2024 НИО ЕС6 75КВх, најнижи примарни извор
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
| Мануфацтуре | НИО |
| Ранг | СУВ средње величине |
| Врста енергије | Чисто електрична |
| ЦЛТЦ електрични домет (км) | 500 |
| Максимална снага (кВ) | 360 |
| Максимални обртни момент (Нм) | 700 |
| Структура тела | СУВ са 5 врата и 5 седишта |
| Мотор | 490 |
| Дужина * Ширина * Висина (мм) | 4854*1995*1703 |
| Званично убрзање од 0-100 км/х | 4.5 |
| Максимална брзина (км/х) | 200 |
| Гаранција на возило | 3 године или 120.000 |
| Сервисна тежина (кг) | 2316 |
| Максимална тежина терета (кг) | 1200 |
| Дужина (мм) | 4854 |
| ширина (мм) | 1995 |
| Висина (мм) | 1703. године |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2915 |
| Размак предњих точкова (мм) | 1711. године |
| Размак задњих точкова (мм) | 1711. године |
| Број седишта (свако) | 5 |
| Број врата (свака) | 5 |
| Број погонских мотора | Двоструки мотор |
| Распоред мотора | Предњи+позади |
| ЦЛТЦ електрични домет (км) | 500 |
| Функција брзог пуњења | подршка |
| Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран на додир |
| Величина централног екрана | 12,8 инча |
| Материјал централног екрана | АМОЛЕД |
| Материјал волана | кортекс |
| Схифт паттерн | Електронска промена ручке |
| Меморија волана | ● |
| Материјал седишта | Имитација коже |
| Функција предњег седишта | Грејање |
ЕКСТЕРИЈЕР
Дизајн изгледа: Усвајајући језик дизајна у породичном стилу, дизајн предње стране је једноставан, са меким линијама и снажним тродимензионалним ефектом. Опремљен је затвореном решетком и подељеним фаровима, а на врху је опремљен лидаром.
Дизајн каросерије: Позициониран као СУВ средње величине, бочни дизајн аутомобила је једноставан, са равним дизајном линије прозора, опремљен скривеним квакама на вратима и пуним задњим крајем. Опремљен задњим светлима пролазног типа.
Предња светла: Опремљен подељеним фаровима и задњим светлима, цео систем користи ЛЕД изворе светлости, опремљен геометријским вишесмерним фаровима и ЛЕД предњим светлима за маглу, и подржава прилагодљиве функције далеког и блиског снопа.
ЕНТЕРИОР
Смарт Цоцкпит: Централна конзола НИО ЕС6 наставља концепт породичног дизајна, усвајајући минималистички стил дизајна, са великом површином кожног омотача, опремљеном скривеним отворима за ваздух, и горњим дрвеним фурниром који пролази кроз централну конзолу.
Инструмент табла: Испред возача је пуна ЛЦД инструмент табла од 10,2 инча са једноставним дизајном интерфејса. На левој страни се приказује брзина, трајање батерије итд. Десна страна приказује навигацију, музику, информације о возилу итд.
Централни контролни екран: У средини централне конзоле налази се АМОЛЕД екран од 12,8 инча, опремљен Куалцомм Снапдрагон 8155 чипом, који покреће НОМИ систем, подржава 5Г мрежу, а подешавања возила, подешавања клима уређаја и функције за забаву могу се контролисати аутом.
Кожни волан: НИО ЕС6 стандардно долази са кожним воланом, који има трокраки дизајн и подржава електрично подешавање.
НОМИ: Горњи део централне конзоле НИОЕС6 је опремљен НОМИ интерактивним екраном, који може да се ротира у складу са положајем гласовног буђења. Различите гласовне команде одговарају различитим повратним информацијама израза.
Скривени излаз ваздуха: НИОЕС6 има дизајн скривеног излаза ваздуха, који се протеже преко централне конзоле. Стандардно долази са аутоматским клима уређајем и подржава подешавање температурне зоне.
Бежично пуњење: НИО ЕС6 је опремљен подлогом за бежично пуњење у првом реду, која подржава пуњење до 40В и има површину против клизања.
Удобан простор: НИО ЕС6 стандардно долази са седиштима од имитације коже.
Задња седишта: Задњи под НИО ЕС6 је раван, дужина средњег јастука седишта је иста као и са обе стране, а наслон седишта подржава електрично подешавање. Задње седиште је опремљено контролним екраном од 6,6 инча који интегрише клима уређај, функције седишта, подешавање музике итд.
Грејање седишта: Грејање задњих седишта се може контролисати на задњем контролном екрану, а постоје три подесива нивоа.
Подешавање наслона седишта: Задњи ред НИО ЕС6 је опремљен електричним подешавањем угла наслона. Сувозачево задње седиште се може подесити независно, а дугмад за подешавање се налазе са обе стране седишта.
Задња седишта се преклапају: задња седишта се могу преклопити независно и могу се комбиновати по потреби како би се повећао капацитет терета.
Дугме за шефа: Предњи и задњи углови и углови наслона сувозачевог седишта се могу подесити на задњем контролном екрану.
Краљичин путник: Краљичин путник се може уградити, опремљен електричним ослонцима за ноге и стопала. Укупно 22-смерно електрично подешавање, са режимом нулте гравитације једним дугметом.