Верзија AION V Rex 650 из 2024. године, најнижи примарни извор
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
| Производња | Ајон |
| Ранг | Компактни СУВ |
| Тип енергије | EV |
| Домет CLTC-а на електричној енергији (км) | 650 |
| Максимална снага (kW) | 165 |
| Максимални обртни момент (Nm) | 240 |
| Структура тела | СУВ са 5 врата, 5 седишта |
| Мотор (Ps) | 224 |
| Дужина*Ширина*Висина (мм) | 4605*1876*1686 |
| Званично убрзање од 0 до 100 км/х | 7,9 |
| Максимална брзина (км/х) | 160 |
| Тежина возила (кг) | 1880. |
| Дужина (мм) | 4605 |
| Ширина (мм) | 1876. |
| Висина (мм) | 1686. |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2775 |
| Предње међуосовинско растојање (мм) | 1600 |
| Задње међуосовинско растојање (мм) | 1600 |
| Угао прилаза (°) | 19 |
| Угао одласка(°) | 27 |
| Структура тела | СУВ |
| Режим отварања врата | Окретна врата |
| Број врата (сваких) | 5 |
| Број седишта (свако) | 5 |
| Запремина пртљажника (л) | 427 |
| Коефицијент отпора ветра (Cd) | - |
| Број погонских мотора | Један мотор |
| Распоред мотора | предлог |
| Тип батерије | Литијум-гвожђе-фосфатна батерија |
| Функција брзог пуњења | подршка |
| Тип кључа | даљински кључ |
| блутут кључ | |
| Тип кровног прозора | Не отварајте панорамски кровни прозор |
| Функција подизања прозора једним кључем | Цело возило |
| Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран осетљив на додир |
| Величина екрана за централно управљање | 14,6 инча |
| Систем за контролу препознавања говора | Мултимедијални систем |
| Навигација | |
| Телефон | |
| Клима уређај | |
| Кровни прозор | |
| Грејање седишта | |
| Вентилација седишта | |
| Масажа у столици | |
| Материјал волана | кортекс |
| Шаблон мењања | Електронски мењач |
| Мултифункционални волан | ● |
| Мењач на волану | - |
| Грејање волана | - |
| Меморија волана | - |
| Материјал седишта | Имитација коже |
| дермис | |
| Функција предњег седишта | Грејање |
| Вентилација | |
| Масажа |
Детаљ
Дизајн изгледа: Изглед AION V за 2024. годину усваја нови дизајнерски језик, са пуним предњим делом и интегрисаним предњим оквиром, који савршено интегрише предњу маску и браник. Упарен је са подељеним ЛЕД фаровима како би се створио осећај будућности и технологије. Има осећај стила, а целокупни облик је једноставан. У средини крова налази се лидар.
Дизајн каросерије: AION V је позициониран као компактни SUV, опремљен црним украсним панелима који истичу мишићаву снагу возила. Реп има пун облик, једноставан дизајн и AION лого у средини.
Дизајн изгледа: Предња страна AION V усваја интегрисано предње кућиште, које савршено интегрише предњу решетку и браник. Упарена је са подељеним ЛЕД фаровима како би се створио футуристички и технолошки осећај, а целокупни облик је једноставан.
Фарови и задња светла: Све AION V серије су стандардно опремљене LED дугим и кратким светлима и дневним светлима. Имају подељени дизајн, пунијег облика и снажног осећаја за технологију. Облик ручке задњих врата је повезан са задњим светлима, дајући снажан свеукупни осећај.
УНУТРАШЊОСТ
Паметни кокпит: Централна конзола AION V има једноставнији дизајн, обложена великом површином материјала, опремљена великим плутајућим екраном у средини, централни отвор за ваздух се налази испод екрана и опремљена је новодизајнираним воланом са два крака.
Двокраки волан: AION V је опремљен двокраким воланом пресвученим кожом са дугмадима за скроловање са обе стране, дугметом за позив са леве стране и дугметом за гласовно буђење са десне стране.
Бежично пуњење: У предњем реду се налази бежична подлога за пуњење која подржава бежично пуњење до 50W и има излаз за одвођење топлоте.
Аутомобилски фрижидер: Предњи централни наслон за руке опремљен је аутомобилским фрижидером, који подржава функције хлађења и грејања.
Удобан простор: Сва AION V седишта су пресвучена имитацијом коже. Главно возачево седиште подржава осам електричних подешавања, сувозачево седиште има четири електрична подешавања, а предња седишта су опремљена функцијама вентилације и грејања.
Кожна седишта: Све AION V серије су опремљене седиштима од имитације коже, са везом логотипа на задњој површини, дизајном који одговара боји, перфорираном текстуром на површини и шавовима у истој боји као и кожа.
Функција седишта: AION V је опремљен функцијама вентилације и грејања за главно и сувозачко седиште, која су подесива у три нивоа и могу се подесити на централном контролном екрану.
Панорамски кровни отвор: AION V стандардно долази са панорамским кровним отвором који се не отвара и опционим панорамским кровним отвором.
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
| Производња | Грејт Вол мотор |
| Ранг | Компактни аутомобил |
| Тип енергије | Чисто електрично |
| Електрични домет CLTC-а (км) | 401 |
| Време брзог пуњења батерије (х) | 0,5 |
| Време спорог пуњења батерије (h) | 8 |
| Домет брзог пуњења батерије (%) | 30-80 |
| Максимална снага (kW) | 135 |
| Максимални обртни момент (Nm) | 232 |
| Структура тела | Хечбек са 5 врата и 5 седишта |
| Мотор (Ps) | 184 |
| Дужина*ширина*висина (мм) | 4235*1825*1596 |
| Тежина возила (кг) | 1510 |
| Дужина (мм) | 4235 |
| Ширина (мм) | 1825. |
| Висина (мм) | 1596. |
| Међуосовинско растојање (мм) | 2650 |
| Предње међуосовинско растојање (мм) | 1557 |
| Задње међуосовинско растојање (мм) | 1557 |
| Структура тела | Аутомобил са два одељка |
| Број седишта (свако) | 5 |
| Број врата (свака) | 5 |
| тип кључа | даљински кључ |
| блутут кључ | |
| Тип кровног прозора | Панорамски кровни прозор се може отворити |
| Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран осетљив на додир |
| Величина екрана за централно управљање | 10,25 инча |
| Материјал волана | кортекс |
| Шаблон мењања | Електронски мењач |
| Материјал седишта | Имитација коже |
| Функција предњег седишта | грејање |
| вентилација | |
| масажа |
СПОЉАШЊА СТРАНА
Дизајн изгледа: Изглед ОРА ЕВ за 2024. годину усваја ретро дизајн. Предњи део аутомобила има велики број закривљених елемената који су округли и пуни, са очигледним испупчењима са обе стране. Фарови су округлог дизајна, опремљени затвореном средњом решетком, а хромиране декоративне траке су додате са обе стране доње решетке.
Фарови и задња светла: Фарови су дизајна „фантази ретро мачје око“, једноставног су и заобљеног облика. Задња светла су дизајна са вишим положајем и користе ЛЕД изворе светлости. Опремљена су адаптивним дугим светлима.
Дизајн каросерије: ORA EV за 2024. годину је позициониран као мали аутомобил. Бочне линије аутомобила су меке и пуне, задњи део аутомобила је једноставан, задња светла су интегрисана са задњим ветробранским стаклом, а положај је висок.
УНУТРАШЊОСТ
Удобан простор: ОРА ЕВ из 2024. године стандардно долази са седиштима од имитације коже, главно возачево седиште је опремљено електричним подешавањем, предња седишта су вентилирана, грејана и масажна, а сувозачево седиште је опремљено електричним подешавањем.
Задњи простор: Задње седиште модела ORA EV из 2024. године нема централни наслон за руке и наслон за главу у средини. Средиште пода је благо подигнуто, са дијамантским шавовима на врху наслона седишта и вертикалним пругама на дну.
Панорамски кров: Опремљен панорамским кровом који се може отворити и електричним сенилом за сунце.
Задња седишта се могу пропорционално преклопити: Задња седишта модела ORA EV за 2024. годину могу се пропорционално преклопити, што коришћење простора чини флексибилнијим.
Кожно седиште: Горњи део наслона је дизајниран у облику дијаманта, површина је глатка кожа, доњи део је у облику вертикалних трака, а површина је перфорирана.
Паметни кокпит: Горњи део централне конзоле ORA EV за 2024. годину је направљен од меког материјала, са симетричним дизајном, горњим и доњим усклађеним бојама, отвором за ваздух пролазног типа у средини, са хромираним украсом, а доња конзола је подељеног дизајна.
Инструмент табла: Возач има инструмент таблу од 7 инча. Средњи део екрана може да приказује статус и информације о возилу. Десна страна приказује брзину. На левој и десној страни екрана налазе се два круга који приказују трајање батерије и регенерацију енергије, респективно.
Централни контролни екран: У средини централне конзоле налази се екран од 10,25 инча који подржава 4G мрежу и OTA надоградње. Може се повезати са мобилним телефонима путем CarPlay-а и Hicar-а. Подешавања возила, музика, видео и друге забавне функције могу се прегледати на екрану.
Двокраки волан: Волан за ORA EV из 2024. године има двокраки дизајн, двобојне шавове, ретро стил, кожну облогу, подржава грејање волана, а дугмад на десној страни могу да контролишу темпомат.
Централна контролна дугмад: Испод централне конзоле налази се ред контролних дугмади, ретро облика и хромиране површине, којима се углавном управља клима уређајем.
Бежично пуњење: Предњи ред седишта је опремљен бежичним пуњачем, који се налази испред централног наслона за руке, а подржава бежично пуњење до 50W и има функцију подсетника за заборављени мобилни телефон.
Прикључак за брзо пуњење: Сва возила из серије ORA EV из 2024. године подржавају брзо пуњење. Брзо пуњење од 30-80% траје 30 минута, а споро пуњење 8 сати. Прикључак за брзо пуњење налази се на предњој десној страни возила, а прикључак за споро пуњење на предњој левој страни возила.




































