1.Ново енергетско возилоизвоз је јак
Последњих година, кинеска индустрија возила на нова енергетска возила показала је снажан извозни замах на глобалном тржишту. Према најновијим подацима, у првој половини 2023. године, извоз возила на нова енергетска возила из Кине повећан је за више од 150% у односу на претходну годину, а међу њима су електричне лимузине и електрични теренци постали главни извозни модели. Са континуираним напретком технологије и повећањем потражње на тржишту, кинеска возила на нова енергетска возила постепено се пласирају у иностранство и улазе на међународно тржиште.
У том контексту, луксузна нова енергетска лимузина Зунђие С800 коју су лансирали ЈАК Моторс и Хуавеј означава важан корак за кинеску аутомобилску индустрију ка тржишту високе класе. Овај модел није популаран само на домаћем тржишту, већ се очекује да ће у будућности заузети место и на међународном тржишту. Стручњаци из индустрије истакли су да ова сарадња није само комбинација технологије и тржишта, већ и снажна манифестација унапређења ланца вредности кинеских аутомобилских брендова у глобалној конкуренцији.
2. Технолошке иновације помажу индустријској надоградњи
Брзи развој кинеске индустрије возила на нове енергетске платформе неодвојив је од покретачке снаге технолошких иновација. Узимајући JAC Zunjie S800 као пример, њихова суперфабрика користи потпуно аутоматску линију за заваривање и вештачку интелигенцију за реконструкцију процеса фарбања, што је значајно побољшало ефикасност производње и квалитет производа. Поред тога, Dongfeng Lantu Smart Factory се ослања на 5G и технологију великих података како би постигла копродукцију више модела, демонстрирајући ниво дигитализације и интелигенције кинеске производње аутомобила.
У области батерија за напајање, CATL планира да производи потпуно чврсте батерије у малим серијама 2027. године. Овај технолошки пробој ће пружити јаче гаранције за издржљивост и безбедност возила на нову енергију. Истовремено, ултра-јаки GPa челик који је развио Baosteel за лака возила такође пружа важну подршку за побољшање перформанси возила на нову енергију. Ове технолошке иновације не само да повећавају конкурентност кинеских возила на нову енергију, већ и постављају чврсту основу за њихов извоз.
3. Могућности и изазови на глобалном тржишту
Како свет посвећује све већу пажњу заштити животне средине и одрживом развоју, тржиште возила на нова енергетска возила дочекује невиђене могућности. Према Међународној агенцији за енергију (IEA), до 2030. године број електричних возила у свету ће достићи 200 милиона, што пружа широк тржишни простор за извоз возила на нова енергетска возила из Кине.
Међутим, могућности и изазови коегзистирају. Кинеска возила на нова енергија суочавају се са жестоком конкуренцијом из Европе и Сједињених Држава на међународном тржишту. Да би стекле предност на глобалном тржишту, кинеске компаније морају континуирано да побољшавају технички садржај и утицај бренда својих производа. Истовремено, успостављање доброг система постпродајних услуга и управљања ланцем снабдевања је такође важан део побољшања међународне конкурентности.
У овом процесу, дубока интеграција индустрије, академске заједнице и истраживања играће важну улогу. Све више аутомобилских компанија успоставља механизме сарадње са универзитетима како би заједнички превазишле кључна технолошка уска грла као што су трајање батерије и интелигентна вожња, и промовисале технолошки напредак и ширење тржишта возила на нове енергије.
Закључак
Кинеска индустрија возила на нова енергетска оружја налази се у новој ери брзог развоја. Технолошке иновације и развој међународних тржишта постаће важне покретачке снаге за њен континуирани раст. Како све више кинеских брендова улази на међународну арену, будуће тржиште возила на нова енергетска оружја постаће диверзификованије и конкурентније. Кинески пут извоза возила на нова енергетска оружја сигурно ће довести до ширег мора звезда.
Телефон / WhatsApp:+8613299020000
Имејл:edautogroup@hotmail.com
Време објаве: 26. јун 2025.