• Нови BYD Denza D9 је лансиран: цена од 339.800 јуана, продаја MPV-а поново на врхунцу
  • Нови BYD Denza D9 је лансиран: цена од 339.800 јуана, продаја MPV-а поново на врхунцу

Нови BYD Denza D9 је лансиран: цена од 339.800 јуана, продаја MPV-а поново на врхунцу

Денза Д9 за 2024. годину је званично представљена јуче. Укупно је лансирано 8 модела, укључујући DM-i плаг-ин хибридну верзију и EV чисто електричну верзију. DM-i верзија има ценовни распон од 339.800 до 449.800 јуана, а EV чисто електрична верзија има ценовни распон од 339.800 до 449.800 јуана. То је 379.800-469.800 јуана. Поред тога, Денза је званично лансирала Denza D9 премиум верзију са четири седишта, по цени од 600.600 јуана, која ће бити испоручена у другом кварталу.

АСД (1)

АСД (2)

За старе кориснике, Денза је званично покренула субвенцију за замену од 30.000 јуана, пренос права на ВИП услуге, субвенцију за додатну куповину од 10.000 јуана, субвенцију за продужену гаранцију од 2.000 јуана, субвенцију за квантну заштитну фолију за фарбу од 4.000 јуана и друге повратне информације у знак захвалности.

Што се тиче изгледа, Denza D9 за 2024. годину је у основи исти као и тренутни модел. Усваја концепт естетског дизајна потенцијалне енергије „π-Motion“. Посебно, предњи део изгледа веома импозантно, док чисто електрична верзија и хибридна верзија имају различите стилове. Облик капије. Поред тога, нови аутомобил има нову јарко љубичасту боју екстеријера, што га чини луксузнијим и елегантнијим.

АСД (3)

На задњем делу аутомобила, нови аутомобил има релативно квадратни облик и усваја групу задњих светала званично названих „Time Travel Star Feather Taillight“, која су веома препознатљива када су упаљена ноћу. Гледано са стране каросерије, Denza D9 има стандардни MPV облик, са високом каросеријом и веома глатким кровом. Сребрни украси на D-стубу такође додају одређену елеганцију возилу. Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 5250/1960/1920 мм респективно, а међуосовинско растојање је 3110 мм.

АСД (4)

У ентеријеру, дизајн новог аутомобила такође наставља тренутни дизајн, а додате су нове боје ентеријера Куангда Ми за избор. Поред тога, кожни волан је надограђен, а вишефункционална дугмад су замењена физичким дугмадима, што чини руковање практичнијим.

АСД (5)

Поред тога, нови аутомобил је надограђен и у погледу конфигурације ентеријера и система возила. Додата су нова електрична усисива врата у предњем реду, мали сточић у средњем реду и физичка дугмад за седишта у средњем реду. Истовремено, фрижидер је надограђен на компресорску верзију са бољим перформансама, која подржава подесиво хлађење и грејање од -6℃~50℃, а такође има и електричну телескопску могућност, 12-часовно одложено искључивање и друге богате функције.

Што се тиче интелигенције, ултра-интелигентни интерактивни кокпит Denza Link опремљен у новом аутомобилу еволуирао је у интеракцију са 9 екрана, са интелигентним гласовним одговором у свим сценама који достиже ниво милисекунди и подржава континуирани дијалог у свим сценама. Истовремено, нови аутомобил је опремљен и интелигентним системом помоћи у вожњи Denza Pilot L2+, који има навигацију у тракама, даљинско управљање паркирањем и друге функције.

Што се тиче удобности, Denza D9 за 2024. годину је опремљен интелигентним системом за контролу пригушења каросерије Yunnan-C, који аутоматски подешава различито пригушење у различитим условима на путу. Доступни су режими удобности и спорта, а подесива су три степена преноса: јак, умерен и слаб. Може значајно да сузбије превртање у кривинама на успоривачким лежајевима и неравним путевима, узимајући у обзир и удобност и управљивост.

АСД (6)

Што се тиче снаге, верзија DM-i је опремљена SnapCloud plug-in хибридним 1.5T турбо мотором са свеобухватном снагом од 299 kW. Чисто електрични домет је доступан у четири верзије: 98 km/190 km/180 km и 175 km (NEDC услови рада). Максимални свеобухватни домет је 1050 km. Чисто електрични модели EV су подељени на верзије са погоном на два точка и погоном на сва четири точка. Верзија са једним мотором и погоном на два точка има максималну снагу од 230 kW, а верзија са два мотора и погоном на сва четири точка има максималну снагу од 275 kW. Опремљена је батеријом од 103 степена и првом на свету технологијом пуњења са два пиштоља, која може да се пуни 15 секунди. Може да допуни енергију за 230 km за неколико минута, а радни домет CLTC је 600 km и 620 km респективно.


Време објаве: 09.03.2024.