Снажан развој кинескихНови електромобилни аутомобилИндустрија је испунила потребе потрошача широм света за висококвалитетне производе и услуге, пружила снажну подршку трансформацији глобалне аутомобилске индустрије, допринела кинеској доприносу борби против глобалних климатских промена и промовисала развој ниско угљеника и демонстрирала је ниско-карбонски развој и демонстрирала кинеску одговорност.
Извоз висококвалитетних производа и стећи поверење на тржишту.Међународна енергетска агенција издала је "Глобал Елецтриц Возило 2024", предвиђајући да ће глобална потражња за електричним возилима и даље снажно да расте у наредној деценији, достижући 17 милиона возила у 2024. години. Кинески производи за енергију енергетског возила имају и наставит ће и даље пружати разнолики избор глобалних потрошача. Са предностима електрификације и интелигенције, они су и даље популарни у иностранству у већим ценама од домаћих. Бид'с Атто3 модел је изабран као најбољи електрични аутомобил у Великој Британији од 2023. године од стране Британске вести, Геели'с Геемеометрија Е модел је дубоко вољен од стране Рванданске потрошаче, а Велики зид Хавал Х6 Нови енергетски модел освојио је најбољу награду Повертраин у Бразилу. Шпански медији "Диари де Таррагона" су пријавили да су кинеска нова енергетска возила високог квалитета и скоро половина Шпанца сматраће купујући кинески аутомобил као свој следећи аутомобил.
Користите напредне размене технологије за постизање резултата вин-вин у индустрији.Пошто је кинеска нова енергетска возила иду глобално, такође поздравља глобалне аутомобиле компаније да се активно интегришу у кинески ланац уноса енергетска возила, убризгавајући снажан замах у трансформацију глобалне аутомобилске индустрије. У Кини су у Кини лансирани низ главних страних пројеката, као што су Ауди Фав, Волксваген Анхуи и Лианггуанг аутомобиле. Волксваген, Мерцедес-Бенз итд. Убили су Глобал Р & Д центри у Кини. Све више и више мултинационалних аутомобилских компанија убрзава електрификацију и обавештајне податке уз помоћ кинеске компаније за енергетску аутомобилску индустрију. Трансформација. 2024. Беијинг Интернатионал Ауто Схов има тему "Нове ере, нове аутомобиле". Глобалне аутомобилских компанија су откриле 278 нових производа за енергију, рачуноводство за више од 80% броја нових модела на екрану.
Промовисати зелени развој кроз индустријску трансформацију ниско угљеника.Постизање зеленог и ниско-угљеног развоја је уобичајена глобална тежња. У 2020. години, Кина је предложила 75. Генералној скупштини Уједињених нација да би емисија угљен-диоксида требала настојати до врха пре 2030. године и настојати да постигне неутралност угљеника до 2060. године. Гарнитура угљеника и обавезе угљеника и неутралности угљеника показују одлучност кинеске промене и показују своју одговорност и показују своју одговорност у главну земљу. Последњих година Кина је неповредиво испунила своје обавезе, убрзала трансформацију своје индустријске структуре и снажно развијене нове продуктивне снаге. Нова енергетска возила, напајања, фотонапонска и друга индустрија постигла су разводак Леапфрога, убризгавање нове наде и доприноса доприноса глобалној зеленој и ниско-угљеници трансформације. Кинески допринос. Емисије за аутомобиле Царбон чине око 10% укупне емисије у светским угљенима, а емисија угљеника нових енергетских возила током њихових животних циклуса је више од 40% ниже од традиционалних возила за гориво. Према прорачунима Међународне агенције за енергетику, за постизање одрживих развојних циљева Уједињених нација, глобална продаја енергетског возила мора да достигне око 45 милиона јединица у 2030. као што је највеће ново тржиште енергетског возила, кинеским новим енергетским возилима и даље да се брзо развијају, што ће пружити снажну подршку за глобалну и ниско-угљеник.
Ослањајући се на упоредне предности ултра-размјереног тржишта и целог ланца индустрије, кинеска аутомобилска индустрија је придржавала тренд аутомобилских електрификација и интелигентне трансформације, придржавао се напорног рада и иновативног развоја и успешно отворио нове области и нове нумере и нове стазе за развој и нове стазе за развој и нове стазе за развој и нове стазе за развој и нове стазе за развој и нове стазе за развој и створили нове стазе за развој. Кинеска нова енергетска возила такође су постигла разводник преласка од непознатог на глобално руководство, од испуњавања домаћег квалитетног развоја потреба за помоћној глобалној зеленој и ниској трансформацији са ниским угљеном.
Вријеме поште: Јун-19-2024