Денза Д9 2024 је званично представљен јуче. Лансирано је укупно 8 модела, укључујући ДМ-и плуг-ин хибридну верзију и ЕВ чисто електричну верзију. ДМ-и верзија има распон цена од 339.800-449.800 јуана, а ЕВ чисто електрична верзија има распон цена од 339.800 јуана до 449.800 јуана. То је 379.800-469.800 јуана. Поред тога, Денза је званично лансирала Денза Д9 премијум верзију четвороседа по цени од 600.600 јуана и биће испоручена у другом тромесечју.
За старе кориснике, Денза је званично покренула субвенцију за замену од 30.000 јуана, пренос права на ВИП услуге, 10.000 јуана додатне субвенције за куповину, 2.000 јуана субвенцију за продужену гаранцију, 4.000 јуана субвенцију за квантне фолије за заштиту боје и друге повратне информације захвалности.
Што се тиче изгледа, Денза Д9 2024 је у основи исти као и тренутни модел. Он усваја концепт естетског дизајна потенцијалне енергије „π-Мотион“. Посебно, предња страна изгледа веома импозантно, док чиста електрична верзија и хибридна верзија имају различите стилове. Облик капије. Поред тога, нови аутомобил има нову светло љубичасту спољашњу боју, што га чини луксузнијим и елегантнијим.
На задњем делу аутомобила, нови аутомобил има релативно квадратни облик и има групу задњих светала који се званично називају „Тиме Травел Стар Феатхер Таиллигхт“, која је веома препознатљива када се пали ноћу. Гледано са стране каросерије, Денза Д9 има стандардни МПВ облик, са високом каросеријом и веома глатким кровом. Сребрна облога на Д стубу такође додаје моду возилу. Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 5250/1960/1920 мм, а међуосовинско растојање је 3110 мм.
У унутрашњости, дизајн новог аутомобила такође наставља тренутни дизајн, а за избор су додате нове боје унутрашњости Куангда Ми. Поред тога, кожни волан је надограђен, а мултифункционална дугмад су промењена у физичка дугмад, чинећи рад практичнијим.
Поред тога, нови аутомобил је такође унапређен у погледу унутрашње конфигурације и система возила. Додата су нова електрична усисна врата у предњем реду, мали сто у средњем реду и физичка дугмад седишта у средњем реду. У исто време, фрижидер је надограђен на верзију компресора са бољим перформансама, која подржава -6℃~50℃ подесиво хлађење и грејање, а такође има и електричну телескопност. , 12-часовно одложено искључивање и друге богате функције.
Што се тиче интелигенције, ултра-интелигентни интерактивни кокпит Денза Линк опремљен у новом аутомобилу еволуирао је у међувезу са 9 екрана, са интелигентним гласовним одговором у свим сценама који достиже ниво милисекунди, и подржавајући континуирани дијалог у свим сценама. Истовремено, нови аутомобил је опремљен и Денза Пилот Л2+ интелигентним системом помоћи у вожњи, који има навигацију у траци, даљинско управљање паркирањем и друге функције.
Што се тиче удобности, 2024 Денза Д9 је опремљен Иуннан-Ц интелигентним системом за контролу каросерије пригушења, који аутоматски одговара различитим пригушењем у различитим условима на путу. Доступни су комфорни и спортски режими, а подесива су три степена преноса: јак, умерен и слаб. Може значајно да потисне завоје на неравнинама и неравним путевима, узимајући у обзир и удобност и управљивост.
Што се тиче снаге, ДМ-и верзија је опремљена СнапЦлоуд плуг-ин хибридним наменским 1.5Т турбо мотором са свеобухватном снагом од 299 кВ. Чисто електрични домет је доступан у четири верзије од 98км/190км/180км и 175км (НЕДЦ радни услови). Максимални свеобухватни домет је 1050 км. . ЕВ чисто електрични модели подељени су на верзије са погоном на два точка и погоном на сва четири точка. Верзија са једним мотором и погоном на два точка има максималну снагу од 230кВ, а верзија са два мотора на сва четири точка има максималну снагу од 275кВ. Опремљен је батеријом од 103 степена, а такође је опремљен и првом светском технологијом пуњења са двоструким пиштољем, која може да се пуни 15 секунди. Може да допуни енергију за 230 км за неколико минута, а радни опсег ЦЛТЦ је 600 км, односно 620 км.
Време поста: мар-09-2024