Шта је значило зарађивање највише ESG оцене на свету?ова аутомобилска компанијаурадите како треба?|36 Карбон Фокус
Готово сваке године, ESG се назива „првом годином“.
Данас то више није модна реч која остаје на папиру, већ је заиста закорачила у „зону дубоких вода“ и прихватила практичније тестове:
Објављивање ESG информација почело је да постаје обавезно питање усклађености за све више компанија, а ESG оцене су постепено постале важна тачка за добијање прекоморских поруџбина... Када ESG почне да се уско повезује са пословањем са производима и растом прихода, његов значај и приоритет су природно очигледни.
Фокусирајући се на возила са новим енергетским потенцијалом, ESG је такође покренуо талас трансформације за аутомобилске компаније. Иако је постао консензус да возила са новим енергетским потенцијалом имају инхерентне предности када је у питању еколошка прихватљивост, ESG не обухвата само димензију заштите животне средине, већ обухвата и све факторе друштвеног утицаја и корпоративног управљања.
Са опште ESG перспективе, не може се свака компанија за нова енергетска возила сматрати ESG најбољим студентом.
Што се тиче саме аутомобилске индустрије, иза сваког возила стоји дуг и сложен ланац снабдевања. Поред тога, свака земља има своје прилагођено тумачење и захтеве за ESG. Индустрија још увек није успоставила специфичне ESG стандарде. Ово несумњиво ствара додатне потешкоће у корпоративним ESG праксама.
На путу аутомобилских компанија које траже ESG, почели су да се појављују неки „врхунски студенти“, иКСИАОПЕНГМоторс је један од представника.
Недавно, 17. априла, компанија XIAOPENG Motors је објавила „Извештај о заштити животне средине, друштвеним питањима и управљању за 2023. годину (у даљем тексту „ESG извештај“). У матрици важности питања, Xiaopeng је навео квалитет и безбедност производа, пословну етику, корисничку услугу и задовољство као кључна питања компаније и добио је блистав „ESG извештај“ захваљујући висококвалитетним резултатима у сваком издању.
Међународна ауторитативна индексна институција Морган Стенли (MSCI) је 2023. године подигла ESG рејтинг компаније XIAOPENG Motors са „AA“ на највиши светски ниво „AAA“. Ово достигнуће не само да надмашује главне аутомобилске компаније, већ и Теслу и друге компаније за возила на нове изворе енергије.
Међу њима, MSCI је дао оцене које су више од просека у индустрији у многим кључним индикаторима као што су изгледи за развој чистих технологија, угљенични отисак производа и корпоративно управљање.
Суочавајући се са озбиљним изазовима које доносе глобалне климатске промене, талас ESG трансформације захвата хиљаде индустрија. Када многе аутомобилске компаније почну да се баве ESG трансформацијом, XIAOPENG Motors је већ на челу индустрије.
1. Када аутомобили постану „паметнији“, како паметна технологија вожње може оснажити ESG?
„Прошла деценија је била деценија нове енергије, а следећа деценија је деценија интелигенције.“Хе Сјаопенг, председник и извршни директор компаније XIAOPENG Motors, рекао је на овогодишњем салону аутомобила у Пекингу.
Одувек је веровао да кључна прекретница електричних возила лежи у интелигенцији, а не у стилу и цени. Зато се XIAOPENG Motors чврсто опредељио за паметну технологију још пре десет година.
Ову далековидну одлуку сада је време потврдило. „Велики модели са вештачком интелигенцијом убрзавају у возилу“ постала је кључна реч на овогодишњем Салону аутомобила у Пекингу, а ова тема је отворила другу половину такмичења за возила на нове енергетске базе.
Међутим, на тржишту и даље постоје неке недоумице:Која је поузданија, паметнија технологија вожње у односу на људску процену?
Са становишта техничких принципа, паметна технологија вожње је у суштини сложен системски пројекат са вештачком интелигенцијом као основном покретачком снагом. Она не само да мора имати ефикасније перформансе вожње, већ мора бити у стању да лако обрађује огромне количине података и пружа прецизну перцепцију и контролу током вожње. Подршка планирању и контроли.
Уз помоћ високопрецизних сензора и напредних алгоритама, паметна технологија вожње може свеобухватно да опажа и анализира информације о околном окружењу, пружајући прецизну основу за доношење одлука за возила.
Насупрот томе, вожња са ручним мењачем у великој мери се ослања на визуелну и слушну перцепцију возача, на коју понекад могу утицати умор, емоције, ометање и други фактори, што доводи до пристрасне перцепције и процене околине.
Ако се повеже са ESG питањима, аутомобилска индустрија је типична индустрија са јаким производима и јаким услугама. Квалитет и безбедност производа су директно повезани са безбедношћу живота потрошача и искуством са производом, што их несумњиво чини главним приоритетом у ESG раду аутомобилских компанија.
У најновијем ESG извештају који је објавио XIAOPENG Motors, „квалитет и безбедност производа“ наведени су као кључно питање у матрици важности корпоративног ESG-а.
XIAOPENG Motors верује да иза паметнијих функција заправо стоје висококвалитетни безбедносни производи као подлога. Највећа вредност врхунске паметне вожње је у смањењу стопе незгода. Подаци показују да ће 2023. године, када власници XIAOPENG аутомобила укључе интелигентну вожњу, просечна стопа незгода по милиону километара бити око 1/10 оне код мануелне вожње.
Хе Сјаопенг је раније такође рекао да се са побољшањем интелигентних возних могућности у будућности и доласком ере аутономне вожње у којој аутомобили, путеви и облаци сарађују, очекује да ће овај број пасти на између 1% и 1‰.
Од нивоа система управљања од врха надоле, XIAOPENG Motors је у своју структуру управљања уписао квалитет и безбедност. Компанија је тренутно успоставила систем управљања квалитетом и безбедношћу на нивоу компаније и одбор за управљање безбедношћу производа, са канцеларијом за управљање безбедношћу производа и интерном радном групом за безбедност производа како би се формирао заједнички радни механизам.
Ако је реч о специфичнијој димензији производа, интелигентна вожња и интелигентни кокпит се сматрају фокусом технолошког истраживања и развоја компаније XIAOPENG Motors, а такође су и главна подручја истраживачког и развојног рада компаније.
Према извештају ESG компаније XIAOPENG Motors, инвестиције компаније у истраживање и развој континуирано су се повећавале у последње четири године. У 2023. години, инвестиције XIAOPENG Motors у истраживање и развој производа и технологије премашиле су 5,2 милијарде јуана, а особље за истраживање и развој чини 40% запослених у компанији. Овај број и даље расте, а очекује се да ће инвестиције XIAOPENG Motors у истраживање и развој технологије ове године премашити 6 милијарди јуана.
Паметна технологија се и даље брзо развија и мења начин на који живимо, радимо и играмо се у свим аспектима. Међутим, са становишта друштвене вредности, паметна технологија не би требало да буде искључива привилегија неколико скупих потрошачких група, већ би требало да користи свим деловима друштва.
Коришћење оптимизације трошкова технологије за промоцију инклузивне технологије такође се од стране компаније XIAOPENG Motors сматра важним правцем у будућности. Компанија је посвећена снижавању прага за интелигентне производе како би дивиденде технологије заиста могле користити свима, чиме се смањује дигитални јаз између друштвених класа.
На форуму „China Electric Vehicle 100“ у марту ове године, Хе Сјаопенг је први пут најавио да ће XIAOPENG Motors ускоро лансирати нови бренд и званично ући на глобално аутомобилско тржиште вредно 150.000 јуана, посвећено стварању „првог паметног аутомобила за младе људе са вештачком интелигенцијом“. Омогућиће већем броју потрошача да уживају у погодностима које доноси технологија паметне вожње.
Не само то, XIAOPENG Motors такође активно учествује у разним активностима јавног добра и пројектима друштвене одговорности. Компанија је основала XIAOPENG фондацију још 2021. године. Ово је такође прва корпоративна фондација у кинеској индустрији возила на нова енергија која се фокусира на еколошка и еколошка питања. Кроз активности едукације о науци о животној средини, као што су популаризација науке о возилима на нова енергија, заговарање путовања са ниском емисијом угљеника и промоција заштите биодиверзитета, више људи може да разуме еколошка и еколошка знања.
Иза упечатљивог ESG извештаја заправо стоје године дубоке технолошке акумулације и друштвене одговорности компаније XIAOPENG Motors.
Ово такође чини акумулацију паметне технологије и ESG аспект компаније XIAOPENG Motors двема комплементарним областима. Прво се односи на коришћење паметне технологије за промоцију једнаких права потрошача и иновација и промена у индустрији, док друго значи стварање одговорније дугорочне вредности за заинтересоване стране. Заједно, они настављају да оснажују питања као што су безбедност производа, технолошке иновације и друштвена одговорност.
2. Први корак ка одласку у иностранство јесте добро спровођење ESG принципа.
Као један од „три нова производа“ извоза, кинеска возила на нову енергију изненада су се појавила на прекоморским тржиштима. Најновији подаци Кинеског удружења произвођача аутомобила показују да је од јануара до априла 2024. године моја земља извезла 421.000 возила на нову енергију, што је повећање од 20,8% у односу на претходну годину.
Данас се и прекоморска стратегија кинеских аутомобилских компанија стално шири. Од некадашњег једноставног извоза производа у иностранство, убрзано се шири прекоморски извоз технологије и индустријског ланца.
Почевши од 2020. године, XIAOPENG Motors је започео своје пословање у иностранству и окренуће нову страницу 2024. године.
У отвореном писму поводом отварања 2024. године, Хе Сјаопенг је ову годину дефинисао као „прву годину интернационализације XIAOPENG-а V2.0“ и изјавио да ће то свеобухватно створити нови пут ка глобализацији у смислу производа, интелигентне вожње и брендирања.
Ову одлучност потврђује континуирано ширење прекоморске територије. У мају 2024. године, XIAOPENG Motors је сукцесивно најавио улазак на аустралијско и француско тржиште, а стратегија интернационализације 2.0 се убрзава.
Међутим, како би се добило више колача на међународном тржишту, ESG рад постаје кључна тежина. Да ли се ESG добро обавља или не, директно је повезано са тим да ли може да добије поруџбину.
Посебно на различитим тржиштима, захтеви за ову „улазницу“ такође варирају. Суочавајући се са политичким стандардима различитих земаља и региона, аутомобилске компаније морају да направе одговарајућа прилагођавања у својим плановима реаговања.
На пример, стандарди ЕУ у области ESG-а су увек били референтна тачка за индустријске политике. Директива о извештавању о корпоративној одрживости (CSRD), Нови закон о батеријама и Механизам ЕУ за прилагођавање угљеника на границама (CBAM) које је усвојио Европски савет у протекле две године наметнули су захтеве за објављивање информација о одрживости од стране компанија из различитих димензија.
„Узмимо CBAM као пример. Ова регулатива процењује емисију угљеника уграђену у производе увезене из ЕУ, а извозне компаније могу се суочити са додатним царинским захтевима. Ова регулатива директно заобилази комплетне производе возила и фокусира се на причвршћиваче у постпродајним резервним деловима за аутомобиле, као што су навртке итд.“, рекла је особа задужена за ESG у XIAOPENG Motors.
Још један пример је Нови закон о батеријама, који не само да захтева откривање угљеничног отиска аутомобилских батерија током целог животног циклуса производа, већ захтева и обезбеђивање пасоша за батерије, откривање разних детаљних информација и увођење ограничења емисије угљеника и захтева за дужну пажњу.
3. То значи да су ESG захтеви усавршени до сваке капиларне цеви у индустријском ланцу.
Од набавке сировина и хемикалија до прецизних делова и склапања возила, ланац снабдевања иза возила је дуг и сложен. Стварање транспарентнијег, одговорнијег и одрживијег система ланца снабдевања је још тежи задатак.
Узмимо смањење емисије угљеника као пример. Иако електрична возила природно имају атрибуте ниског угљеника, смањење угљеника је и даље тежак проблем ако се може пратити до фаза рударства и прераде сировина или реобраде батерија након што се одбаце.
Почев од 2022. године, XIAOPENG Motors је успоставио систем мерења емисије угљеника компаније и систем процене угљеничног отиска за моделе пуне производње како би спровео интерне прорачуне емисије угљеника компаније и емисије угљеника током животног циклуса сваког модела.
Истовремено, XIAOPENG Motors спроводи одрживо управљање за своје добављаче током целог животног циклуса, укључујући приступ добављачима, ревизију, управљање ризицима и процену ESG фактора. Међу њима, релевантне политике о управљању животном средином обухватају цео пословни процес, од производних операција, управљања отпадом, руковања утицајима на животну средину, до логистичке дистрибуције и подстицања добављача и извођача радова да смање емисију угљеника.
Ово је уско интегрисано са континуирано итеративном ESG структуром управљања компаније XIAOPENG Motors.
У вези са стратешким планирањем ESG принципа компаније, као и променама на ESG тржишту и политичком окружењу у земљи и иностранству, XIAOPENG Motors је основао паралелну „Групу за матрицу за животну средину/склад/гаранцију/комуникацију“ и „Радну групу за имплементацију ESG принципа“ како би помогао у управљању различитим ESG питањима, даље поделио и разјаснио права и одговорности сваког сектора и побољшао ефикасност решавања ESG питања.
Не само то, компанија је такође увела циљане модуларне стручњаке, као што су технички стручњаци у области батерија и стручњаци за прекоморске политике и прописе, како би се побољшала флексибилност одбора у реаговању на политике. На општем нивоу, XIAOPENG Motors формулише дугорочни ESG стратешки план заснован на глобалним ESG предвиђањима развоја и будућим трендовима политике, и спроводи потпуну оперативну евалуацију када се стратегија имплементира како би се осигурала њена одрживост и економичност.
Наравно, научити некога да пеца је горе него научити некога да пеца. Суочен са системским проблемима одрживе трансформације, XIAOPENG Motors је оснажио више добављача својим искуством и технологијом, укључујући покретање програма помоћи и редовно одржавање размене искустава добављача како би се побољшао укупни ниво квалитета ланца снабдевања.
Године 2023, компанија Сјаопенг је уврштена на листу зелене производње Министарства индустрије и информационих технологија и освојила је титулу „Национално предузеће за управљање зеленим ланцем снабдевања“.
Ширење предузећа у иностранству се сматра новим покретачем раста, а видимо и другу страну медаље. У тренутном глобалном трговинском окружењу, непредвиђени фактори и мере ограничавања трговине су испреплетени, што несумњиво додаје додатне изазове компанијама које послују у иностранству.
Компанија XIAOPENG Motors је такође изјавила да ће компанија увек обраћати пажњу на промене у прописима, одржавати детаљну размену са релевантним националним одељењима, колегама из индустрије и ауторитативним стручним институцијама, активно реаговати на зелена правила која су заиста корисна за развој међународне заједнице и реаговати на прописе са очигледним зеленим баријерама. Правила атрибута дају глас кинеским аутомобилским компанијама.
Брзи успон компанија за производњу возила на нове енергетске платформе у Кини траје тек скоро десет година, а тема ESG-а је заиста доспела у јавност тек у последње три до пет година. Интеграција аутомобилских компанија и ESG-а је и даље област која тек треба да буде детаљно истражена, и сваки учесник се креће кроз непознате воде.
Али у овом тренутку, XIAOPENG Motors је искористио прилику и урадио много ствари које су довеле, па чак и промениле индустрију, и наставиће да истражује више могућности на дугорочном путу.
То значи да су ESG захтеви усавршени до сваке капиларне тачке у индустријском ланцу.
Од набавке сировина и хемикалија до прецизних делова и склапања возила, ланац снабдевања иза возила је дуг и сложен. Стварање транспарентнијег, одговорнијег и одрживијег система ланца снабдевања је још тежи задатак.
Узмимо смањење емисије угљеника као пример. Иако електрична возила природно имају атрибуте ниског угљеника, смањење угљеника је и даље тежак проблем ако се може пратити до фаза рударства и прераде сировина или реобраде батерија након што се одбаце.
Почев од 2022. године, XIAOPENG Motors је успоставио систем мерења емисије угљеника компаније и систем процене угљеничног отиска за моделе пуне производње како би спровео интерне прорачуне емисије угљеника компаније и емисије угљеника током животног циклуса сваког модела.
Истовремено, XIAOPENG Motors спроводи одрживо управљање за своје добављаче током целог животног циклуса, укључујући приступ добављачима, ревизију, управљање ризицима и процену ESG фактора. Међу њима, релевантне политике о управљању животном средином обухватају цео пословни процес, од производних операција, управљања отпадом, руковања утицајима на животну средину, до логистичке дистрибуције и подстицања добављача и извођача радова да смање емисију угљеника.
Ово је уско интегрисано са континуирано итеративном ESG структуром управљања компаније XIAOPENG Motors.
У вези са стратешким планирањем ESG принципа компаније, као и променама на ESG тржишту и политичком окружењу у земљи и иностранству, XIAOPENG Motors је основао паралелну „Групу за матрицу за животну средину/склад/гаранцију/комуникацију“ и „Радну групу за имплементацију ESG принципа“ како би помогао у управљању различитим ESG питањима, даље поделио и разјаснио права и одговорности сваког сектора и побољшао ефикасност решавања ESG питања.
Не само то, компанија је такође увела циљане модуларне стручњаке, као што су технички стручњаци у области батерија и стручњаци за прекоморске политике и прописе, како би се побољшала флексибилност одбора у реаговању на политике. На општем нивоу, XIAOPENG Motors формулише дугорочни ESG стратешки план заснован на глобалним ESG предвиђањима развоја и будућим трендовима политике, и спроводи потпуну оперативну евалуацију када се стратегија имплементира како би се осигурала њена одрживост и економичност.
Наравно, научити некога да пеца је горе него научити некога да пеца. Суочен са системским проблемима одрживе трансформације, XIAOPENG Motors је оснажио више добављача својим искуством и технологијом, укључујући покретање програма помоћи и редовно одржавање размене искустава добављача како би се побољшао укупни ниво квалитета ланца снабдевања.
Године 2023, компанија Сјаопенг је уврштена на листу зелене производње Министарства индустрије и информационих технологија и освојила је титулу „Национално предузеће за управљање зеленим ланцем снабдевања“.
Ширење предузећа у иностранству се сматра новим покретачем раста, а видимо и другу страну медаље. У тренутном глобалном трговинском окружењу, непредвиђени фактори и мере ограничавања трговине су испреплетени, што несумњиво додаје додатне изазове компанијама које послују у иностранству.
Компанија XIAOPENG Motors је такође изјавила да ће компанија увек обраћати пажњу на промене у прописима, одржавати детаљну размену са релевантним националним одељењима, колегама из индустрије и ауторитативним стручним институцијама, активно реаговати на зелена правила која су заиста корисна за развој међународне заједнице и реаговати на прописе са очигледним зеленим баријерама. Правила атрибута дају глас кинеским аутомобилским компанијама.
Брзи успон компанија за производњу возила на нове енергетске платформе у Кини траје тек скоро десет година, а тема ESG-а је заиста доспела у јавност тек у последње три до пет година. Интеграција аутомобилских компанија и ESG-а је и даље област која тек треба да буде детаљно истражена, и сваки учесник се креће кроз непознате воде.
Али у овом тренутку, XIAOPENG Motors је искористио прилику и урадио много ствари које су довеле, па чак и промениле индустрију, и наставиће да истражује више могућности на дугорочном путу.
Време објаве: 31. мај 2024.