БИД Хан ДМ-и водећа верзија, најнижи примарни извор, плуг-ин хибрид
ОСНОВНИ ПАРАМЕТАР
Вендор | БИД |
Нивои | Средња и велика возила |
Врста енергије | Плуг-ин хибирдс |
Еколошки стандарди | ЕВИ |
НЕДЦ електрични домет (км) | 242 |
ВЛТЦ електрични домет (км) | 206 |
Максимална снага (кВ) | — |
Максимални обртни момент (Нм) | — |
мењач | Е-ЦВТ Континуирано променљива брзина |
Структура тела | Хечбек са 4 врата и 5 седишта |
Мотор | 1.5Т 139хп Л4 |
Електромотор (Пс) | 218 |
дужина * ширина * висина | 4975*1910*1495 |
Званично убрзање од 0-100 км/х | 7.9 |
Највећа брзина (км/х) | _ |
Потрошња горива испод минималног пуњења (Л/100км) | 4.5 |
дужина (мм) | 4975 |
ширина (мм) | 1910 |
Висина (мм) | 1495. године |
Међуосовинско растојање (мм) | 2920 |
Размак предњих точкова (мм) | 1640 |
Размак задњих точкова (мм) | 1640 |
Прилазни угао (°) | 14 |
Угао одласка (°) | 13 |
Минимални радијус окретања (м) | 6.15 |
Структура тела | Хатцхбацк |
Како врата поен | Равна врата |
Број врата (мумбер) | 4 |
Број седишта | 5 |
Запремина резервоара (Л) | 50 |
Модел мотора | БИД476ЗКЦ |
Запремина (мЛ) | 1497. године |
Померај (Л) | 1.5 |
Форма за унос | Турбо пуњење |
Распоред мотора | Хоризонтално |
Форма распореда цилиндара | L |
Број цилиндара (ком.) | 4 |
број вентила по цилиндру (број) | 4 |
Механизам вентила | ДОХЦ |
Максимална коњска снага (Пс) | 139 |
Максимална снага (КВ) | 102 |
Врста енергије | Плуг-ин хибирдс |
Ознака горива | Број 92 |
Еколошки стандарди | Национални ВИ |
НЕДЦ електрични домет (км) | 242 |
ВЛТЦ електрични домет (км) | 206 |
Снага батерије (кВх) | 37.5 |
Функција брзог пуњења | Подршка |
Скраћено за | Е-ЦВТ Континуирано променљива брзина |
Број брзина | Бесконачна промена брзине |
Тип преноса | Електронски бесконачни мењач (Е-ЦВТ) |
Прекидач режима вожње | Спортс |
Економија | |
Стандардно/удобно | |
Снег | |
Систем за опоравак енергије | стандардне |
Аутоматско паркирање | стандардне |
Помоћ узбрдо | стандардне |
Предњи/задњи паркинг радар | Фронт/Афтер |
Слике помоћи у вожњи | Панорамске слике од 360 степени |
Транспарентна шасија/слика од 540 степени | стандардне |
Број камера | 5 |
Број ултразвучних радара | 12 |
Цруисе Систем | Прилагодљива пуна брзина |
Систем помоћи возачу | ДиПилот |
Класа помоћи возачу | L2 |
Систем упозорења уназад | Стандард |
Сателитски навигациони систем | Стандард |
Приказ информација о стању на путу за навигацију | Стандард |
Систем помоћи при одржавању траке | Стандард |
Аутоматски улазак у паркинг | Стандард |
Паркинг на даљинско управљање | Стандард |
Аутоматска помоћ при промени траке | Стандард |
Тип крова | Отворен панорамски кров |
Предњи/задњи електрични прозори | Фронт/Афтер |
Функција подизања прозора једним кликом | Пун ауто |
Функција против прикљештења прозора | Стандард |
Више слојева звучно изолованог стакла | Први ред |
Заштитно стакло са задње стране | Стандард |
Унутрашње огледало за шминкање | Главни драјвер + рефлектор |
Ко-пилот+осветљење | |
Задњи брисач | _ |
Функција индукционог брисача | Тип сензора за кишу |
Функција спољашњег ретровизора | Повер Адјустмент |
Електрично склапање | |
Меморија ретровизора | |
Грејање ретровизора | |
Аутоматско превртање уназад | |
Лоцк ауто се аутоматски склапа | |
Централни контролни екран у боји | ЛЦД екран на додир |
Централна величина контролног екрана | 15,6 инча |
Ротирајући велики екран | стандардне |
Блуетоотх/ауто телефон | стандардне |
Мобилна интерконекција/мапирање | ХиЦар подршка |
Систем контроле препознавања гласа | Мултимедијални систем |
Навигација | |
Телефон | |
Клима уређај | |
Скилигхт | |
Паметан систем у аутомобилу | ДиЛинк |
Функција даљинског управљача мобилне апликације | Контрола врата |
Контроле прозора | |
Покретање возила | |
Управљање наплатом | |
Контрола клима уређаја | |
Проналажење локације возила/аутомобила | |
Материјал волана | Кожа |
Подешавање положаја волана | ручно горе и доле + предњи и задњи зглобови |
Промена форме | Електронска промена ручке |
Мултифункционални волан | стандардне |
Грејање волана | _ |
Димензије ЛЦД мерача | 12,3 инча |
Функција унутрашњег ретровизора | Аутоматски против одсјаја |
Мултимедија/Пуњење | УСБ |
SD | |
Материјал седишта | Кожа |
Карактеристике предњег седишта | Грејање |
Вентилација |
ЕКСТЕРИЈЕР
Спољашњи дизајн БИД Хан ДМ-и пун је модерности и динамике, и усваја најновији БИД-ов дизајн „Драгон Фаце“ језик, показујући снажан визуелни утицај. Предњи део аутомобила користи велику решетку за усис ваздуха и оштре ЛЕД фарове, чинећи да цео предњи део изгледа веома доминантно. Линије каросерије су глатке, а бочна страна има дизајн спуштеног крова, што доприноси динамици и моди возила. Задњи део аутомобила има дизајн задњег светла са пролазним типом, у комбинацији са распоредом са два издува на обе стране, чинећи да цео задњи део аутомобила изгледа веома моћно.
ЕНТЕРИОР
Дизајн ентеријера БИД Хан ДМ-и фокусира се на удобност и технологију. Унутрашњост аутомобила користи велику површину од меких материјала и металне декорације, стварајући врхунску и луксузну атмосферу. Централна конзола има спуштени дизајн и опремљена је великим централним екраном осетљивим на додир. Укупан изглед је веома технолошки. Поред тога, аутомобил је такође опремљен луксузним карактеристикама као што су пуна ЛЦД инструмент табла, мултифункционални волан и панорамски кровни отвор, који побољшавају удобност и удобност вожње. Поред тога, БИД Хан ДМ-и такође усваја БИД-ов најновији ДиЛинк систем интелигентне мрежне везе, који подржава гласовну контролу, навигацију, даљинско управљање и друге функције, доносећи возачима практичније искуство у аутомобилу. Уопштено говорећи, дизајн ентеријера БИД Хан ДМ-и је модеран и луксузан, узимајући у обзир удобност и технологију, пружајући путницима пријатно искуство вожње.