Ауто НевсФорд Мотор развија приступачне мале електричне аутомобиле како би спречио да своје пословање електричних аутомобила изгуби новац и да се такмичи са Теслом и кинеским произвођачима аутомобила, известио је Блумберг. Извршни директор Форд Мотор Џим Фарли рекао је да Форд мења своју стратегију електричних аутомобила у односу на велике, скупе електричне аутомобиле јер су високе цене највећа препрека за мејнстрим потрошаче који купују електричне аутомобиле. Фарли је рекао аналитичарима на конференцијском позиву: „Такође докапитализујемо и скрећемо више пажње на понуду малих електричних возила.“ Форд Мотор се, како је рекао, „пре две године тихо кладио” на састављање тима за изградњу јефтине платформе за електрична возила. Мали тим предводи Алан Кларк, виши извршни директор развоја електричних возила Форд Мотор. Алан Кларк, који се придружио Форд Мотору пре две године, развија моделе за Теслу више од 12 година.
Фарлеи је открио да ће нова платформа за електрична возила бити основна платформа за његове „више модела“ и да би требало да генерише профит. Фордов тренутни потпуно електрични модел изгубио је 4,7 милијарди долара прошле године и очекује се да ће ове године порасти на 5,5 милијарди долара. „Далеко смо од достизања нашег потенцијала профитабилности“, рекао је Фарлеи. „Сви наши ЕВ тимови су чврсто фокусирани на цену и ефикасност ЕВ производа јер ће крајњи конкуренти бити Тесла и кинески ЕВ по разумним ценама.“ Поред тога, како би остварио већи профит, Форд планира да смањи трошкове од 2 милијарде долара, углавном у областима као што су материјали, теретни и производни послови.
Време поста: 19. фебруар 2024