Последњих година, са глобалним нагласком на заштити животне средине и одрживом развоју, возило на нову енергију (NEV)тржиште имабрзо порастао. Као највећи светски произвођач и потрошач возила на нову енергију, Кина активно промовише извоз својих возила на нову енергију, настојећи да се учврсти на међународном тржишту. Недавно је кинески произвођач нових енергетских возила Серес поднео захтев за котирање на Хонгконшкој берзи, постајући најновији пример компаније из континенталне Кине која излази на берзу у Хонг Конгу. Овај потез не само да уноси нови подстицај у развој самог Сереса, већ пружа и снажну подршку кинеској стратегији глобализације возила на нову енергију.
Основана 2016. године, компанија SERES се фокусира на истраживање и развој, производњу, продају и сервисирање возила на нове енергетске базе и њихових основних компоненти. Сарадња између бренда врхунских паметних аутомобила компаније AITO и компаније Huawei додатно је побољшала њену конкурентност на тржишту. План котирања компаније SERES има за циљ стварање међународне платформе за капиталне операције и побољшање њене укупне конкурентности емисијом акција марке H. Ова стратегија није само потреба за сопствени развој компаније SERES, већ је и важан корак за ширење кинеске индустрије возила на нове енергетске базе на глобалном тржишту.
Према извештају часописа „China Securities Journal“, закључно са 31. мартом, 66 компанија је ове године поднело захтеве за котирање Хонгконшкој берзи, од којих је 43 компанија регистровано у континенталној Кини. Ова појава одражава чињеницу да је све више кинеских компанија свесно да ће им међународно тржиште капитала пружити шири простор за развој и више могућности финансирања. Посебно у области возила на нове енергије, са континуираним напретком технологије и повећањем тржишне потражње, кинеске компаније убрзавају свој наступ на глобалном тржишту.
Кинеска возила на нова енергетска возила имају велики извозни потенцијал. Према релевантним подацима, у 2022. години, извоз нових енергетских возила из Кине достигао је скоро 600.000 јединица, што је повећање од преко 100% у односу на претходну годину. Овај тренд раста ће се наставити и у 2023. години и очекује се да ће наставити да подстиче повећање тржишног учешћа Кине на међународном тржишту возила на нова енергетска возила. Листирање SERES-а ће пружити финансијску подршку за његово даље ширење на прекоморским тржиштима и помоћи у промоцији бренда и развоју тржишта широм света.
На глобалном тржишту возила на нову енергију, кинеске компаније се суочавају са жестоком конкуренцијом. Тесла, БЈД, Веилаи и друге компаније имају одређене предности у технологији, бренду и тржишном уделу. Да би се учврстили на међународном тржишту, кинески произвођачи возила на нову енергију морају континуирано да побољшавају свој технички ниво и квалитет производа, истовремено јачајући сарадњу са међународно признатим компанијама. Сарадња између СЕРЕС-а и Хуавеја је успешан случај. Кроз дељење технологије и интеграцију ресурса, СЕРЕС може брзо побољшати своју конкурентност у области паметних аутомобила.
Поред тога, политике подршке кинеске владе за извоз возила на нову енергију такође су обезбедиле добро окружење за развој индустрије. Последњих година, земља је увела низ политика за подстицање развоја возила на нову енергију, укључујући пореске изузећа, политике субвенција и извозне кредите. Ове политике не само да смањују оперативне трошкове предузећа, већ и повећавају њихову конкурентност на међународном тржишту.
Међутим, кинески извоз возила на нове енергетске погоне суочава се и са неким изазовима. Прво, баријере за улазак на међународно тржиште су високе, а стандарди и захтеви за сертификацију возила на нове енергетске погоне разликују се од земље до земље, тако да компаније морају да уложе много ресурса како би се прилагодиле. Друго, конкуренција на међународном тржишту постаје све жестока, посебно на европском и америчком тржишту. Снажан утицај локалних брендова попут Тесле ставио је кинеске компаније под притисак у промоцији на тржишту.
Да би се суочили са овим изазовима, кинески произвођачи возила на нове енергетске потребе морају да ојачају истраживање тржишта, разумеју тржишну потражњу и политичко окружење различитих земаља и региона и формулишу одговарајуће тржишне стратегије. Истовремено, компаније би требало да се фокусирају и на изградњу бренда, побољшање видљивости и репутације производа и повећање поверења потрошача.
Генерално, котирање SERES-а на берзи у Хонг Конгу није само важна прекретница у његовом сопственом развоју, већ пружа и нове могућности за стратегију глобализације кинеских возила на тржишту нових енергија. Како све више кинеских компанија излази у иностранство и учествује у међународној конкуренцији, будућност кинеских возила на тржишту нових енергија биће светлија. Захваљујући континуираним иновацијама и међународном наступу, очекује се да ће кинеска возила на тржишту нових енергија заузети већи удео на глобалном тржишту и допринети глобалном одрживом развоју.
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Е-пошта:edautogroup@hotmail.com
Време објаве: 26. мај 2025.