Верзија AION V Rex 650 из 2024. године, најнижи примарни извор
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
Производња | Ајон |
Ранг | Компактни СУВ |
Тип енергије | EV |
Домет CLTC-а на електричној енергији (км) | 650 |
Максимална снага (kW) | 165 |
Максимални обртни момент (Nm) | 240 |
Структура тела | СУВ са 5 врата, 5 седишта |
Мотор (Ps) | 224 |
Дужина*Ширина*Висина (мм) | 4605*1876*1686 |
Званично убрзање од 0 до 100 км/х | 7,9 |
Максимална брзина (км/х) | 160 |
Тежина возила (кг) | 1880. |
Дужина (мм) | 4605 |
Ширина (мм) | 1876. |
Висина (мм) | 1686. |
Међуосовинско растојање (мм) | 2775 |
Предње међуосовинско растојање (мм) | 1600 |
Задње међуосовинско растојање (мм) | 1600 |
Угао прилаза (°) | 19 |
Угао одласка(°) | 27 |
Структура тела | СУВ |
Режим отварања врата | Окретна врата |
Број врата (сваких) | 5 |
Број седишта (свако) | 5 |
Запремина пртљажника (л) | 427 |
Коефицијент отпора ветра (Cd) | - |
Број погонских мотора | Један мотор |
Распоред мотора | предлог |
Тип батерије | Литијум-гвожђе-фосфатна батерија |
Функција брзог пуњења | подршка |
Тип кључа | даљински кључ |
блутут кључ | |
Тип кровног прозора | Не отварајте панорамски кровни прозор |
Функција подизања прозора једним кључем | Цело возило |
Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран осетљив на додир |
Величина екрана за централно управљање | 14,6 инча |
Систем за контролу препознавања говора | Мултимедијални систем |
Навигација | |
Телефон | |
Клима уређај | |
Кровни прозор | |
Грејање седишта | |
Вентилација седишта | |
Масажа у столици | |
Материјал волана | кортекс |
Шема мењања | Електронски мењач |
Мултифункционални волан | ● |
Мењач на волану | - |
Грејање волана | - |
Меморија волана | - |
Материјал седишта | Имитација коже |
дермис | |
Функција предњег седишта | Грејање |
Вентилација | |
Масажа |
Детаљ
Дизајн изгледа: Изглед AION V за 2024. годину усваја нови дизајнерски језик, са пуним предњим делом и интегрисаним предњим оквиром, који савршено интегрише предњу маску и браник. Упарен је са подељеним ЛЕД фаровима како би се створио осећај будућности и технологије. Има осећај стила, а целокупни облик је једноставан. У средини крова налази се лидар.

Дизајн каросерије: AION V је позициониран као компактни SUV, опремљен црним украсним панелима који истичу мишићаву снагу возила. Реп има пун облик, једноставан дизајн и AION лого у средини.

Дизајн изгледа: Предња страна AION V усваја интегрисано предње кућиште, које савршено интегрише предњу решетку и браник. Упарена је са подељеним ЛЕД фаровима како би се створио футуристички и технолошки осећај, а целокупни облик је једноставан.

Фарови и задња светла: Све AION V серије су стандардно опремљене LED дугим и кратким светлима и дневним светлима. Имају подељени дизајн, пунијег облика и снажног осећаја за технологију. Облик ручке задњих врата је повезан са задњим светлима, дајући снажан свеукупни осећај.

УНУТРАШЊОСТ
Паметни кокпит: Централна конзола AION V има једноставнији дизајн, обложена великом површином материјала, опремљена великим плутајућим екраном у средини, централни отвор за ваздух се налази испод екрана и опремљена је новодизајнираним воланом са два крака.

Двокраки волан: AION V је опремљен двокраким воланом пресвученим кожом са дугмадима за скроловање са обе стране, дугметом за позив са леве стране и дугметом за гласовно буђење са десне стране.

Бежично пуњење: У предњем реду се налази бежична подлога за пуњење која подржава бежично пуњење до 50W и има излаз за одвођење топлоте.

Аутомобилски фрижидер: Предњи централни наслон за руке опремљен је аутомобилским фрижидером, који подржава функције хлађења и грејања.
Удобан простор: Сва AION V седишта су пресвучена имитацијом коже. Главно возачево седиште подржава осам електричних подешавања, сувозачево седиште има четири електрична подешавања, а предња седишта су опремљена функцијама вентилације и грејања.
Кожна седишта: Све AION V серије су опремљене седиштима од имитације коже, са везом логотипа на задњој површини, дизајном који одговара боји, перфорираном текстуром на површини и шавовима у истој боји као и кожа.

Функција седишта: AION V је опремљен функцијама вентилације и грејања за главно и сувозачко седиште, која су подесива у три нивоа и могу се подесити на централном контролном екрану.

Панорамски кровни отвор: AION V стандардно долази са панорамским кровним отвором који се не отвара и опционим панорамским кровним отвором.

ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
Производња | Грејт Вол мотор |
Ранг | Компактни аутомобил |
Тип енергије | Чисто електрично |
CLTC електрични домет (км) | 401 |
Време брзог пуњења батерије (х) | 0,5 |
Време спорог пуњења батерије (h) | 8 |
Домет брзог пуњења батерије (%) | 30-80 |
Максимална снага (kW) | 135 |
Максимални обртни момент (Nm) | 232 |
Структура тела | Хечбек са 5 врата и 5 седишта |
Мотор (Ps) | 184 |
Дужина*ширина*висина (мм) | 4235*1825*1596 |
Тежина возила (кг) | 1510 |
Дужина (мм) | 4235 |
Ширина (мм) | 1825. |
Висина (мм) | 1596. |
Међуосовинско растојање (мм) | 2650 |
Предње међуосовинско растојање (мм) | 1557 |
Задње међуосовинско растојање (мм) | 1557 |
Структура тела | Аутомобил са два одељка |
Број седишта (свако) | 5 |
Број врата (свака) | 5 |
тип кључа | даљински кључ |
блутут кључ | |
Тип кровног прозора | Панорамски кровни прозор се може отворити |
Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран осетљив на додир |
Величина екрана за централно управљање | 10,25 инча |
Материјал волана | кортекс |
Шема мењања | Електронски мењач |
Материјал седишта | Имитација коже |
Функција предњег седишта | грејање |
вентилација | |
масажа |
СПОЉАШЊА СТРАНА
Дизајн изгледа: Изглед ОРА ЕВ за 2024. годину усваја ретро дизајн. Предњи део аутомобила има велики број закривљених елемената који су округли и пуни, са очигледним испупчењима са обе стране. Фарови су округлог дизајна, опремљени затвореном средњом решетком, а хромиране декоративне траке су додате са обе стране доње решетке.

Фарови и задња светла: Фарови су дизајна „фантази ретро мачје око“, једноставног су и заобљеног облика. Задња светла су дизајна са вишим положајем и користе ЛЕД изворе светлости. Опремљена су адаптивним дугим светлима.
Дизајн каросерије: ORA EV за 2024. годину је позициониран као мали аутомобил. Бочне линије аутомобила су меке и пуне, задњи део аутомобила је једноставан, задња светла су интегрисана са задњим ветробранским стаклом, а положај је висок.

УНУТРАШЊОСТ
Удобан простор: ОРА ЕВ из 2024. године стандардно долази са седиштима од имитације коже, главно возачево седиште је опремљено електричним подешавањем, предња седишта су вентилирана, грејана и масажна, а сувозачево седиште је опремљено електричним подешавањем.

Задњи простор: Задње седиште модела ORA EV из 2024. године нема централни наслон за руке и наслон за главу у средини. Средиште пода је благо подигнуто, са дијамантским шавовима на врху наслона седишта и вертикалним пругама на дну.
Панорамски кров: Опремљен панорамским кровом који се може отворити и електричним сенилом за сунце.
Задња седишта се могу пропорционално преклопити: Задња седишта модела ORA EV за 2024. годину могу се пропорционално преклопити, што коришћење простора чини флексибилнијим.
Кожно седиште: Горњи део наслона је дизајниран у облику дијаманта, површина је глатка кожа, доњи део је у облику вертикалних трака, а површина је перфорирана.

Паметни кокпит: Горњи део централне конзоле ORA EV за 2024. годину је направљен од меког материјала, са симетричним дизајном, горњим и доњим усклађеним бојама, отвором за ваздух пролазног типа у средини, са хромираним украсом, а доња конзола је подељеног дизајна.

Инструмент табла: Возач има инструмент таблу од 7 инча. Средњи део екрана може да приказује статус и информације о возилу. Десна страна приказује брзину. На левој и десној страни екрана налазе се два круга који приказују трајање батерије и регенерацију енергије, респективно.
Централни контролни екран: У средини централне конзоле налази се екран од 10,25 инча који подржава 4G мрежу и OTA надоградње. Може се повезати са мобилним телефонима путем CarPlay-а и Hicar-а. Подешавања возила, музика, видео и друге забавне функције могу се прегледати на екрану.
Двокраки волан: Волан за ORA EV из 2024. године има двокраки дизајн, двобојне шавове, ретро стил, кожну облогу, подржава грејање волана, а дугмад на десној страни могу да контролишу темпомат.

Централна контролна дугмад: Испод централне конзоле налази се ред контролних дугмади, ретро облика и хромиране површине, којима се углавном управља клима уређајем.
Бежично пуњење: Предњи ред седишта је опремљен бежичним пуњачем, који се налази испред централног наслона за руке, а подржава бежично пуњење до 50W и има функцију подсетника за заборављени мобилни телефон.
Прикључак за брзо пуњење: Сва возила из серије ORA EV из 2024. године подржавају брзо пуњење. Брзо пуњење од 30-80% траје 30 минута, а споро пуњење 8 сати. Прикључак за брзо пуњење налази се на предњој десној страни возила, а прикључак за споро пуњење на предњој левој страни возила.
