АИТО 1.5Т Погон на сва четири точка плус верзија, Проширени домет, Најнижи примарни извор
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
Мануфацтуре | АИТО |
Ранг | Средњи и велики СУВ |
Врста енергије | проширеног домета |
ВЛТЦ електрични домет (км) | 175 |
ЦЛТЦ електрични домет (км) | 210 |
Време брзог пуњења батерије (х) | 0.5 |
Време спорог пуњења батерије (х) | 5 |
Опсег брзог пуњења батерије (%) | 30-80 |
Опсег спорог пуњења батерије (%) | 20-90 |
Максимална снага (кВ) | 330 |
Максимални обртни момент (Нм) | 660 |
Мењач | Једнобрзински мењач за електрична возила |
Структура тела | СУВ са 5 врата и 5 седишта |
Мотор | 1.5Т 152 КС Л4 |
Мотор (Пс) | 449 |
Дужина * Ширина * Висина (мм) | 5020*1945*1760 |
Званично убрзање од 0-100 км/х | 4.8 |
Званично убрзање од 0-50 км/х | 2.2 |
Максимална брзина (км/х) | 190 |
ВЛТЦ комбинована потрошња горива (Л/100км) | 1.06 |
Потрошња горива испод минималне наплате (Л/100к) | 7.45 |
Гаранција на возило | 4 године или 100.000 километара |
Сервисна тежина (кг) | 2460 |
Максимална тежина терета (кг) | 2910 |
Дужина (мм) | 5020 |
ширина (мм) | 1945. године |
Висина (мм) | 1760. године |
Међуосовинско растојање (мм) | 2820 |
Размак предњих точкова (мм) | 1635. године |
Размак задњих точкова (мм) | 1650 |
Прилазни угао (°) | 19 |
Угао одласка (°) | 22 |
Структура тела | СУВ |
Режим отварања врата | Свинг доор |
Број врата (свака) | 5 |
Број седишта (свако) | 5 |
Капацитет резервоара (Л) | 60 |
Запремина пртљажника (Л) | 686-1619 |
Коефицијент отпора ветра (Цд) | - |
Запремина мотора (мЛ) | 1499. године |
Померај (Л) | 1.5 |
Форма за унос | турбо пуњење |
Распоред мотора | Држите хоризонтално |
Распоред цилиндара | L |
Број цилиндара (ком.) | 4 |
Број вентила по цилиндру (сваки) | 4 |
Број погонских мотора | Двоструки мотор |
Распоред мотора | Предњи+позади |
ВЛТЦ домет батерије (км) | 175 |
ЦЛТЦ домет батерије (км) | 210 |
Тип кровног прозора | Панорамски кровни прозор се може отворити |
Вишеслојно звучно изоловано стакло | Цело возило |
Материјал волана | дермис |
Схифт паттерн | Електронска промена ручке |
Материјал седишта | имитација |
Функција предњег седишта | Грејање |
Вентилација | |
Массаге | |
Функција меморије електричног седишта | Возачко седиште |
Подешавање седишта у другом реду | Подешавање позадине |
Функција седишта другог реда | Грејање |
Вентилација | |
Массаге | |
Број звучника | 19 рог |
Унутрашње амбијентално осветљење | 128 боја |
Режим контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
Независна задња клима | • |
Оуелет за ваздух на задњем седишту | • |
Контрола зоне температуре | • |
Пречишћивач ваздуха у аутомобилу | • |
ПМ2.5 филтер уређај у аутомобилу | • |
Генератор ањона | • |
Уређај за мирисе у аутомобилу | • |
ЕКСТЕРИОР ЦОЛОР
ИНТЕРИОР ЦОЛОР
ЕНТЕРИОР
Удобан простор:Предња седишта стандардно долазе са електричним подешавањем и функцијама вентилације седишта, грејања и масаже, возачево седиште подржава меморију седишта, а у наслонима за главу постоје звучници.
Задњи простор:Дизајн задњег седишта АИТО М7 је дебљи, под на средини задњег седишта је раван, дужина јастука седишта је у основи иста као и са обе стране и подржава електрично подешавање угла наслона. Сва задња седишта су опремљена стандардним функцијама вентилације седишта, грејања и масаже. .
Независна задња клима:Све серије АИТО М7 су стандардно опремљене независним клима уређајем позади. Иза предњег средњег наслона за руке налази се контролна табла, која може да подеси функције клима-уређаја и седишта, са приказима температуре и количине ваздуха.
Задњи мали сто:АИТО М7 може бити опремљен опционим задњим малим столом. Наслони предњих седишта су опремљени адаптером за уградњу таблета, који може задовољити потребе забаве и канцеларије.
Дугме шефа:АИТО М7 стандардно долази са главним дугметом, које се налази на левој страни сувозачевог седишта, што олакшава путницима позади да подесе предњи и задњи део седишта и угао наслона.
Однос савијања:Задња седишта модела АИТО М7 са пет седишта подржавају преклапање у односу 4/6, чинећи коришћење простора флексибилним.
Све серије АИТО М7 су опремљене стандардним мирисима за аутомобиле, који судоступан у три модела:Серенити Лике Амбер, Елегант Руолин и Цхангси Фенг, као и три подесиве концентрације: лагана, умерена и богата.
Масажа седишта:АИТО М7 стандардно долази са функцијом масаже седишта за предња и задња седишта, која се може подесити на централном контролном екрану. Постоје три режима за горњи део леђа, струк и пуна леђа и три нивоа подесивог интензитета.
Вентилација и грејање седишта:Предња и задња седишта АИТО М7 опремљена су функцијама вентилације и грејања, које се могу подесити на средини централног контролног екрана, а свако има три подесива нивоа.
Смарт Цоцкпит:Централна конзола АИТО М7 има једноставан дизајн, са великом површином прекривеном кожом. У средини је пролазни фурнир од дрвета и скривени излаз за ваздух, са избоченим звучником изнад. А стуб са леве стране је опремљен камером за препознавање лица.
Инструмент табла:Испред возача је пуна ЛЦД инструмент табла од 10,25 инча. На левој страни се приказује статус возила и трајање батерије, на десној страни је приказана музика, а на горњој средини је дисплеј степена преноса.
Централни контролни екран:У центру централне конзоле је централни контролни екран од 15,6 инча, опремљен Кирин 990А процесором, подржава 4Г мрежу, користи меморију 6+128Г, покреће ХармониОС систем, интегрише подешавања возила и има уграђену продавницу апликација.
Кристална ручица мењача:Опремљен електронском ручицом мењача М7, која се налази на централној конзоли. Горњиште је израђено од кристалног материјала, са ЛОГО за испитивање унутра. Дугме П мењача се налази иза ручице мењача.
Подлога за бежично пуњење:Предњи ред је опремљен са две бежичне подлоге за пуњење, које подржавају бежично пуњење до 50В и опремљене су утичницама за расипање топлоте.
Амбијентално светло у 128 боја:Амбијентално светло у 128 боја је стандардно, а светлосне траке су распоређене на централној конзоли, панелима врата, стопалима и другим локацијама.
100кВ брзо пуњење:Стандардно брзо пуњење од 100 кВ, брзо пуњење од 30-80% траје 30 минута, споро пуњење од 20-90% траје 5 сати, а подржано је и обрнуто пуњење.
Потпомогнута вожња:Стандардно прилагодљиво крстарење пуном брзином, аутоматско паркирање и функције задржавања траке.
ЕКСТЕРИЈЕР
Дизајн изгледа:Дизајн предње стране је пун и стабилан, опремљен траком за дневну вожњу кроз низ, ЛОГО у средини може бити осветљен, а на врху је лидар.
Дизајн каросерије:Позициониран као средњи до велики СУВ, бочне линије аутомобила су меке и кратке, задњи ред је опремљен заштитним стаклом, задњи део аутомобила је потпуно дизајниран, са ЛОГО бренда АИТО у средини и опремљен је задња светла пролазног типа.
Предња и задња светла:Оба су дизајна пролазног типа, користе ЛЕД изворе светлости и подржавају прилагодљиве далеке и блиске изворе светлости.