, а то ће имати нулте спонтано сагоревање у милионима продатих копија. Истовремено, ГАЦ АИАН је енергично истраживао и развио интеграцију и лагану тежину новог Аиона В, смањујући његову тежину 150кг. Помоћу првог у потпуности у потпуности охлађеном у потпуном охлађеном интегрисаном електричном погоном и силицијум карбидном технологијом, има 99,85% ефикасности електронске контроле у ​​великој мери смањује потрошњу енергије и продужава трајање батерије на 750км.

У погледу електронског управљачког система, нови аутомобил је такође опремљен само-развијеном другом генерацијом ИТС2.0 Интеллигент Цонтрол Цонтрол Систем, који стандардно долази са системом топлотне пумпе, а његова потрошња енергије ниског температуре се смањује за 50% у поређењу са 50% у односу на 50% у односу на модел претходне генерације.

Поред тога, на основу платформе Силицијум Царбиде 400В, има могућност пуњења 370км за 15 минута. Сарадња са ГАЦ АИАН-ом "5 километара у урбаним срединама и 10 километара на главним путевима" Круг пуњења енергије, то је увелико смањио век трајања батерије.