Вулинг Аир ев Кингконг 300, Четири седишта, Напредна верзија, Најнижи примарни извор
Боја
Тип батерије: литијум гвожђе фосфатна батерија
ЦЛТЦ електрични домет (км): 300
Функција брзог пуњења: подршка
Број погонских мотора: Један мотор
Распоред мотора: Постпозиција
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
Мануфацтуре | Саиц генерал Вулинг |
Ранг | миницар |
Врста енергије | Чисто електрична |
ЦЛТЦ домет батерије (км) | 300 |
Време брзог пуњења (х) | 0,75 |
Опсег брзог пуњења батерије (%) | 80 |
Максимална снага (кВ) | 50 |
Максимални обртни момент (Нм) | 140 |
Структура тела | Хечбек са 3 врата и 4 седишта |
Мотор (Пс) | 68 |
Дужина * ширина * висина (мм) | 2974*1505*1631 |
Званично убрзање од 0-50 км/х | 4.8 |
Максимална брзина (км/х) | 100 |
Еквивалентна потрошња горива (Л/100км) | 1.16 |
Сервисна маса (кг) | 888 |
Максимална тежина терета (кг) | 1210 |
дужина (мм) | 2974 |
ширина (мм) | 1505 |
Висина (мм) | 1631. године |
Међуосовинско растојање (мм) | 2010 |
Размак предњих точкова (мм) | 1290 |
Размак задњих точкова (мм) | 1306 |
Структура тела | Аутомобил са два преграда |
Режим отварања врата | Свинг доор |
Број врата (свака) | 3 |
Број седишта (ком.) | 4 |
Број погонских мотора | Један мотор |
Распоред мотора | постпозиција |
Тип кључа | Даљински кључ |
Блуетоотх кључ | |
Функција приступа без кључа | Први ред |
Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран на додир |
Централна величина контролног екрана | 10,25 инча |
Материјал волана | кортекс |
Подешавање положаја волана | Ручно подешавање горе и доле |
Схифт паттерн | Електронско дугме за померање |
Материјал седишта | Имитација коже |
ОПИС ПРОИЗВОДА
ЕКСТЕРИЈЕР
Аир ев Кингконг се фокусира на минималистички стил дизајна. Предња страна каросерије аутомобила опремљена је надахнутим курсором за дисање и вертикално интегрисаном заслепљујућом светлосном траком, која је динамична и глатка; фарови користе напредни сет јаког светла са ЛЕД дизајном са двоструким сочивима, а дуга и кратка светла су степенаста. Распоред одражава пролазна светла, стварајући јасан тродимензионални осећај.
У исто време, окачени ретровизор и предња светла су међусобно повезани. Поред тога, Аир ев Кингконг нуди четири боје каросерије укључујући белу, плаву, сиву и браон, што је веома младо и динамично.
Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина су 2974мм/1505мм/1631мм респективно, а међуосовинско растојање је 2010мм. Што се тиче снаге, има један распоред мотора и опремљен је литијум-гвожђе-фосфатном батеријом са максималном снагом од 50кВ.
Нови аутомобил је опремљен ЛЕД светлима по целом аутомобилу, предњим/задњим светлима, светлећим логотипом Вулинг, задњим светлима за маглу, ЛЕД високо постављеним кочионим светлима, итд.
ЕНТЕРИОР
Што се тиче кокпита, напредна верзија са четири седишта Аир ев Цлеар Ски има унутрашњи распоред са четири седишта, са тамним и светлим опцијама ентеријера у две боје. Напредна верзија је опремљена кожним седиштима. Седиште новог власника подржава четворосмерно подешавање; задња седишта Вулинг верзије са четири седишта подржавају преклапање 5/5 и независно преклапање, а простор пртљажника може достићи и до 704Л.
Што се тиче технолошке конфигурације, Аир ев Кингконг је опремљен двоструким екраном од 10,25 инча и опремљен је Вулинговим саморазвијеним Линг ОС системом. У исто време, Аир ев Кингконг подржава апликацију за даљинско управљање возилом за мобилни телефон, која може даљински да провери статус возила и може да реализује функције као што су Блуетоотх кључеви, контрола клима уређаја, даљинско покретање, даљинско отварање и затварање врата, подизање прозора, планирано пуњење и упит о преосталом акумулатору возила.
Што се тиче снаге и издржљивости, Аир ев цлеар ски пружа домет крстарења од 300 км, а верзија са четири седишта је опремљена мотором високе ефикасности од 50 кВ. Поред тога, нови аутомобил нуди три начина пуњења: брзо пуњење једносмерном струјом, гомила за пуњење наизменичном струјом и кућна утичница + пиштољ за пуњење. Верзија са четири седишта је опремљена ДЦ брзим пуњењем. Званичници кажу да је потребно само 0,75 сати да се батерија напуни од 30% до 80%.
Што се тиче активне безбедности, нови аутомобил је опремљен ЕСЦ електронским системом стабилности, АБС системом против блокирања точкова + ЕБД системом за расподелу силе кочења, надзором притиска у гумама, аутоматским паркирањем, асистенцијом на узбрдици итд. Што се тиче пасивне безбедности, Аир Ведро небо има структуру каросерије кавеза, а челик високе чврстоће оквира чини 62%.
Док прави одузимање за живот и путовања, Аир ев се заснива на глобалној архитектури и глобалним концептима, додајући укусу живота и квалитету путовања, поједностављујући без смањења и промовишући квалитетна и лагана путовања. Аир ев користи лакши дизајн да би донео више самоизражавања, користи мању потрошњу да би донео више задовољства животом, користи лакшу технологију да би донео више контроле и користи лакши концепт да би донео више Уживајте у више квалитета.