2024 EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA VERSION, Најнижи примарни извор
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
| Производња | EXEED |
| Ранг | Средњи и велики СУВ |
| Тип енергије | Чисто електрично |
| Домет батерије CLTC (км) | 655 |
| Време брзог пуњења батерије (х) | 0,25 |
| Домет брзог пуњења батерије (%) | 30-80 |
| Максимална снага (kW) | 413 |
| Максимални обртни момент (Nm) | 691 |
| Структура тела | SUV са 5 врата и 5 седишта |
| Мотор (Ps) | 562 |
| Дужина*Ширина*Висина (мм) | 4955*1975*1698 |
| Званично убрзање од 0 до 100 км/х | 3,8 |
| Максимална брзина (км/х) | 210 |
| Потрошња горива еквивалентна снази (л/100 км) | 1,8 |
| Гаранција возила | Четири године или 120.000 километара |
| Тежина возила (кг) | 2340 |
| Дужина (мм) | 4955 |
| Ширина (мм) | 1975. |
| Висина (мм) | 1698. |
| Међуосовинско растојање (мм) | 3000 |
| Структура тела | СУВ |
| Режим отварања врата | Окретна врата |
| Број врата (свака) | 5 |
| Број седишта (свако) | 5 |
| Запремина предњег пртљажника (л) | 60 |
| Запремина пртљажника (л) | 546-1835 |
| Коефицијент отпора ветра (Cd) | 0,26 |
| Укупна снага мотора (kW) | 413 |
| Укупна снага мотора (Ps) | 562 |
| Укупни обртни момент мотора (Nm) | 691 |
| Максимална снага предњег мотора (kW) | 183 |
| Максимални обртни момент предњег мотора (Nm) | 266 |
| Максимални обртни момент задњег мотора (Nm) | 425 |
| Број погонских мотора | Двоструки мотор |
| Распоред мотора | Предњи + задњи |
| Тип батерије | Тернарна литијумска батерија |
| Марка мобилног телефона | Ниндова ера |
| Систем за хлађење батерије | Течно хлађење |
| Електрични домет CLTC-а (км) | 655 |
| Потрошња енергије на 100 км (kWh/100 км) | 15,9 |
| Функција брзог пуњења | ● |
| Снага брзог пуњења (kW) | 297 |
| Систем темпомата | Адаптивно крстарење пуном брзином |
| Систем помоћи возачу | EXEED NEP |
| Класа помоћи возачу | L2 |
| Тип кључа | Даљински кључ |
| Блутут кључ | |
| NFC/RFID кључ | |
| UWB дигитални кључ | |
| Функција приступа без кључа | Цело возило |
| Сакријте електричне ручке на вратима | ● |
| Прегревање батерије | ● |
| Спољно пражњење | ● |
| Функција подизања прозора једним кључем | Цело возило |
| Вишеслојно звучно изолационо стакло бочних прозора | Цело возило |
| Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран осетљив на додир |
| Величина екрана за централно управљање | 15,6 инча |
| Материјал волана | дермис |
| Шема мењања | Електронски мењач |
| Мултифункционални волан | ● |
| Грејање волана | ● |
| Меморија волана | ● |
| Димензије мерача течних кристала | 10,25 инча |
| Величина HUD-а на глави | 23 инча |
| Функција унутрашњег ретровизора | Аутоматски антирефлексни екран |
| Мултимедијални/пуњачки интерфејс | USB |
| Тип-Ц | |
| Функција бежичног пуњења мобилног телефона | Први ред |
| Снага бежичног пуњења мобилног телефона | 50W |
| Материјал седишта | дермис |
| Главни режим подешавања седишта | Подешавање напред и позади |
| Подешавање наслона | |
| Подешавање на високу и ниску висину (4-смерно) | |
| Подешавање наслона за ноге | |
| Подршка за струк (4 начина) | |
| Тип помоћног подешавања седишта | Подешавање напред и позади |
| Подешавање наслона | |
| Подешавање на високу и ниску висину (4-смерно) | |
| Подешавање наслона за ноге | |
| Подршка за струк (4 начина) | |
| Функција предњег седишта | грејање |
| вентилација | |
| масажа | |
| Звучник у наслону за главу (само за положај возача) | |
| Функција меморије електричног седишта | Возачко седиште |
| Сувозачко седиште | |
| Дугме за подешавање задњег сувозачевог седишта | - |
| Подешавање другог реда седишта | Предње и задње подешавање |
| Подешавање наслона | |
| Електрично подешавање седишта у другом реду | ● |
| Карактеристике седишта у другом реду | топлота |
| Седиште са нултом гравитацијом | копилот |
| Облик за нагињање задњег седишта | Смањивање |
| Електрично подешавање наслона задњег седишта | ● |
| Средишњи наслони за руке напред/позади | пре/у |
| Задњи држач за чаше | ● |
| Померајте наслон за руке напред-назад | ● |
| Режим контроле температуре клима уређаја | Аутоматски клима уређај |
| Климатизација са топлотном пумпом | ● |
| Независно кондиционирање | ● |
| Отвор за ваздух на задњем седишту | ● |
| Контрола температурне зоне | ● |
| Пречишћивач ваздуха за аутомобиле | ● |
| ПМ2.5 филтер у аутомобилу | ● |
| Анјонски генератор | ● |
| Уређај за освежавање мириса у аутомобилу | ● |
| Праћење квалитета ваздуха | ● |
ОПИС ПРОИЗВОДА
СПОЉАШЊИ ДИЗАЈН
Предњи део новог аутомобила усваја популарна ЛЕД дневна светла која се налазе у њему, а упарена су и са подељеним фаровима.
Отвори за вентилацију и одвођење топлоте са обе стране предњег оквира интегришу групе дугих и кратких светала заједно и формирају троугласти стил.
Поред тога, чисто електрична верзија новог аутомобила усваја затворени дизајн предњег дела, а отвори за вентилацију и одвођење топлоте налазе се испод предњег оквира, откривајући динамичан ефекат у облику.
Са стране каросерије, целокупни облик новог аутомобила усваја релативно стандардну структуру каросерије SUV возила. Стручна линија каросерије протеже се од бочних страна до задњег дела. Предњи и задњи блатобрани сарађују са обликом обрва у облику точка како би створили визуелни ефекат широке каросерије. Нови аутомобил је такође опремљен скривеним ручкама на вратима.
Нови аутомобил је опремљен кровним спојлером и скривеним брисачем задњег стакла. Задња светла имају дизајн који се провлачи кроз њих, што их чини препознатљивим када су упаљена.
Задњи оквир новог аутомобила такође усваја двобојни дизајн који се разликује од боје каросерије. Конкавни део оквира регистарске таблице и закривљени дизајн испод пртљажника стварају добар осећај слојевитости за паркинг простор.
Унутрашњи дизајн
Опремљен је потпуно ЛЦД инструмент таблом и двоструким вишефункционалним воланом, опремљеним грејањем и меморијом волана.
Централна конзола је опремљена плутајућим мултимедијалним екраном осетљивим на додир.
Централни канал усваја одвојени дизајн како би се обезбедио бољи просторни доживљај.
Што се тиче конфигурације, нови аутомобил је опремљен суспендованим наслоном за главу, а седишта имају функције грејања, вентилације, масаже, лумбалне потпоре и потпоре за ноге.
Такође је опремљен мобилним звезданим баром, двоструким протоком трозонске топлотне пумпе са клима уређајем, интелигентним праћењем здравља, кабином „нула формалдехида“, Lion Melody Max импресивним 23 звучницима и другим конфигурацијама.
Предности производа
Безбедност: Израђено према домаћим и међународним стандардима безбедности са пет звездица, сертификат „NESTA шестодимензионална електрична безбедност“.
Удобност: Плутајуће седиште у бестежинском стању за копилота, ефективни простор кабине од 3,45 м³.
Контрола вожње: Интелигентна шасија са карданским зглобом (интелигентно ваздушно вешање IAS и систем за електромагнетно смањење вибрација CDC), предња врхунска двострука виљушкаста осовина, фиксна кочиона чељуст са шест клипова.
Интелигенција: EEA 5.0 електронска и електрична архитектура, Lion AI велики модел гласа, NVIDIA DRIVE Orin чип, 30 високоперформансних сензора, NEP интелигентна помоћ у вожњи са пуним сценаријем.