Глобална аутомобилска индустрија пролази кроз велике промене, а Кина је на челу тих промена, посебно са појавом интелигентних повезаних аутомобила као што су аутомобили без возача. Ови аутомобили су резултат интегрисаних иновација и технолошког предвиђања и уско су повезани са неговањем и развојем висококвалитетне нове продуктивности. Како је рекао Ђин Џуанглонг, секретар Групе за лидерство Партије и министар Министарства индустрије и информационих технологија, аутомобилска индустрија се брзо трансформише ка електрификацији, умрежавању и интелигенцији, постајући окосница промоције нове индустријализације и побољшања продуктивности.
Тренутно, научна и технолошка револуција и индустријска трансформација стално напредују. Земља сматра изградњу модерног индустријског система примарним задатком тренутног економског и друштвеног развоја. Аутомобилска индустрија је постала стратешки стуб националне економије и важан мотор за неговање и формирање нове висококвалитетне продуктивности. Аутомобилски канал Кинеске економске мреже покренуо је серију извештаја како би представио праксу и достигнућа аутомобилске индустрије у неговању нове висококвалитетне продуктивности и истакао важну позицију аутомобилске индустрије.
Суштина ове трансформације је технологија без возача, која се све више посматра као важан „мотор“ за неговање нове висококвалитетне продуктивности. Као производ дубоке интеграције аутомобилске индустрије и нове генерације информационих технологија, интелигентна повезана возила интегришу нове технологије као што су вештачка интелигенција, велики подаци и рачунарство у облаку. Она не само да представљају основну путању развоја аутомобилске интелигенције, већ и отелотворују интегрисане иновације и технолошко предвиђање карактеристике неговања нове висококвалитетне продуктивности.
Технологија беспилотне вожње интегрише напредне системе као што су вештачка интелигенција, сензори у возилу и механизми аутоматске контроле. Она је манифестација научних и технолошких иновација и катализатор за промене у начинима транспорта. Очекује се да ће имплементација аутомобила без возача побољшати ефикасност саобраћаја, смањити ризик од несрећа и на крају променити начин превоза робе и људи. Значај ових достигнућа није ограничен само на практичност. Они представљају промену парадигме у аутомобилској индустрији, што је у складу са ширим циљевима економског и друштвеног развоја.
Поред тога, очекује се да ће појава технологије без возача редефинисати производне факторе унутар индустрије. На пример, транспортна возила без возача могу унапредити традиционалне методе производње кроз аутоматизацију, чиме се редефинишу алати доступни радницима. Ова промена не само да побољшава продуктивност, већ доводи и до нових техничких позиција, као што су удаљени возачи и диспечери за управљање облаком. Ови развоји помажу у оптимизацији и унапређењу структуре рада, осигуравајући да радна снага може да задовољи потребе све аутоматизованије индустрије.
Утицај технологије без возача није ограничен само на аутомобилску индустрију, већ промовише дубоку трансформацију и унапређење више индустрија као што су транспорт и логистика. У аутомобилској индустрији, интеграција технологије без возача значајно је побољшала безбедност и интелигенцију возила, отварајући нову еру паметних путовања. У области логистике, примена аутомобила без возача побољшала је ефикасност транспорта, смањила трошкове логистике и потпуно променила логистички пејзаж. Ови напредци нису само поједноставили оперативне процесе, већ су допринели и укупном економском расту земље.
Кина је посвећена промоцији развоја своје аутомобилске индустрије, са стратешким иницијативама усмереним на промоцију иновација и технолошког развоја. Влада подршка истраживању и развоју интелигентних повезаних возила истиче важност овог сектора у постизању националних економских циљева. Како Кина наставља да улаже у будућу мобилност, очекује се да ће учврстити своје глобално лидерство у аутомобилској индустрији и промовисати нову агенду квалитетне продуктивности.
Укратко, кинеска аутомобилска индустрија се не само прилагођава променама, већ активно обликује будућност транспорта кроз развој интелигентних повезаних возила и технологије без возача. Како се индустрија буде даље развијала, она ће играти кључну улогу у промоцији нове индустријализације и побољшању продуктивности, што ће на крају допринети ширим циљевима економског и друштвеног развоја. Путовање ка интелигентнијем и ефикаснијем аутомобилском пејзажу је увелико у току, а кинеска аутомобилска индустрија предњачи и поставља стандарде за иновације и изврсност на глобалној сцени.
Email:edautogroup@hotmail.com
Телефон / WhatsApp: +8613299020000
Време објаве: 26. децембар 2024.