Глобална аутомобилска индустрија пролази кроз велике промене, а Кина је на челу ове промене, посебно са појавом интелигентних повезаних аутомобила као што су аутомобили без возача. Ови аутомобили су резултат интегрисане иновације и технолошког предвиђања и уско су повезани са неговањем и развојем висококвалитетних нових продуктивности. Како је рекао Јин Зхуанглонг, секретар Партијске лидерске групе и министар Министарства индустрије и информационих технологија, аутомобилска индустрија се брзо трансформише ка електрификацији, умрежавању и интелигенцији, постајући окосница промовисања нове индустријализације и побољшања продуктивности.
Тренутно, научно-технолошка револуција и индустријска трансформација непрестано напредују. Држава сматра да је изградња модерног индустријског система примарни задатак актуелног економског и друштвеног развоја. Аутомобилска индустрија је постала стратешки стуб националне привреде и важан мотор за неговање и формирање нове висококвалитетне продуктивности. Аутомобиле Цханнел оф Цхина Ецономиц Нет покренуо је серију извештаја како би приказао праксу и достигнућа аутомобилске индустрије у неговању нове висококвалитетне продуктивности и истакао важну позицију аутомобилске индустрије.
Срж ове трансформације је технологија без возача, која се све више види као важан „мотор“ за неговање нове висококвалитетне продуктивности. Као производ дубоке интеграције аутомобилске индустрије и нове генерације информационих технологија, интелигентна повезана возила интегришу нове технологије као што су вештачка интелигенција, велики подаци и рачунарство у облаку. Они не само да представљају основну путању развоја аутомобилске интелигенције, већ такође отелотворују интегрисане иновације и карактеристике технолошког предвиђања неговања нове висококвалитетне продуктивности.
Технологија вожње без посаде интегрише напредне системе као што су вештачка интелигенција, сензори у возилу и механизми за аутоматску контролу. То је манифестација научних и технолошких иновација и катализатор промена у видовима транспорта. Очекује се да ће примена аутомобила без возача побољшати ефикасност саобраћаја, смањити ризик од несрећа и на крају променити начин на који се превозе роба и људи. Значај ових напретка није ограничен само на погодност. Они представљају промену парадигме у аутомобилској индустрији, што је у складу са ширим циљевима економског и друштвеног развоја.
Поред тога, очекује се да ће појава технологије без возача редефинисати производне факторе унутар индустрије. На пример, транспортна возила без возача могу унапредити традиционалне методе производње путем аутоматизације, чиме се редефинишу алати доступни радницима. Ова промена не само да побољшава продуктивност, већ и доводи до нових техничких позиција, као што су даљински возачи и диспечери за контролу облака. Ови развоји помажу у оптимизацији и унапређењу структуре радне снаге, осигуравајући да радна снага може да задовољи потребе све аутоматизованије индустрије.
Утицај технологије без возача није ограничен само на аутомобилску област, већ такође промовише дубоку трансформацију и унапређење вишеструких индустрија као што су транспорт и логистика. У аутомобилској индустрији, интеграција технологије без возача увелико је побољшала безбедност и интелигенцију возила, отварајући нову еру паметног путовања. У области логистике, примена аутомобила без возача је побољшала ефикасност транспорта, смањила трошкове логистике и потпуно променила логистички пејзаж. Овај напредак није само поједноставио оперативне процесе, већ је допринео и укупном економском расту земље.
Кина је посвећена промовисању развоја своје аутомобилске индустрије, са стратешким иницијативама које имају за циљ промовисање иновација и технолошког развоја. Државна подршка истраживању и развоју интелигентних повезаних возила наглашава значај овог сектора у постизању националних економских циљева. Како Кина наставља да улаже у будућу мобилност, очекује се да ће консолидовати своје глобално лидерство у аутомобилској индустрији и промовисати нову агенду за квалитетну продуктивност.
Укратко, кинеска аутомобилска индустрија се не прилагођава само променама, већ активно обликује будућност транспорта кроз развој интелигентних повезаних возила и технологије без возача. Како индустрија наставља да се развија, она ће играти кључну улогу у промовисању нове индустријализације и побољшању продуктивности, на крају доприносећи ширим циљевима економског и друштвеног развоја. Пут ка интелигентнијем и ефикаснијем аутомобилском пејзажу је увелико у току, а кинеска аутомобилска индустрија предњачи и поставља стандарде за иновације и изврсност на глобалној сцени.
Email:edautogroup@hotmail.com
Телефон / ВхатсАпп: +8613299020000
Време поста: 26.12.2024